linie contactor

contactor liniar - electromagnetic singur pol comutator dispozitiv de curent continuu, în care răcirea naturală.

Numirea contactori liniare

Electro contactor conectat la un circuit de „urmarire“ curent mare prin intermediul dispozitivului capacitatea de a genera un contact substanțial cu relativ mică greutate parametri de presare. contactoare liniare sunt utilizate în construcția de locomotive electrice, locomotive, o macara de pod, pentru a dezactiva motorul de antrenare a eșuat. motor electric curent montat în tramvai, troleibuz, metrou mașini este reglementată linie contactor. contactoare electro-pneumatice, în funcție de care este distribuit pe punte contactor, liniar, de tranziție și slăbirea destinației.

numire

contactor de linie este utilizat pentru:

• furnizarea unui mod normal de putere la invertor putere, furnizate colectorii de curent;
• deconectarea de la puterea de linie de troleibuz în timpul frânării fără recuperarea energiei;
• deconectarea invertorul de putere atunci când tensiunea scade la indicatorul de nivel <530в, номинального тока – 37а.

Proiectarea contactorului

Circuitul principal contactor include: PIN-ul de putere, un contact fix, un contact mobil, suportul de contact mobil, conexiune elastică, o putere mai mică. contacte suplimentare (dacă sunt disponibile), indiferent de poziția lucrătorilor came sunt în mod normal închis / deschis. Unitatea de comandă a dispozitivului constă dintr-un miez bobina contactorului, o tijă de circuit magnetic contactor. Contactorul de conectare a circuitului situat pe șasiu, o descriere detaliată este în ghidul de utilizare, fișa de date. Stingerea arcului care apar în camera cu arc călire, aceasta se datorează bobina speciale efectuarea curent electric atunci când sunt deschise. Arcul electric al grilajului sunt responsabile de scăderea indicatorului a tensiunii arcului, arcul operațional de răcire.

Principiul de funcționare al liniei contactorului

Linie contactor conectat la un circuit controlat de mecanismul de control de tracțiune. La deconectarea deconecteaza rapide liniar contactori automatului, din cauza „distrugere“ în circuitul intermediar de blocare a releului. Design-ul acestor contactoare sunt adesea prezente contacte suplimentare, o unitate de transmisie de date de control de tracțiune asupra activității și starea contactelor de conducere. Circuit de control contactoare liniare electropneumatice implică adesea controlul a două locomotive electrice din cauza sistemelor de unități multiple de prezență, operarea autonomă a secțiunii individuale. Protecția motorului este asigurată de o bobină contactor, eliberând ancora la pierderi de tensiune (invalid descrescătoare).