Lift ochi suspensie spate

Buna ziua fanii mei mici izvrascheniy.Segodnya vă spun despre podvesku.Variantov înapoi, de fapt, multe, principalele opțiuni este
1) Placă pentru butuc de compensare spate și în jos, se pare ca acest lucru


Dintre beneficiile păstrării suspensiei standard roata de offset acum, nu este necesar să se taie arcul (deși ceea ce este diferența, și tot atât de mers prea departe)
Din deficiențele evidente, deplasarea înapoi crește ampatament, este un dezavantaj clar pentru permeabilitatii, suspensie stoc-link spate, nu există nici un progres, nu rigiditate decât gruzanut nu variant.Izgotovlenie, este necesar să se atragă standul peste mașinist, și așa mai departe.
2) Arcuri
Aici massa.Obychno put 08 de primăvară, se taie un pic, și se plâng de un fund tare, suspensie rupte, amortizoarele stoc de șoc extend (din nou, au creierul Turner), precum și necesitatea de a reduce arcul, pe mare kolesah.My a continuat într-un alt exemplu de realizare, așteptați meteo la mare nu-mi place cel mai mult, pentru a nu avea o ferma cu arcuri taiat si bobine proeminente achiziționate Phobos 2108-40mm de primăvară, distanțier sub ammortizator spate + 40mm.Ammortizator a fost digerată ieșită din comun pe Oka și clasici, la 60mm, a fost greu puteţi transporta înapoi un cuplu de oameni nu vor supraviețui I pentru scăderea clearance-ului.

Ca urmare, cursul suspendării dovedit bun, primăvara nu se încadrează afară, chiar dacă poziția sa nu este de a drena masina nu este pe noastră specială nu-mi place, cu privire la omiterea masinii foarte bine, guma se așeză pe scaunul său, poziția arcului adecvat.


Așa cum am menționat, și a spus, ați terminat arcul în partea din față, tatăl tuturor efectuate cu măiestrie pe toate mașinile numai încredere în el să taie arcul)


Privind în perspectivă, pot spune că partea din față și din spate a mașinii este același, ceea ce înseamnă că ascensorul totală 100mm.Na a încercat recent să cumpere un cablu de cuplare, sub comanda, 5 zile, 160r, toate piese de schimb probleme, este dificil de a găsi, chiar dacă jumătate din oamenii familiarizați cu principalele piețe deja a început să regrete că a cumpărat nu 2108, dar oh ladno.Tak obține chiar Shadoff de cabluri în căutarea, întrebat cum nu am arde până când a mers, toate cablurile sub înlocuire, toate topit și goale, rezultatul popados fasciculul frontal, într-un singur loc orașul de 3650, staniu, deși vina a trebuit să bustle înainte de SWAT și dacă de la zero, acum nu există nici o vremeni.Na acest lucru până când speră să plece în curând, nu se schimba, nu uitați să vă abonați la alte masini mele.
p / s, Igor a trimis fotografia postarea