Lenin avenue
Gentle inferior. Zece plimbări în orașul românesc
Spitalul Feroviar. Nizhniy Novgorod. Pr. Lenin
Una dintre primele case, care sunt la o dată observați - clădirea spitalului de cale ferată: o clădire tipică din perioada sovietică de mai multe etaje și cu o zonă de parcare mică.
În continuare, se întind de cinci etaje, construit mai ales în anii '50, când prospectul în număr mare a început să crească o casă nouă, iar la primul etaj birouri case și magazine decontate.
De altfel, aceasta este locația de puncte de vânzare în 60 de ani a devenit foarte popular și a început în multe privințe cu liderul de atunci al construcției - Lenin Avenue.
Vechi-cronometre spun că să se uite la magazinele nou deschise și frumos decorate - „sticlă“ a venit locuitorii orasului, chiar și din alte părți ale orașului.
Și, spun ei, a fost ceva pentru a vedea! Despre „Lumea Copiilor“, de exemplu, nu m-am auzit doar leneș.
Molitovka. Nizhniy Novgorod - Istoricul
Mulți ani în urmă, conform legendei, în acel loc, care este acum cartierul Molitovka a fost Burlatskii cimitir.
Locul este destul de liniștită, înconjurat de păduri. Și haulers, cablu de remorcare trăgând, trecând prin cimitirul unde au fost îngropați camarazii lor, botezat, și rugăciunea umilă citit (de aici „Molitovka“!).
Mult timp plecat la vechiul cimitir și cuvântul „molitovka“ ciudat blocat, a fost numit primul sat, ai cărui locuitori au fost în principal angajate în agricultură și pescuit (de exemplu, au făcut cărămizi. În amintirea aceasta din tramvai în perioada sovietică a fost numit „KIRPICHNIKOV“ ), și apoi în vecinătate prospectului.
Nu departe de liniile de curent au fost, de asemenea, așezări Karpivka (desigur, au existat multe lacuri inundate, care au fost efectuate crap excelent) Borzovka - loc de pădure, mai degrabă plictisitoare în cazul în care proprietarii au fost aduși să se pregătească pentru câini de vânătoare, și Caucaz, este renumit în domeniul istoriei sale ruinare.
La sfârșitul 1 secol aceste așezări au devenit industrializate, în teritoriile lor sunt prima fabrica de mici (mai târziu li sa alăturat și a fost evacuat în timpul celui din Riga Diesel Plant „Felzer K“), care poate face apoi un educata 1935 nou district Leninsky al unuia dintre cel mai oras industrial.
magazin ecvină
Vechi-cronometre amintesc că un pic mai departe de bulevardul, între stațiile de metrou „Nina“ și „Motorul de revoluție“ a fost înainte de pista de curse de oraș.
În cărțile de istorie locale, emise în 50-60-e, puteți găsi o mulțime de referințe despre el. Hipodromul a dispărut de mult - în legătură cu dezvoltarea zonei a fost mutat la munte, în Shcherbinka.
Dar a rămas în memoria lui de oameni. Magazinul, situat la primul etaj al aliniate lângă hipodrom clădirilor de zeci de ani si numit - „un cal.“
Istoric Oaks Park
Anterior, nu departe de pădure Leninsky Prospekt astăzi foșni.
Aceasta ne amintește de acest lucru și parcul „Dubki“, a primit numele de la creștere în ea stejari, multe dintre care sunt deja destul de câțiva ani.
Acum, acesta este unul dintre locurile preferate de recreere pentru locuitorii din Leninsky Prospekt.
Astăzi parcul este foarte organic anticipează Avtozavodskaya din Leninsky Prospekt.
Este de aici, de la porțile fabricii, și a început o dată construirea bulevardului. Chiar și primele clădiri de apartamente pe Lenin a primit constructorii auto gigant.
Departamentul. zona Avtozavodskii
clădiri lungi din fabrică, care se întinde pentru mai multe blocuri - și ne aflăm într-o altă zonă industrială a orașului.
La prima vedere - „Wave“ hotel de patru stele.
Dar deja departamentul Avtozavodskii, prospectul final. Clădirea este aproape cea mai veche de pe autostradă, construită în 1937 de arhitectul Nappelbaum în stilul de constructivismului târziu.
Apropo, în 1934 proiectul a primit Premiul de Stat, chiar, care la acel moment a fost o chestiune de foarte semnificativ. Despre broșura noastră, atunci am învățat întreaga țară.