lecții de fotografie airshow - fotokto

Air Show atrage, de obicei, un număr mare de participanți, care urmăresc cu sufletul la gură pe avioane scumpe fac cascadorii incredibile pe cer. Unde altundeva ar avem posibilitatea de a fotografia aeronava minunata, care excreta pricepere tot felul de bucle și cascadorii în aer. Și, spre deosebire de concerte rock, în cazul în care, în ultimii ani, pentru a elimina interzise show aerian - un eveniment deschis pentru un fotograf cu echipamentul și cunoștințele necesare.

În fiecare vară, peste tot în lume au loc spectacolul aerian că imaginația spectatorilor cu o dimensiune și de divertisment sale. În plus față de ceea ce se întâmplă în aer, și au loc, de obicei, parade și expoziții pe teren. Pentru fotograf este deschis posibilități aproape nelimitate. Dacă ai vreodată pe spectacol de aer cu un aparat de fotografiat, sunt șanse veți dori să viziteze un astfel de eveniment, cel puțin o dată.

Sfaturi pe care le veți găsi în acest articol se bazează pe experiența mea de filmare un spectacol aerian din New York.

Este mai bine să vină la locul spectacolului aerian în prealabil, cel puțin o oră pentru a găsi în liniște un loc de parcare, dacă aveți o mașină, și să caute unghiuri, unde spectacolul va fi mai bine vizualizate. Spectacolul poate aduna o mulțime de oameni (până la zeci de mii). Și dacă ajungeți la 5 minute înainte de începerea spectacolului, este probabil că va fi deja dificil de instalat echipamente în mulțime. Un loc bun pentru a vedea - probabil cel mai important lucru într-un astfel de studiu, deoarece aceasta implică faptul că aveți timp să se concentreze pe subiect și să urmeze mișcarea acesteia. Dacă este posibil, am setat echipamentul în umbră, dar, de asemenea, să ia în considerare faptul că am nevoie de o revizuire completă a show-ului, și este de dorit, în centru. Cu toate acestea, nu găsesc să stea în Tenek în aeroporturi sau baze militare de copaci. Prin urmare, nu uitați să luați un filtru care protejează camera de lumina solară directă (polarizare, de exemplu).

Pentru prima dată în urmă cu mulți ani, am închiriat airshow pe obiectiv 28-135mm. Cu toate acestea, în cazul în care aeronava nu este zboară dreaptă peste mine, am dat seama că am nevoie de o tehnică diferită. Așa că acum fac fotografii pentru a arăta lentile 70-200mm, în cazul în care acțiunea este direct deasupra capului și 400mm pentru imagini mai detaliate. Nu am camera full-frame, astfel încât camera cu un factor de cultură 400mm matrice 1.6 transformă în 640mm excelent lentile. Nu uitați că spectacolul poate dura câteva ore, astfel încât să puteți gestiona pentru a obține obosit o lentilă uriașă. Aici sistemul de stabilizare a imaginii și, desigur, un trepied. Chiar dacă eu iau cea mai mare parte poze la teleobiectiv, lentile cu unghi larg pentru a lucra mai interesant este, de asemenea, obținut, mai ales atunci când grupul de avioane cer efectuează piruetele. Folosind diferite lentile, vei merge acasă cu o frumoasă colecție de imagini diferite.

măsurare automată

În unele situații, o măsurare automată în camerele digitale SLR de astăzi este greșită. Când luați un avion de imagine pe cerul albastru clar, setările automate ale camerei duce la expunerea corectă pentru cer și avionul nu părea să fi fost în cadru. Pentru a controla pe deplin situația, am trage pe modul manual. Setări semi-automată a camerei va fi util numai dacă știi cum să utilizați histograma și, bazându-se pe performanțele sale, face modificări ale setărilor. Am observat că de multe ori închiriate la: 1/1000, ISO 400 și f / 5.6. Dar, desigur, aceste cifre depind de vreme și de ora din zi.

În loc de a încerca să prindă un avion în compoziție perfectă, prefer să fac o mulțime de fotografii de același interval în modul burst. Această tehnică ajută pentru a face fotografii mai bune. Din fericire, multe camere au o funcție AF servo - AI Servo. Păstrați accentul pe centrul avioanelor. Tu le urmați prin vizor și aparatul foto va continua să se concentreze pe planul ca mișcările sale. Când sunteți gata să facă o lovitură, trebuie doar să apăsați butonul declanșator. În plus, spectacol aerian organizatorii cere în mod specific piloți să încetinească în anumite momente, fotograful a reușit să captureze tot ce ai nevoie. Dar să nu se relaxeze, atunci avionul preia viteză din nou după câteva secunde.

După cum se arată, spațiul de pe cartela de memorie se scurge suficient de repede, așa că iau cu mine un hard disk extern pentru spate flip-o fotografie în timp ce filmați. Așa cum am ciobit sigur că fotografiile de pe o unitate externă, am formata cardul de memorie și să păstreze fotografii. Prefer pentru a trage în RAW, dar dacă nu aveți un hard disk extern, cel mai probabil, va trebui să trage la JPEG.

excelent plus față de aeronava - urmele de fum. Aceste urme apar foarte repede - este pistă de vapori, care rezultă din emisiile de gaze de eșapament prin țeava de eșapament. Aceasta piesa de la aeronavă ajută la crearea unei compoziții mai interesant. De asemenea, fum alb, adauga varietate in scena de contrast „cu jet-sky.“ De asemenea, am încerca întotdeauna să facă fotografii care interacționează cu 2 (sau mai multe) a aeronavei. Când cei doi piloți de zbor pe avioane trec reciproc aproape atingând aripile, în fotografii, se pare nu mai mare decât este de fapt.

formare de fotografie de la distanță de la New York Institutul de Fotografie în limba rusă, detaliile de pe site-ul www.disted.ru

Alte informații interesante: