Lansări anvelopa tubeless (roata)

Lansări anvelopa tubeless (roata)
Adresați această întrebare pentru săptămâna trecută, a ajuns să fie cinstit, în fiecare dimineață să se balanseze o roată. De dimineața să fie umflate la 1,8, în după-amiaza presiunea scade la 1,6, iar dimineața vin, presiunea este 1,2-1,3. Lovi cu piciorul. În timp ce păcatul 30 de grade de îngheț. Înainte de problema îngheț nu a fost observat.

Un pic despre pacient - anvelopa tubeless la turnare. în picioare în fața.

Cauze posibile dezumflă:
- Niplu uzat.
- dubeet mamelonul rece și otrăvește treptat aerul.
- poate într-un anumit loc al jantei, anvelopa densă adiacentă. (Slavă lui Dumnezeu în gurile de vizitare nu sunt numite în).

Înainte de aceasta a fost același rahat cealaltă roată, dar nevoie de o suspensie de o dată pe săptămână. Da, și era evident că iarba este specific biberon vindecat prin înlocuirea acestui rahat - prețul de emisiune de 10 de ruble.

Pentru a nu deranja cu diagnosticul, există o dorință de a cumpăra un aparat de fotografiat (în valoare de 2 tese), să vină la anvelopă și să-l pună. Sau, încercați să înceapă cu înlocuirea, și apoi prizele mamelonul, în cazul în care nu ajuta.

Ce altceva ar putea fi? Da, am auzit că instalarea camerelor de luat vederi în beskamerku, neagă toate avantajele și beskamerki este mai bine pentru a menține roata de pe puntea din spate. Și tu ce spui?

Cauciuc nu este nou, dar în stare bună, suprafața de rulare un pic mai mult de jumătate, pentru a nu arunca la vânătoare, iar sezonul este încă 3 luni să se rostogolească, și pneurile de zăpadă Top pure, nici măcar M + S.

Cred că despre opțiunea de a înlocui roțile din față pe partea de jos, dar sunt diferite înălțimea benzii de rulare, care nu este de asemenea bun.

Eu chiar sper pentru un sfat bun.

P.S. Toate un An Nou fericit!

__________
Un pic pe roata de pe bazinul afumat este fixat la șurubul 1.

Pot exista mai multe.

1. Am fost o dată una dintre roți: subită snaps rece dimineața noaptea vin pe storyanku - anvelope dezumflate. Pompată în sus, puteți cel puțin toate plimbare cu zi, cel puțin câteva zile - totul este în regulă, în cazul în care există o altă răcire - se agită din nou. Motivul pentru care a fost sigur că nu este stabilită, suspiciune a căzut pe disc curba. Când am luat pe editare, acest bug-ul a fost plecat. Cred că janta roții și janta pneului în cazul în care o atingere nu este foarte strânsă.

2. Cea mai comună este că normală (aparent) roata la temperaturi joase încep să mai mici (cazul dumneavoastră). Cel mai probabil la volan, există una sau câteva mici găuri. La temperaturi mai calde din cauciuc este foarte elastic și, prin urmare, mai „ține“, iar când frigul începe să dubet anvelope își pierde proprietățile sale elastice și începe să treacă încet.

3. dubeet rece vechi guma mamelonului. Acesta este tratat prin instalarea unui nou biberon.

Camera și beskamerka. În contextul oricărei Expressway convenționale auto, dinamic, și alte „beneficii“ - acesta este un rahat și raspaltsovka obișnuită. Beneficiile reale beskamerki fata aparatului este faptul că aparatul de fotografiat numai un mic stud roți și a mers în jos pentru câteva minute. Beskamerka poate merge cu un cui de săptămâni.
Dacă nu se poate pune ciuperca aparat de fotografiat și nici un pneu de rezervă cu aceeași banda de rulare și gradul de uzură, este posibil pentru a pune aparatul de fotografiat, nu pentru a cumpăra un nou set de pneuri. Nimic din roata de masina cu camera nu va. Ea nu se încadrează în afară și rupe în jos - asta e sigur. Nu simți la volan, care vă sunt pe camera. În cazul în care mai bine pentru a pune aparatul de fotografiat - există două puncte de vedere opuse.

1. Este mai bine pentru a pune pe spate, deoarece Dacă în timp ce conduceți brusc Pierce, aparatul va fi mai ușor de gestionat.

2. Unii spun că a condus invers: este mai bine pentru a pune pe partea din față, ca puncție în roata din spate nu poate fi întotdeauna simțit imediat și atâta timp cât vă opriți, szhuot din cauciuc. Și pe direcția roții din față, în direcția de retragere se va simți bine și să aibă timp să se oprească. Iar cazurile în care roata a explodat literalmente - pot fi numărate pe degetele de la o mână cu inventarea epocii de automobile.

Personal, am lipi oa doua opinie.

V_P, vă mulțumesc. acum mașina într-un garaj cald, acolo +0 5. Am venit în câteva zile Pomeroy presiune. atunci va fi clar dacă site-ul puncție sau toate aceeași mamelonul sau buză.

> Beskamerka poate merge cu un cui de săptămâni.
modul în care aceasta este, ultima masina am proezdil cu cui pentru o lungă perioadă de timp, până când l-am văzut în următoarea mașina de spălat. a mers la adunare, acolo l-au luat și „patch blocat“ cu acest aparat nu s-ar concentra trecut.

Bună ziua tuturor! Am problema.Nedavno tăiat dreapta față koleso..Mne reparat și a pus kameru.Nemno tren ... mai târziu ... Camera frecat Patch ... Am schimbat camera, trenul câteva săptămâni mai târziu ... ... opyas aceeași istoriya..ya a decis să elimine kameru..nakachali , verificat ... nu dor ... bine, nu de echilibrare, de echilibrare mașină a arătat la zero (fără Bruz) .. cred că, „bine, asta e bine“ 3-4 ore .Uehal.proshlo roata dezumflat ... ... nu înțeleg nimic. Condu nivel, coborâți roata în apă bule de net.Anamaliya unele. Cineva care poate spune ceva?!

Himenes și adevărată anomalie iese roata coboară sub sarcină, atunci când încă în picioare, fără timpi de încărcare nu sunt bule. problema trebuie căutată, încercați să verifice încărcătura în apropierea mamelonului, nipil, bine povozmozhnosti în tăcere pentru a asculta roata, în cazul în care „fonit“ perforări, de obicei, mici în tăcere auzit otrăvește de aer.

Am o poveste. Aproape anvelope de vară și jante din aliaj noi, am înțeles frig noaptea, dimineața o roată dezumflat jantelor, pompat în sus, a fost de 2 săptămâni, toate bine, dar era cald. Astăzi, din nou congelare pe timp de noapte, iar acest lucru este din nou dezumflat complet de anvelope. Pompată în sus, a condus la anvelopa, a fost o puncție! În centrul anvelopei. Angajatul pneului, la fel ca și faptul că, fără o puncție poate scădea sau biberon, sau roata doar vechi atunci când marginea discului ruginit, dar este tratată speciale promazyvaniem. compoziție. Am înțeles de la o vară rece anvelope Dubiel și a deschis o puncție. Mult noroc!

Pot spune următoarele: bezkamerka bine că cablajul în sine blocat cu o puncție, să ne în jos și a continuat, cu aparatul de fotografiat - trebuie să se dezbrace roata, colare aparatul de fotografiat, colecta și plimbare.

plimbare iarna 2W pe camerele fara probleme.
Pe bezkamerkah scade din cauza greutăților de echilibrare, acest lucru previne gunoi să adere strâns cu janta anvelope mai ales pe vreme rece.

Ride pe camerele de luat vederi și domnilor, în secolul trecut, dar nu a cauzat o grămadă de probleme pentru un schimb permanent și de depanare a roții.