Lada 4x4 a primit o suspensie îmbunătățită

pentru că subiect este arhivată.

Lada 4x4 a primit o suspensie îmbunătățită, care a îmbunătățit „confortul, fiabilitatea și controlabilitatea mașinii.“ Acesta este raportat de către serviciul de presă al „AvtoVAZ“.
Hub-ul din față care poartă noul SUV utilizat, care nu are nevoie de ajustare periodică. Aplicarea sa necesară modernizarea fuzeta, care, la rândul său, „a redus probabilitatea de“ girație „frânare“.
În plus, Lada 4x4 are un absorbanți umplute cu gaz de șoc, precum diferential tie-fata, care a redus nivelul de vibrații.
Modernizarea sasiul a atins toate asieta Lada 4x4 și Lada 4x4 Urban ambele cu trei uși și cinci uși corp.
Lada 4x4 este echipat cu un motor de 1.7 litri, dezvolta 83 CP si 129 Nm cuplu. Motorul este combinat cu o transmisie manuala cu cinci trepte. prețurile SUV pornesc de la 435 de mii de 700 de ruble (inclusiv acțiunile existente).

set dublu rând, ca o daltă? ¶

Doi crocodil a scris (a)
set dublu rând, ca o daltă.

Lista de upgrade-uri Niva 4x4:

Modificările în proiectarea axei față: acesta a fost deconectat de la motor și instalat pe suspensia din față. Această soluție a avut ca rezultat o scădere a vibrațiilor excesive. Această inovație permite, de asemenea, instalarea pe aproape orice unitate de putere a vehiculului după cum este necesar.
In loc lagăre conice au început să folosească o minge dublu rând rulment etanșeitate îmbunătățită. Acum, să efectueze ajustarea acesteia în timpul funcționării nu este necesară. Aceste îmbunătățiri efectuate anterior de către proprietarii propriilor lor mâini.
Stub a fost actualizat în ceea ce privește cinematică. Acest lucru a permis Cornfield deveni mai stabil la frânare.
Revizia suferit hub, găzduind balamaua externă și un disc de frână - acesta din urmă în prezent instalat pe un standard pentru toate schema LADA. Anterior, sa întâmplat pe un circuit dedicat off-road.
Discurile de frână sunt acoperite de un inhibitor de rugină.
Definitivarea a suferit știfturi cu bile superioare și inferioare - montarea de montaj de proiectare tampoane stabilizator stabilizatorul frontal modificat. Aceasta elimină procesul de stoarcere tampoane cuștii în timpul SUV operare.
Suspendarea reconfigurat. Operarea se face pentru a îmbunătăți caracteristicile de amortizare. Schimbările au afectat arcurile din față. Pentru a mări capacitatea de energie amortizoare cu gaz instalate în mod curent.
Am făcut o modificare a balamaua inferioară pentru îmbunătățirea calității.
Lichidul din amortizoarele au fost înlocuite.

grup supapă Actualizate. În primul rând suprapresiunea 4x4 gaz SUV LADA este aplicat și un ulei sintetic utilizat.
Suporți de cauciuc Actualizate.
tije culoare schimbat la pulbere, crescând astfel rezistența la coroziune.
Accentul principal a fost direcționat pentru a rafina suspensia, având ca rezultat posibil pentru a crește puterea, fiabilitatea și durabilitatea componentelor individuale. De asemenea, a reușit să reducă zgomotul din amortizoarele. test de 4x4 Niva după toate revizuirile adoptate în regiunile Samara și Ulyanovsk, precum și în regiunea Krasnodar. Ingineri remarcat - schimbări s-au îmbunătățit în mod semnificativ confortul. viteza de transmisie a crescut.

Pe tractorul pentru o bere, a scris (a)
Discurile de frână sunt acoperite de un inhibitor de rugină.

și aici, pe forum, a decis să râdă de cei care ung discurile de frână lubrifiază. ¶