KYB instalare Pro ultra arcuri Koni sr -35mm

lista:
Amortizoarele fata Kayaba Ultra SR 324016 - 3942 * 2
Amortizoarele spate Kayaba Ultra SR 243037 - 3441 * 2
Springs Koni Springs -35 cu sport balenă Bu Kit - 4000
Aparatoare fata RS Febi 19280 - 201 * 2
barele de protecție din spate RS JP Grupa 1152601300 - 204 * 2
Suportă fata Febi 09227 - 336 * 2
rulmenți axiali NTN-SNR M25401 - 163 * 2 (În caseta au fost golimye INA, fără lubrifiant în interiorul că costul de 100R pe bucata)
Anterele șoc frontal amortizoarele Lemforder 2039001 - 234 * 2
Antere amortizoare spate MEYLE 1005130006 134 * 2 (și nu a putut cumpăra la stânga cu PPD Deprec)
Unele piese au fost luate companii low-cost, nu din cauza de importanță foarte mare de accesorii, bine, pe utilizator nu reclamații mărunțitoare Jp Group, iar pe celelalte firme au fost vremuri foarte mari de livrare, și a fost necesar pentru a pune totul rapid.

O altă preocupare mică au fost amortizoarele din spate, care nu au fost ștampilate „KYB“, dar nu a fost loc doar pentru Made Japan Institute.

Vedere de ansamblu în acest moment

Rigiditate, rulajul la sol, confort și așa mai departe:
Băncile au devenit mai mult decât un șurub, care este de înțeles.
Dar piton pe zăpadă și furtuna troienele acum posibil fara probleme :)
Mult mai moale este plecat, dar șuruburile și am fost în mijlocul rigiditate. Amortizoare destul de greu, dar nu zubodrobilki. Pentru cei care prefera confortul nu va face. Dar eu nu-mi pasă, pentru că Tour a fost inițial foarte puțin confort, precum și rulajul la sol, este mai important pentru mine, asa ca un compromis a fost ales. În acest caz, rigiditatea laterală și de manipulare.
Cel mai important, nu a existat nici un fel de suspensie mari consumatoare de energie.
gropi adecvate și umflături conduse printr-o destul de suportabilă.
Dar există un minus ... sau mai degrabă speranța că pripryzhku pe drumurile țării noastre unde sunt plecat, dar nu ... ei au devenit mai puțin bine, dar nu există.
Cel mai probabil acest lucru se datorează lungimii standard a picioarelor si arcuri scurte ... Nu am nici o altă explicație pentru asta ... dar oh bine.
frisoane la -27º Testat, frigul nu bate.
Le-am dus deja la aproximativ 3 mii, nu există probleme.
Ce altceva? Șuruburi vândut. Asta e, probabil, tot, voi care citiți sau să arate imaginea mulțumesc!)
Următorul pas o dată inventarierii pe o costurile auto. A se vedea tu!)

Preț problemei: 24 500 ₽ kilometraj: 159,500 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.