Kroilovo duce la popadalova, oamenii s sănătății România

După ce, la un moment dat un scriitor celebru englezesc Somerset Maugham a dat o frază genial că „viața este prea scurtă pentru a face pentru ei înșiși ceea ce pot face pentru tine pentru alți bani.“ Pline cu acest citat are sens pentru fiecare automobilist, mai ales dacă el este interesat de o astfel de ocupație dificilă tuning. În caz contrar, posesia mașinii sa transformat într-un iad pe o suprafață plană.

Dacă am ascultat colegi senior, mi-ar evita multe costuri inutile în finisarea lui, turbo Toyota Chaser. Spune-mi, nu salva pe intercooler, a pus set corporative, acolo veți găsi toate clipurile și silicon tubing, și țevi de metal (și calitatea este mare, transferul de căldură este mult mai eficient decât produsele chinezești).

Dar nu, în schimb, să-și petreacă 18.000 de ruble pe kit Greddy - a cumpărat un „universal“ mai rece pentru 6.000 de ruble. Asta-i cât de mult benzină din rezervor se poate umple de bani salvat! Dar atunci economiile de costuri au început să se evapore, am cumparat separat silicon, cleme de putere și țeavă căutat fundul butoiului (unele dintre care am comandat în birouri specializate). Ca urmare, economia sa transformat mizerabil, iar timpul și nervii petrecut mult (pentru a găsi detalii cu privire la reglarea dispozitivului de răcire și țevile au fost). Rezultatul? Acesta a căzut strâmb, calitatea a fost mai mică decât kituri originale.

Poveștile acestea pot spune sunt multe: și cum am decis să înlocuiască garniturile în transmisia automată placa de circuit hidraulic în loc ordonat așa-numitul „contract de“ unitate (în cele din urmă a trebuit să mai comande), și cât de multe au fost uciși motoare mâinile celor cărora le place cu adevărat să instaleze turbina, dar a regretat banii cel puțin pentru un radiator de răcire normală. Esența poveștii este simplă, și este redus la o frază de captură în titlul acestui post. Viața confirmă în mod regulat adevărul simplu că avar plătește de două ori sau chiar de trei ori.

În cele din urmă, am ajuns să realizez că mai prost austeritate nimic nu poate fi: energie, care vizează economii totale este mult mai eficient pentru a trimite, pentru a face mai mulți bani. Se taie bugetul, puteți exact la zero, iar pentru venituri posibilitățile de creștere sunt nelimitate. Desigur, risipindu - de asemenea, nu o virtute: mi se pare, aici este important să se găsească un echilibru. Acest lucru nu este în mod special regreta banii, dar nu vă permiteți să se deda la o pierdere a fost o prostie. De exemplu, cumpărarea plăcuțele de frână, nu este necesar să cheltui bani pe cea mai ieftină neoriginal. În acest caz, achiziționarea de tampoane originale opțional! Constructorii auto nu se fac plăcuțele de frână (filtre, amortizoare, și așa mai departe), i-au cumparat de la companii terță parte și le-a pus în ambalajul original, de exemplu, pentru mai multe tampoane japoneze mașină produce bine-cunoscut în piața de tip secundar Akebono de piese companii, Nisshinbo și Sumitomo.