Kozhedub Ivan Nikitovich - aviația română

Flying asul din Marele Război pentru Apărarea Patriei, pilot de vanatoare cele mai productive în avioanele aliate (62 de aeronave împușcat în jos). De trei ori Erou al Uniunii Sovietice. Air Marshal (06.05.1985 g). Alias ​​în timpul operațiunilor de luptă în grup de specialiști militari sovietici în Coreea - „aripi“.

pilot de I.Kozhedub în luptător lui.

În mai 1944, comandantul escadrilei, căpitane INKozhedub, care a avut 38 de victorii aeriene, a primit un nou La-5F - un cadou de la fermier colectiv V. Konev. El și-a făcut banii din Fondul Armatei Roșii și a cerut să construiască un avion numit nepotul său, locotenent-colonelul G.N.Koneva, care a murit pe front. Cererea Patriot a fost executat și transmis mașină Kozhedub. A fost un mare luptator de tip ușor, cu numărul „14“ și inscripțiile, scrise în alb, cu ornamente roșii: pe partea stângă - „numit după Erou al Uniunii Sovietice locotenent-colonelul Konev GN“ în partea dreaptă - „Din agricultorului Koneva Vasiliya Viktorovicha“. Pe această mașină Kozhedub pentru o perioadă scurtă de timp, doborât 8 avioane inamice (inclusiv 4-FW 190), aducând scorul victoriilor sale a adus până la 45. El și mai multe bine cunoscute ași germani.

Ivan Kozhedub în La-5F luptător - cadou agricultor colectiv V. Konev.

Kozhedub rar sa întors de la bilete de avion de luptă, fără o victorie. Dar, fiind luminos persoană talentat, talentat, în același timp, afișată întotdeauna o mare modestie. De exemplu, el nu a înregistrat pe cheltuiala proprie doborâte avioane inamice, dacă el nu a văzut cum a lovit la sol. Nici măcar raportat.
- Se aprinde în germană! Toți au văzut - a spus piloții după revenirea la baza lor.
- Ce ... Și dacă el va face până la ea? - Am argumentat ca răspuns Kozhedub. Și să mă cert cu el era imposibil: el lui a stat cu încăpățânare. Câți dintre piloții noștri, Kozhedub nu a scris pe cheltuiala proprie și aeronave le-a distrus, împreună cu noii veniți.

Trebuie adăugat că niciodată Kozhedub fost doborât el însuși, deși, și a citat în mod repetat aerodrom luptător deteriorat. În timpul războiului el a fost înlocuit de 6 „Lavochkins“ și nici unul dintre aeronava nu l-au ratat. Și nu și-a pierdut o singură mașină, deși cazuri de găuri de arsuri aduc, teren pe aerodromurile presărate cu cratere ...

„Pentru a incendiilor? I „-?! Amintit indignat Kozhedub o jumătate de secol mai târziu. - „Linia a fost lungă, cu o mare distanță, km, cu luminoase, în contrast cu cochilii noastre din Germania și trasor. Din cauza distanțelor mari care urmează să fie văzută ca capătul liniei este îndoit în jos. M-am rostogolit peste și (am știut deja de numărul de luptători din escortă care a) se apropie, a atacat extrema americană - în fuselaj a avut ceva a explodat, el a fost foarte uzat și a mers cu o scădere în direcția trupelor noastre. Polupetloy face răspândirea de luptă, cu poziția inversată, am atacat viitoare. scoicile mele a mers foarte bine - aeronava a explodat în aer ... "

Pe de înregistrare aeronava PCF Kozhedub downed unul dintre P-51D.

Pokryshkin, Jukov și Kozhedub. Trei erou de trei ori.

La sfârșitul anului 1945, în Monino trenului a întâlnit un 10-klassnitsa Veronica, care a devenit în curând soția sa, companion pacient de o viață, principalul „aghiotantul și asistent.“

INKozhedub cu soția sa Veronica.

În 1949, Ivan Nikitivich anunță Academia Forțelor Aeriene, a fost numit în postul de comandant divizionare pentru Baku, dar V.I.Stalin-l lasă în afara Moscovei Kubinka, deputat, și apoi comandantul Diviziei Fighter 324th. Printre primii această divizie a fost echipat cu noi avioane MiG-15, iar la sfârșitul anului 1950 are ca scop Orientul Îndepărtat. Acolo piloții sovietici celebrilor a avut șansa de a lua parte la un alt război.

Un an mai târziu, el a fost trimis să studieze la Academia Statului Major General. O parte a cursului a avut loc pe plan extern, ca din motive oficiale întârziat începerea claselor.

De trei ori Erou al Uniunii Sovietice Ivan Kozhedub (centru), veterani de aviație Nikolai Anoschenko (stânga) și Boris Rossinsky în timpul XVI competiției Unional de modele de zbor.

După absolvire Kozhedub numit prim-șef adjunct al pregătirii de luptă a forțelor aeriene ale țării, din mai 1958-1964 el a fost primul comandant adjunct al Forțelor Aeriene din Leningrad, iar apoi districtul militar din Moscova.
O parte, a condus Kozhedub fost întotdeauna un nivel scăzut de accidente și de el însuși ca pilotul a avut nici un accident, dar „situații de urgență“, desigur, sa întâmplat. Deci, în 1966, în timp ce zboară la altitudine joasă, de MiG-21 sa ciocnit cu un stol de ciori, una dintre păsări lovit de admisie a aerului și a motorului daune. Pentru mașinile de plantare a luat toate abilitățile sale de zbor.

Înainte de 1970, Ivan Nikitivich a zburat cu regularitate avioane de luptă, și-a însușit zeci de tipuri de avioane și elicoptere. Zboruri recente a făcut pe MiG-23. Cu operare de zbor și imediat a plecat ...

pilot de Flawless de luptă aeriană și comandant, ofițer, abnegație dedicat muncii sale, Kozhedub poseda calitati „velmozhnymi“, nu putea și nu consideră necesar, să flata, să intrige, să prețuiască conexiunile corecte, pentru a observa o gelozie amuzant și, uneori rautacioasa faima lui.

General-colonel, de trei ori Erou al Uniunii Sovietice INKozhedub. 1980

În 1978, el a transferat la inspector școlar general al Ministerului Apărării al URSS.
În 1985 a fost distins cu rangul de Air Marshal.

Air Marshal, de trei ori Erou al Uniunii Sovietice INKozhedub. 1985

În tot acest timp Kozhedub a condus cu sfială o lucrare publică uriașă. Sovietul Suprem al URSS, președintele sau președintele zeci de diferite societăți, comitete și federații, a fost simplu și onest ca prima persoana care a statului, precum și cu avertizorilor provinciale. Dar ce forțe au fost în valoare de sute de întâlniri și călătorii, mii de discursuri, interviuri, autografe ...

Air Marshal INKozhedub din La-7 in Air Force Museum Monino.

străine:
-Cavalier Red Banner (Mongolia);
-cavaler de Merit (GDR);
-Comandor al Ordinului Poloniei Renașterii;
-Cavalier al Ordinului Drapelului Coreea (RPDC).

ranguri:
Cetățean de onoare al orașelor: Bălți, Chuguev, Kaluga, Kupyansk, Sumy, Zvenigorod și altele.

Lista de surse:
O gamă largă de „Heroes of țării.“ Kozhedub Ivan Nikitivich.
M.Yu.Bykov. ași sovietic 1941-1945. Șoimii victoria lui Stalin.