Kolin Makrey a fost ucis
Nume: Kolin Makrey (Colin McRae)
05.08.68 - 15.09.07
Sem. Stare: - un copil
Locul nasterii: Lanark, Scoția
spectacole începând din WRC: 1987
Ocupatia: pilot de raliu profesionist
Totul a început în cei doi ani. Micul Colin a permis să stea într-un scaun de curse. Era firesc să presupunem că pasiunea sa pentru masinile alimentate de faptele tatălui său în raliu.
„Nu-mi amintesc eu, gogda nu am fost interesat de mașini“, a spus McRae, fiul de cinci ori British Rally, Jimmy McRae. „În plus față de astfel de lucruri ca producția de artizanat din lemn și metal, frecventarea școlii era obligatorie, dar nu un joc favorit, iar restul timpului am petrecut cu bunicul meu care lucrează în atelier.“
Când Colin a fost de șapte ani a participat la curse de motociclete. Deși el a scos pixuri, dar nu a putut opri, astfel încât să nu scadă. Colin nu era speriat și propria sa motocicleta a fost asamblat. La mai puțin de cinci ani mai târziu, el a inceput sa cante la eveniment.
Timp de 14 ani, a câștigat campionatul scoțian Junior Scrambling si studiile intermediare, satisfăcând astfel nevoia lor de viteză, atâta timp cât el nu a putut traduce atenția pe patru roți. Zburda cu prietenii de la părțile sudate ale mașinii pe o bucată de teren privat de departe de casă, în Lanark, masina a ocupat un loc special în viața lui Colin. După ce a câștigat titlul de vest a Scoției Autotest, tânărul scotianul a fost gata pentru primul său raliu în 1985. A fost în valoare de ieftin - face cu cealaltă, pe care Colin a trebuit să instaleze o nouă transmisie, și în schimb ar putea lua utilizarea mașinii. Colin a făcut debutul în Avenger în etapele Kames, unde a fost merge bine, până când a scos în afara drumului pe umăr, era aproape inevitabil. Chiar și după care Colin și copilotului Gordon Greysi terminat și a ocupat locul final 14. „Ne-ar zburat cu siguranta undeva, era doar o chestiune de timp, dar a fost o mare # 33;“ spune Colin. „Nu a existat nici un sfat de experiență, iar rezultatul a fost mai mult decât bine, pentru că am făcut totul singur și cu ajutorul celor de la clubul auto.“ Sprijinirea inițiativei fiilor săi, Dzhimmi Makrey câștigat Talbot Sunbeam, dar încă nu l-au lăsat pentru o unitate pe ea. Din cauza imposibilității de a asigura competențe la un garaj local, Colin a intrat în afacerea familiei.
Atac în Scottish Campionatul ESSO în 1986 a dat roade, iar observatorii experimentați au început să se observe în ceva Colin McRae speciale. locul final 18 în campionat ia adus porecla de „The Flying Brick“ pentru asertivitate, și el a fost gata pentru ceva mai complicat. Noul sezon a adus o mașină nouă, o nouă ligă și un nou copilot. În timp ce Vauxhall Nova Sport a fost mult mai puțin puternică mașină, a fost perspectiva de sprijin producător și, mai important, a permis Colin să lupte viguros pe un raliu ce în ce mai importantă. Derek Ringer a jucat un rol important în succesul viitor al lui Colin.
Van pentru afacerea de familie a devenit o mașină de întreținere și destul de des a luat cursa - chiar dacă acestea au fost la celălalt capăt al țării. „Îmi amintesc că am petrecut mai mult timp repararea dubă decât a servit masina de raliu # 33;“ Colin glumit.
Bugetul nu a fost fără găuri, și chiar de buzunar Jimmy nu a fost suficient de adânc pentru a finanța cariera promițătoare a fiului său. „A fost un cerc vicios și factorul de vârstă nu a ajutat“, spune Colin. „În douăzeci și doi ani sunt încă tânăr, în scopul de a obține un loc în echipa fabricii, ca managerii de echipa dorit mai mult cu experiență. Dar cum poti deveni mai experimentat fără bani? Știu că acei tipi care încearcă să străpungă ziua de azi, e greu.“ Dăruind o fisură de la astfel de lucruri „banale“ ca bani, pe drumul spre final, nu a fost David Richards - omul care a adus raliu Subaru și a condus Colin McRae la mare succes.
Dar toate acestea nu a diminuat determinarea liniște și încredere Scot. Acum, asociat cu Carlos Sainz, a doua oară în cariera sa, duo-ul este considerat unul dintre cele mai puternice din Campionatul Mondial de Raliuri.
Cele mai bune rezultate într-o carieră
1987
Debut în Campionatul Mondial de Raliuri, FIA - Suedia, locul 36
1989
Debut în Campionatul Mondial de Raliuri, FIA - Noua Zeelandă, locul 5