Izolarea termică a dube metalice
Pentru produsele conveying urbane și suburbane, care necesită o temperatură stabilă, perfect toate din metal dube izolație ICEBUS.
În legătură cu regimul de purtători de temperatură stricte a mărfurilor schimbarea condițiilor de piață refuză să folosească vagoanele de pe șasiu și să dea preferința izolat termic din metal mașini cu sisteme de refrigerare și de încălzire nakryshnymi. tehnologii de producție van de izolație moderne permit de metal în serie van rândul său, într-un frigider plin.
Noi lucrăm în strictă conformitate cu tehnologia europeană dube de izolație din metal ICEBUS, folosind întregul potențial al materialelor și tehnologiilor moderne.
Lucrările recente privind izolarea termică a dube
Alterări Mercedes Sprinter Clasic pentru transport și dezinfecție haine de lucru
Van frigorifică auto pe bază de metal Gazelle-NEXT
Izolarea termică a dube metalice GAZ instalarea frigiderului TerraFrigo S10P
Izolarea termică a dube metalice Mercedes Citan cu instalarea frigiderului Zanitti Zero 20
Vehicule pentru a 20-a Expoziție Internațională de produse alimentare, băuturi și echipamente pentru industria alimentară
Izolație Peugeot Boxer pentru instalarea ulterioară a frigiderului
Izolație: vezi toate lucrările
utilitare metalice Termoizolyatsiya
- Costul de izolare termică a van de două ori mai ieftin decât instalarea dube izolate pe carcasă;
- Timpul de producție este considerabil mai scurt termeni de izolare van de fabricație, livrarea și asamblarea furgonetei;
- Izolație Greutate 112 kg și greutatea vagonului de la 1100 kg;
- Sarcina utila izolata termic din metal masina de fapt, nu se schimba. După instalarea șasiului vagonului capacitate reziduală este redusă cu cel puțin 1100 kg;
- corp metalic consum datorită eficienței aerodinamice cu 20% mai mică decât cea a van;
- înălțime de încărcare redusă, manevrabilitate și ușurință interior-operare;
- corp metalic galvanizat și vopsit în condiții de fabrică are o rezistență ridicată la coroziune. utilitare de producție din România își pierd lor de „strălucire“, printr-un an de funcționare, și accesorii externe încep să „înflorească“ și chiar mai devreme;
- Valoarea reziduală și cererea pentru camionetă din metal pe piața secundară este mult mai mare;
- Metal, corp izolat termic se poate converti cu ușurință la alte scopuri și obiective de demontare a izolației, cum ar fi un vehicul de pasageri, un atelier de reparații auto sau un laborator, în conformitate cu cerințele pieței și situația economică actuală. izolație Tehnologie «ICEBUS» prevede demontarea corpului fără a deteriora;
- Prezența părții glisante glisor ușii de la o masina din metal permite descărcarea ușoară și partea de alunecare algoritmul activității sale face posibilă pentru a deschide și închide ușa la condițiile de înghesuit logisticii urbane;
- Izolat termic vehicul metal are un controlabilitatea excelent datorita centrului de greutate și manevrabilitate.
Unicitatea ICEBUS izolație fără sudură, comparativ cu panouri sandwich convenționale
- izolație ICEBUS Materialul are o conductivitate termică scăzută, care ajută construi rapid și lung pentru a menține temperatura dorită în interiorul van. Pentru a menține temperatura necesară în interiorul van aspect important este alegerea corectă a echipamentelor de refrigerare și de încălzire, precum și calitatea instalării sale;
- Termică ICEBUS izolație reține volumul util al van. Deplasarea folosind panouri sandwich este redus foarte mult. Când ICEBUS cavități de izolație utilizate și vagonul volum nesănătos;
- Design Plasticitatea izolație ICEBUS permite organismului sa „respire“. Construcția panourilor tip sandwich în interiorul corpului de metal îl privează de grade de libertate structural definite, făcându-l excesiv de rigidă în torsiune. La ieșirea din borduri sau a unei rampe curse pe corp din metal a masinii se confruntă cu un mare accent pe sudurile puterii scondrii corpului și parbriz cadru, ceea ce duce la consecințe negative în formă de parbrize sparte și crăpături în lonjeroane;
- Datorită rigiditatea izolației panoului de tip sandwich într-un accident forța de impact este transmis pe partea opusă a corpului vehiculului, deformându-l. Acest lucru duce la o dublare a costurilor financiare de reparații auto. ICEBUS de izolație deformat, împreună cu panoul corpului și datorită plasticității materialelor și a cadrului de spațiu nu transmite energia de impact asupra elementelor de caroserie intacte;
- Spre deosebire de panouri sandwich (cusătură) Izolația izolată termic prin tehnologia van ICEBUS permite spălare perfectă în interiorul corpului folosind spălare de înaltă presiune. Acest lucru simplifică foarte mult procesul de curățare în interiorul corpului, menținând toate cerințele de igienă cele mai stricte, ceea ce este esențial pentru produsele lactate și purtători de pește;
- caietul de sarcini ICEBUS permite accesul local la părțile corpului în cazul în reparații auto necesare. În cazul panourilor sandwich - va trebui să fie complet demontate, inclusiv unitatea de refrigerare și de încălzire.
IR izolat echipamente cu izolație grele
pentru transportul de mărfuri perisabile, fără unitate de refrigerare
FRA Mechanically frigorifică cu clasa de izolație grele A
Mijloace de transport pentru transportul produselor alimentare, la o temperatură de + 0 ° C
FRB echipament mecanic de refrigerare cu izolație grele Clasa B
Mijloace de transport pentru transportul produselor alimentare, la o temperatură de -10 ° C
FRC echipament mecanic de refrigerare cu izolație grele din clasa C
Mijloace de transport pentru transportul produselor alimentare, la o temperatură de -18 ° C sau mai jos.
ICEBUS izolare termică este ideal pentru toate metal utilitare urmatoarele modele:
