Izolarea fonică a acoperișului, și rafinamentul

Bună ziua tuturor!
La fel ca întotdeauna

După BZ anterior, cu ștergătoarele scut de izolare fonică, deja a vrut să închidă bucla interioară cocon ca să spunem așa, și că este este timpul pentru a face acoperiș. Odată scos acoperișul și imediat a decis să se stabilească faptul că în urmă cu aproape doi ani achiziționate de la Romansa. în urma unei coloane de direcție reglabilă. Și încă situată în colțul de departe, în godeurile nishtyakov. Poate că ați ghicit deja că acest lucru este un parasolar cu iluminat de la Opel Vectra A și tavan se ocupă cu nuanțe de Opel Vectra B. Ideea introducerii lor blocat am încă din acel moment el a văzut un record în BZ despre el la toate cunoscute Serega2308.
După ce a primit viziere lor imediat dezasamblat pentru măruntaie de inspecție.

Aici și organe, care a fost interesat

Ei bine, apoi reconstruit pe un conector mai comune.

acum cu conectori mini universal

Cu mânere ceva facut, doar gandindu-le atunci când instalarea a luat, am dat seama că nu există nici o a treia parte din față, care a luat dimineața cu privire la urmărirea dezasamblare, fără tavan (există încă un sentiment că mânerul din spate). Rezolvarea tuturor problemelor organizatorice, a ajuns la afaceri.
Descrie cum să eliminați acoperișul spălat nu văd totul în conformitate cu carte / cărți / rapoarte privind dezmembrarea Nexia. Singura diferență, a tras scaunul conducătorului auto și a tras capitonajul plafonului în deschiderea ușii din spate stânga.
Eliminarea plafonului descoperit de izolare a vibrațiilor fabrică, care se deosebește de toate celelalte pe care le văzuse mai devreme în izolația fonică Nexia BZ la tavan.

foaie de izolare a vibrațiilor din fabrică a descoperit, nu doar sintetice simțit ca și alte NEXIA

Iată o mașină, principalul lucru pe care să se potrivească atașamentele Dremel

Bău a trecut repede, și cu numărul de duze și găuri dintr-o dată, și atașarea muchie de șlefuire prelucrată.

Acestea sunt găurile de aici au transformat

Încă mers exemplu barakuda66. și un ajutor vizual pentru izolarea vibrațiilor tocit „carouri“
Acest lucru este necesar 2 foi STP AERO

Înainte de a începe procesul de lipire noi găuri de corp acid sol, inainte de vopsire desigur Degresați.

Lipind 1 frunză

În timp ce mâinile sale se odihneau rugina manipulate de către același miracol burghiu mini pe rama ferestrei din spate pe partea de sus (moștenirea maiestri nu sunt așa cum nu au putut re-lipi fereastra din spate - I, în primul an de proprietate este fix). Precum și pictat de corp kislotnikom, și după uscare peste vopsit cu vopsea acrilica.

A doua foaie exact, exact sa încheiat în a doua secțiune. Și, pe măsură ce noi găuri vopsite piese si rugina de pe rama ferestrei din spate

La sfârșitul lipirea foilor lipite pe acoperișul de 1,5 STP Biplast

1.5 foaie STP Biplast

Dar a doua zi, am așteptat optsprezece ani cap de afis, o campanie nu este niciodată spălată.

În timpul spălării de plafon

De patru ori clătită, schimbat de patru ori cu apă Vanish Oxi de acțiune. El spumat sincer el spalata, dar noroi a fost atât de mult încât de patru ori, „pe care le“ schimbat apa, și de două ori mai mult decât s-ar spăla totul. Rezultatul celor șase bazine, și pielea nu știu. A fost noul!
La fel de mult posibil, a fost spălat stâlpi interior din material plastic, precum și resturile lipite Shumoff Germeton 7 și materialul antiskripnym din lucrările anterioare pe care izolarea fonică pot fi găsite în BZ.

Când ați terminat cu ea a început calcularea cum se face de cabluri, care pleacă de la ideea, Serega2308 a făcut tot mai ușor, în opinia mea. Tot ce a luat 7 metri de sârmă de 1,25 metri pătrați, o mulțime de sfaturi, nu mai puțin în scădere și 1 rola (10 m) cu bandă adezivă cârpă pentru a „scuipat“ fire Tesa.

Am decis să fac următoarea schemă

În aceeași seară degetele destul de accidentat, precum și amintindu toate cuvintele „nivelul asistenților 5togo,“ tărăgănat instalația electrică, astfel cum a fost planificat.

una dintre cele mai dificile uchastochkov, lumina cupola spate

În ziua următoare, a fost cap de afis stabilit în același mod ca și eliminare. Procesul de montare a găurii corpului ornamental a fost început cu instalarea de mânere și un indiciu de găuri.

că mânerele e așa spălate stătea pe tavan spălat

propil miracol a făcut, de asemenea, mini-burghiu cu o duză specială pentru lemn (acoperiș din carton și o tapițerie spumă poliuretanică, cu strat de vinil lipite pe partea de sus)
Bucăți de carne tratate ca duza abraziv și în orificiul de sub capacul din spate îmbrăcat găsite anterior pe demontare tăiate lumina curtoazie. capacul din spate, nativ, care rămâne după schimbarea capului pe tavan Hella ediție negru

Aproape ca o plantă

În continuare, se procedează pentru a verifica nuanțele (Apropo, de asemenea, Hella), încărcarea dioda (pentru a reduce consumul total de tensiune), diode nu ar arde, dar sa dovedit că diodele sunt ele însele.
A fost \ \ umed, și în continuare de lucru la rece întuneric a transferat în dimineața următoare.
Realizând că racordurile de plastic purtate anterior de pe vârful a fost o greșeală, deoarece ei doar nu vlezut gauri pentru spate, sa decis să elimine conectorii înșiși și închideți toate termofixare, cu o bandă de cârpă de top izolat termic Tesa.

Așa.

Mai mult, procesul de asamblare finală, instalarea de plastic lipsă și verificarea tuturor sistemelor.

vizoare (diode ciudat, nu a putut găsi, dar aș ferme nu colective)

Acesta este modul în care farul

Iluminat, sunet de izolare de ploaie, iar plafonul interior este acum fericit cu mine! Pentru un pas mic mai aproape de ceea ce se lupta pentru.

Pentru a finaliza decorarea interioară a plafonului, a lăsat tolmko înlocuiți fișa de pe partea șoferului. Ce? Da, de cazuri de curs de ochelari. A fost comandat de GM 13118341 caz spectacol, găuri peresverlenny pentru fixare, după fix.

așa ochechnik se potrivesc

Ei bine, asta e tot, vezi!

Vă mulțumesc din nou, știi, podpihivayuschim ajutându-i să creadă în mine, omule. Împreună, vom preda Ksyushka fi masina - un vis!

P.S. Doar răspunde la întrebarea pe cap din spate de ce acolo? Deoarece acesta este singurul loc unde pomeschaetsya mai mult sau mai puțin. Abajur revine desigur, STP Biplast. și-l zdrobește la înălțimea maximă, dar nu este critică, lucrarea a avut nici o parte a regimului nu va să se supraîncălzește, capacul din spate tavan toate laminate bandă, lăsând doar orificiile de ventilație laterale.

tag-ul Pret: 7400 ₽

Ca și 119 Urmați