Istoric SOS, semnal hronoton

Istoric SOS, semnal hronoton

Timp de mulți ani, a existat o mare varietate de semnale care indică doar un singur lucru - cineva este în primejdie. Tun fotografii, înmânate la intervale scurte de timp, și o anumită combinație de vele, și portocaliu sau roșu de fum rachete.

Uneori, un dezastru semnalat steagurile speciale care pot fi văzute de 4-5 mile. Cererea de asistență în conformitate cu Codul internațional de semnale este indicată de două steaguri ridicate în același timp: un dungi albastru și alb în carouri alb și roșu-albastru.

În 1835, cu mult înainte de apariția radioului, artistul american Samuel Finley Breese Morse a creat un sistem de comunicare simplu, dar eficient - codul Morse. Acesta a constat inițial din trei personaje: un punct, o liniuță scurtă și lungă de bord. Dar, în 1851 toate codurile au fost transferate la cele două caractere: puncte și linii.

1865 Codul Morse a devenit larg utilizat în Marină. La primul mesaj transmis steaguri și felinare. Odată cu inventarea de puncte de radio și linii sunat în aer, dar nu există nici un singur sistem, la nivel mondial alarme nu există. Fiecare companie care produce de radio a dezvoltat un cod de acces pentru situații de urgență.

De exemplu, Ghidul Joint International Stock Company „Marconi“, care a avut la acel moment un monopol pe stațiile de echipamente radiotelegrafice instanțele maritime din Anglia și Italia, a decis că toate navele echipate cu postul de radio „Marconi“, trebuie să utilizeze pentru transmiterea de mesaje semnal de primejdie CQD - prima literă din cuvinte în limba engleză „vino repede, pericol“. În același timp, directorii companiei au fost interzise pentru a păstra legătura cu aeronava echipată cu posturi de radio ale altor firme, precum și de a folosi codurile lor. Această practică, mai devreme sau mai târziu, ar duce la dezastru.

semnal SOS Symmetrical

Au existat mai multe „transcrieri“ ale semnalului de „a salva sufletele noastre“, „a salva nava noastră“ sau chiar „stop alte semnale.“ Acesta a fost comună în limba română de interpretare: SOS - „salvat de la moarte.“ De fapt, aceste trei litere nu decriptare nu sunt. La doar trei puncte, trei linii, trei puncte - cel mai rapid și mai ușor de reținut combinație de semnale de cod Morse.

Concomitent cu introducerea unei singure primejdie pe mare a apărut o altă regulă de 48 de ori pe zi, de 2 ori pe oră (15 minute la 18 minute și 45-lea la 48-lea) de radio tăcere a avut loc. În acest moment, rupt în mijlocul propoziției, orice mesaje, iar operatorii de radio din întreaga lume, a ascultat cu atenție și aer - nu au nevoie de cineva pentru a ajuta.

Primul semnal SOS sunat în 1906 la bordul navei „Irbis“. Dar, la doar câteva minute, marinarii au dat seama că ar putea salva pe cont propriu, și să taie semnalul.

În anul 1909, în apropiere de Insulele Azore prăbușit navă de pasageri „Cunard“. De data aceasta a fost nevoie de ajutor, căpitanul a profitat de apelul de urgență adoptate recent și au primit ajutor.

Bitul ofițer confuz, dar imediat raportate la Garda de Coastă a semnalului primit. De la coasta iritată a răspuns că nimeni, cu excepția „Teodora Ruzvelta“ nici un semnal SOS nu este primit, iar ofițerul sarcastic sfătuit să tempereze imaginația, sau consultați un medic. Lloyd a fost complet sigur de sănătatea sa mintală și a cerut o anchetă.