Istoria auto „Victory“, istoria lucrurilor
Car „Victory“ poate fi numit în condiții de siguranță legendar. A fost creat într-un moment dificil pentru țară - în timpul al doilea război mondial. Și lăsați această mașină nu mai este produs, mulți sunt conștienți de faptul că în țara noastră mașină. Mare, și, în același timp, victoria grea de la Stalingrad a fost începutul istoriei masinii „Victory“. Acesta a fost în acest moment mașina începe să se dezvolte.
Numele original al mașinii „Victory“ - „Patria“, dar nu a aprobat Stalin. În mod ironic, el a întrebat: „Deci, cât de mulți dintre noastre“ Patria „va fi“, după care a devenit clar ca numele să fie schimbat. Mai târziu, un nou - „Victoria“, care este aprobat și Stalin.
„Victoria“ a fost creat la uzina de automobile Gorki. Lucrarea a fost foarte dificilă, deoarece nu a fost în cele mai dificile condiții. Planta a fost în mod constant sub atacul de bombardierele germane, pentru că ei au crezut că sunt produse mașini blindate. Sarcina a fost complicată de faptul că, înainte de război, Uniunea Sovietică nu a caroseriilor, și le-a cumpărat de la americani. Acum, problema a trebuit să fie rezolvate pe cont propriu. Pentru proiectarea de ansamblu a mașinii satisface Yu.Sorochkin, B. Krsanov, A. Krieger, Kirillov. Dar forma mașinii create de artistul Vladimir Samoilov.
In dezvoltarea unui corp de „Victory“, a luat ca bază masina german Opel Kapitan, care a mers la Uniunea Sovietică ca un trofeu. Desigur, este ușor modificată, pentru a da o formă mai simplificată, eliminat așa-numitele „aripi“ un pic „înece“ luminile. motor american Dodge D5 a fost baza pentru „victorie“ a motorului.
Primul test masina a fost realizat în 1944. un an mai târziu, noua mașină a fost prezentat IV Stalin în două variante constructive. Primul a avut un volum de motor motor 2.12 litri si 4 cilindri si ar putea accelera la viteze de105 km / h. Al doilea exemplu de realizare diferă motor cu 6 cilindri și o capacitate cilindrică de 2,85 litri. Aceasta masina ar putea accelera deja de până la 120 km / h.
