Inventii, descoperiri, inventatori, oameni de știință București
în vârstă de 24 de ani, programator Moscovei a construit "E-Bike" bazat pe "Stealth Navigator-800." Motor roți și colete baterie venit din China. mai mult
generatoare de gaz moderne. Lemn în loc de benzină.
Va oferim un sistem care poate oferi un răspuns imediat la două întrebări: în cazul în care pentru a obține combustibil și modul de eliminare a deșeurilor.
Generatorul de gaz la deșeurile sigilate. Gazele de eșapament ale motorului, generatorul utilizează degazor decât motorina nu sunt diferite. Numărul octanică generator de gaz 110-140. Durata de viață a motoarelor pe bază de gaz generator de este mai mare decât motorul pornit pe benzină sau motorină.
Cu motorul oprit generatorul de gaz este operațional la 6 ore. După pornirea motorului, se duce la o productivitate completă în câteva minute. După nefuncționare 6. 8:00 generator de gaz rupt, este necesar să se aprindă din nou.
În timpul iernii, la temperaturi mai mici, cu gaz de lemn Generator funcționează mai eficient datorită unei mai bune de umplere a amestecului de gaze de lucru a cilindrilor motorului. Mai mult, atunci când este utilizat într-un spital, este posibil căldura generată de reciclare generator, de exemplu pentru încălzirea spațiului.
Istoria transportului de generatoare de gaz
O parte a primei porțiuni a doua
perspectivă istorică:
suedeză de film în 1942 la producția de generatoare de gaz.
Ekoizobretateli.
de film distractiv și educativ cu privire la fabricarea a generatorului de gaz pentru un autoturism.
Mașini care rulează pe lemn
generator de putere pe gaz - ONG „inversiune“, Ekaterinburg
Plante gaz moderne de proiectare - LesPromInform Jurnalul
motor cu abur cu propriile lor mâini.
Alterarea motorului cu ardere internă în motorul cu aburi.
motor Swing-piston, realitatea de combustie externă? complot NTV
Insula în ocean
(Interviu cu inventatorul și directorul SRL „Plazna“ Vladimir Shumovsky)
Vorbind de terminal, vă puteți imagina viu următoarea imagine. În ocean, furtuna, ora 11:00. Tot cerul era acoperit de nori în vartej gri și negru. O ploaie torențială. Ca în cazul în care într-un birou din cer, care a activat sistemul Dolby Surround Sound (sunet surround), iar undeva în sunetul îndepărtat de tunet, rulare mai aproape de terminalul. Bagaje se execută fără probleme în terminal. El este hugest glybinu, care se rostogolește calm și majestuos pe valuri. Terminalul ca păianjeni crawling roboți, sau să facă reparații monosot. tentaculele pe ventuze speciale care aluneca pe un terminal de povehnosti abrupt. Un robot ia piese rupte și le transmite la un alt robot de pe care le primește și se pliază încet. Reparatii finalizate. Roboți, cum ar fi străini de film, se deplasează tentaculele poskolzit atelier.
În acest moment, în sala de concerte a terminalului de jazz joacă și oamenii dansează.
interviu înregistrat
Artem Danilov
Știu - orașul va,
Știu - floare de grădină.
Maiakovski
Ecovillage ca un fel de turism
(Interviu cu inventatorul și directorul SRL „Plazna“ Vladimir Shumovsky)
„După patru ani, nu va fi un oraș grădină!“ - astfel încât citește poemul Vladimira Mayakovskogo, scrisă în 1929. Conceptul propus de OOO „Plazna“ pe un plan fondatorilor decide cu privire la construirea de noi orașe și Ecovillages în timp record, care dramatic, iar pentru o mai bună distins de acea perioadă de timp, care este descrisă Vladimirom Mayakovskim.
Ecovillage - o întrebare care interesează cele mai diferite sectoare ale societății. El este lucrătorilor interesați și de greu, și intelectuali. Acest subiect este relevant pentru acei oameni care au nevoie de doar o casă, cât și pentru cei care doresc să fie sănătoși, cât și pentru cei care au copii. Este posibil ca, în timp, în regenerarea Ecovillage va fi o tendință la modă, găsirea contemporană „Sannikov Land“ - un anumit tip de turism extrem. Acest flux al vieții sociale poate lua cele mai bune din proiectele de construcții pe scară largă ale epocii sovietice și gradul de intensitate a emoțiilor va fi comparabil cu rafting, parașutism, alpinism și speologie. Fie că este vorba de drumeții, care este dificil pentru corpul uman și pericolul sau este doar o modalitate de a juca ar fi o combinație câștigătoare pentru persoanele care doresc să schimbe condițiile lor de viață - timpul va spune. Despre ce obstacole pot apărea înainte de a primii participanți Ecovillages spune directorul general al OOO „Plazna“ Vladimir Shumovsky.
- Vladimir V., vă spun că există o oportunitate de a construi eco-decontare chiar și în pădure. Și îmi imaginez această pictură în ulei: de călătorie echipa entuziasta în trenuri și trenuri de gând să construiască un nou viitor. Ei cântă la chitară, unele melodii amintesc din aceeași BAM. Am ajuns. In jurul - taigaua. Primul pas este de a taie copaci pentru a se delimitează unele uchastochek în construcție. Introdus ca acești copaci tăiați. Și dacă punctul este construirea de eco-sate situate departe în pădure - atunci ar trebui să fie efectuate în afara drumului. Dar cine va construi drumuri? Când vorbim despre locuri în care nici un om nu a plecat înainte, pentru a miza faptul că, probabil, este important nu numai din punctul de vedere al nespecialist, dar și din punctul de vedere al ordinii publice, trebuie să construiască un tampon de elicopter pentru a oferi pionieri alimentare?
- Este mult mai ușor. array asociativ la care ne declansatoare sunt obișnuiți. „Dezvoltarea de noi teritorii.“ Avem de explorare și jefuind teritorii este poziționat ca unul. De fapt, nimic de vina nu trebuie să - nu este necesar să se taie copaci. Nu este nevoie de a alege locul potrivit principiului: „suntem cu toții aici la nivel, uciderea și merge să trăiască aici.“ Acest lucru nu este corect, pentru că atunci când am tăiat copacii (mai ales că zeci, sute de copaci), este clar că cineva sub acești copaci mâncat, cineva din viața lor, unele dintre aceste trasee merg (mă refer animal - gazdele acest teritoriu). Și am ajuns și a stabilit un principiu: „Dar tu te Coy a mers în cazul în care ați tăcut acolo, bine și bine, și ne gândim la tine chiar nu va“ Nu este corect, nu poate fi așa.
Nu sunt câmpurile, sunt acolo câteva locuri diferite, fără păduri sau locuri care sunt limitate la pădure? Pe de altă parte, dacă spunem că suntem crearea unei populații destul de mari, avem nevoie să înțelegem modul în care acestea vor fi combinate cu peisajul înconjurător, în care dorim să se integreze.
Nu vom intra în peisajul casei noastre, care nu este încă, ci dimpotrivă, în peisajul care există vom intra casele lor. Ie am ajuns la sol permisiunea cere, montarea sa, și nu invers. Aceasta este o abordare diferită.
De fapt, această tehnologie este perfecționat peste milioane de ani - frații noștri mai mici. Unde den ursului? În cazul în care există o posibilitate în cazul în care vizuină se potrivește bine. În cazul în care acesta va fi bine să mănânce, în cazul în care bunul de aer, tăcerea, pentru capacitatea de a crește urmași urs, și așa mai departe. D.
Nu ne gândim la asta, acest lucru nu este corect.
- În cazul în care ei vor trăi ekoposelentsy de la bun început?
- Dacă vorbim despre natura, nu este nevoie să inventeze lucruri cum ar fi corturi și orice altceva de acest fel. Se înțelege că în primele câteva zile - poate. Presupun că va veni la masina si va fi remorci elementare. Deși este posibil - pentru 2-3 zile perekantovatsya în corturi - chiar interesant.
Și apoi - a pus monosoty. În timpul acestor câteva zile după sosire, vom pune mai multe monosot și fiecare monosota este nimic mai mult decât un apartament cu 3 camere. E. De fapt, cel puțin 3 familii deja pot trăi nededelku una, alta. În acest timp, acesta va fi creat deja un număr destul de monosot. Și monosoty - ceva destul de unic și se pare că le putem acoperi la fel ca un cort. Elementar! monosotu Luăm, se întinde căldura și capacul de izolare a sunetului, care leagă șireturile. Asta e - și avem un apartament bun cu 3 camere. Și până la toamnă putem trăi modest acolo (și poate chiar și în temperaturi sub zero grade).
Acest punct este rezolvată foarte ușor, spre deosebire de tehnologiile noastre actuale.
Acum, în ceea ce privește transportul. Cu el, totul este mult mai ușor. Nu este nevoie să taie lemne și nu fac drum. Ei nu au nevoie. Probabil că trebuie să îndepărteze butași. Dintr-un motiv foarte simplu - în primul rând, este necesar să se efectueze un fel de ghiduri, doar pentru a evita obtinerea pierdut. În plus, este necesar să se muta elementar.
Dar! Se taie lemn în măsura în care se fac drumuri asfaltate (aproximativ șanț umple cu pietriș și apoi asfalt - acest lucru nu ar trebui să fie făcut). De exemplu, nu trebuie să facă unele Mound nebun, atât în construirea căii ferate.
- Și cum să aducă materialele?
- De exemplu, materialele noastre sunt la doar câțiva metri în lungime (de fapt, ei metru). Ei pot merge liber pe cabine individuale în autoturisme. Dar masina nu va trece fără un drum. Deci, dacă luăm niște și înșurubate piloți șurub, a pus niște sprijin. Și sprijină expune (între stâlpii) ghidajele, ghidajele la acestea putem lăsa sistemele de transport de mare viteză. După ce au început, putem aduce în ordinea zilei de 100 de tone de marfă Noi nu vom avea atât de mulți oameni pentru a procesa această cantitate de marfă! (Râde).
Acum, cu privire la modul de a transporta grinzi lungi și sarcini mari. „OSTRICH“ - un sistem unic. Puteți combina mai multe cabine și se vor muta ca unul. Beam de 6-8 metri au târât. Ei nu vor trage viteza fasciculului de 600 de kilometri. pe oră, dar la o viteză de 100 km. într-o oră, ei vor aduce absolut gratuit, fara probleme.
Această întrebare este absolut critică. Și nu decide să de-a lungul anilor, și pentru săptămâna. Pentru că putem împrumuta un sistem de transport de 3-4 km pentru câteva zile, dacă vom merge la ambele capete.
În timp ce în detrimentul chitara, am absolut de acord - poate.
Așa că hai linie suma conceptului Ecovillage. Astăzi nu este în nici un caz imposibil de patch-uri găuri în orașul vechi, care este deja depășite tehnologic, deoarece este nivelul Imperiului Roman în urmă cu o mie de ani. Este necesar să se pună în aplicare un nou concept bazat pe tehnologii inovatoare. Și se bazează pe o combinație inteligentă a acestor tehnologii în conceptul.
interviu înregistrat
Artem Danilov