Într-adevăr Win rugina

Nu pot fi mai mult decât un sezon de zone localizate de coroziune. Poate cineva are o experiență? Prelucrate (răzuită / vopsit) și cât de mult este suficient?

Acest lucru depinde de coroziune spațiu, adică în cazul în care locul de umiditate constantă (de jos, cavități ascunse, este ușor pentru locul de murdărie lostupnye), apoi se face cu coroziunea nu poate fi numai pentru a localiza și a întârzia perioada de distrugere completă. În cazul în care locul este uscat (de exemplu, capota, acoperis), este posibil pentru a scăpa.
Evacuarea este de obicei după cum urmează:
1. vatra de coroziune este curățat până la o strălucire, și distrugerea completă a ruginii.
2. fața locului șlefuit tratat cu acid ortofosforic (în comun - convertor rugina), este mai bine să ia concentrat de acid (la orice hardware) și diluate 1: 1, divorțat deja de droguri ineficiente.
3. Prelucrate loc după 30 minute - 1 oră șters cu alcool alb (sau benzină), se usucă și nivelul solului este sroy aplicat.
4. După vysushki strat de grund de vopsea aplicat, apoi lacul va.
După aceste acțiuni de coroziune în acest moment nu apare.

În cazul în care coroziunea a apărut în domeniul de umiditate constantă, acțiunile menționate mai sus vor trebui să aibă loc anual.

Amenințare împotriva coroziunii în zone dificile ajută Movil, care ajută cu adevărat. În timpul iernii, toate zonele cu probleme mai bune pentru a acoperi Movil, deoarece în timpul iernii este încă murdar și nimic de-a face cu estetica și Movil spălat în primăvara (dar este mai bine să nu se spele deloc, atunci aparatul va trăi pentru totdeauna)

La forum 12 ani

Ther de jos din interior a fost rugina, in fiecare vara curata rugina, șmirghel, apoi Rust, uscat și apoi ce nu pictat, și silverfish în trei straturi, un grund pentru rugina, vopsea de la balonchik, rășină o dată chiar și umplut, acest lucru este temporară și nu salva, deoarece în cazul în care ceva a fost mereu umed și ruginite peste tot.
Acest război am pierdut din oțel pojavljatsja prin găuri, pe care am uns bystrotverdeyushchie de tip plastilină „titan alb“ și așa a vândut.

buzunare mici de rugină este foarte bine să se ocupe alternativ ascuțit coaja șurubelniță lamă saozhny kit cuțit Tsinkor Auto: Flacon 1 pentru îndepărtarea ruginii și acoperirea ulterioară a zincului ?. dacă toate „a făcut un lucru bun“, chiar posibil să se facă fără haine și a pus trei straturi de cele care sunt vândute cu o perie. peste iarna toate au rămas normale.

La forum 15 ani

Localizare: Tyumen

Nu pot fi mai mult decât un sezon de zone localizate de coroziune. Poate cineva are o experiență? Prelucrate (răzuită / vopsit) și cât de mult este suficient?

Și în locația specifică a ceea ce 10s corp format dintr-o astfel de problemă cu coroziune?

Aceste locuri de pe partea interioară a ușii. în partea de jos, în cazul în care există o sudură.
_________________
Inima în călcâi în vrie, eu vin!

La forum 14 ani

Localizare: Ekaterinburg

Și am un loc problematic, praguri, pervaze loc garnituri din cauciuc amplasate pe partea de jos a ușii. Redus, grunduit, vopsit, vseravno freacă la metal. Pe mașinile noi, pervazul de plastic ca aceste gume nu este.

Acum am scoate benzile de cauciuc și am observat pentru prima dată că un strat de material de etanșare, sau Th acolo la cusături, a trăit mult timp la coroziune.
_________________
Inima în călcâi în vrie, eu vin!

Nu guma, e doar o suprapunere de plastic în pragul celui de al treilea pe marginea de jos a ușii (la metal), și ce să facă cu privire la Avtovaz, în fața Kuzmich respectat nu recomanda

Este online acum 8 ani

Am prea rusht vine din interior, kilometraj masina 19yo pic mai mult merita.
_________________
Hai să fugim împreună! Vopsi părul, schimba pașaportul și de a trăi
într-o altă țară. doar tu și cu mine.

Este online acum 8 ani

Vreau să toarne un amestec de un anumit fel, în găuri tehnologice să se infiltreze din interior
_________________
Hai să fugim împreună! Vopsi părul, schimba pașaportul și de a trăi
într-o altă țară. doar tu și cu mine.

De ce sunt moduri lopeți aceleași facilități moderne excelente - de exemplu, Movil-NN de zinc. Și ieftine, 350R timp de 4 litri.
Prafuri praf suficient vâscos mai bine sub presiune din 8kgs de mai sus. Mi-a luat 2,5 rk pentru toate cavitățile. Un an a trecut, pragurile examinate endoscopului prin deschiderile din arcade. neted de acoperire pe toate părțile ca o ceară, nu în jos sticla așa cum este cazul cu care lucrează.
rugină locală pe fund, arce și alte locuri publice pentru a elimina, Convertor trata Hi Gear, apoi strat 2 și primer Mobihel antigravs caroserie 950 2 sau 3 straturi necesare pentru uscarea completă a fiecărui strat.
Rust poate câștiga doar 100% matura. De la chimie mic ajutor în cazul în care pune în jos pe rugina.
Coroziunea - un cancer de metal, si cancerul poate fi depășită doar prin intervenție chirurgicală.
Eu folosesc un set de mici krantsovok vysokooborotisty pnevmomashinku, tăietori și arma sablarea. Masina de 7 ani nu coroziune ca vatra a distrus înainte de începerea dezvoltării.
O răzuire simplu, cu o șurubelniță nu va merge. Sub un strat de coroziune anticorozivă se dezvoltă aproape la fel de repede ca și fără ea.

astfel încât fiecare acum și apoi într-un loc ascuns în interiorul structurii nu va ajunge la șlefuirea sau proces sablarea în chimie poate umple numai sau ceva
_________________
Hai să fugim împreună! Vopsi părul, schimba pașaportul și de a trăi
într-o altă țară. doar tu și cu mine.

La forum 10 ani

Nu pot fi mai mult decât un sezon de zone localizate de coroziune. Poate cineva are o experiență? Prelucrate (răzuită / vopsit) și cât de mult este suficient?

Și în locația specifică a ceea ce 10s corp format dintr-o astfel de problemă cu coroziune?

Aceste locuri de pe partea interioară a ușii. în partea de jos, în cazul în care există o sudură.

Acesta este un alt bug, eu nu `Nu stiu ce m-am gândit sau designer de cap.
Dar sub sarea gumă umplute în timpul iernii, o mulțime de murdărie! potihonechku și totul putrezirii și ruginește. În mașini, această gumă se face din interiorul ușii! și murdăria nu este umplut!
Din experiența personală, după 5 ani, am luat toate guma de la partea de jos a ușii și uimite rugina putregai în jurul zonei în care anvelopa se sprijină!
I benzi putregai crustă rugina. horshenko Degresați, am cumparat de zinc anticoroziv. lovit akuratno, cel mai important lucru la partea de jos a ușii are guri de aerisire și canale de scurgere, acestea Dolny fi liber de Movil și murdărie, în caz contrar ușa se va putrezi din interior.
_________________
vărsat muște

Am praguri început să ruginească din nou, nu pragul, este aruncat în regulă, dar această bucată dreaptă de fier încă damkrat plasate sub el. Curățați toată vara, fora cu nosadkoy la metal, apoi vărsat convertorul, și apoi în stratul de mastic 3, dar a durat 4-5 luni și nu este rugina din nou, ce să facă, astfel încât ea nu a apărut acolo? Aceasta pasta corodeaza toate aceste săruri nenorocite.

Mai nou, curat și anti-gravitație heranut? Ajuta-o astfel de problemă a fost.

))) Am. vară șlefuit apoi la sol până atunci antigravs rece în oblezlo aspect de primăvară sau nu
_________________
Mefeks transpirat nesănătoase mexican