Interferențele și reglementările din dreapta

Interferențele și reglementările din dreapta

Bună ziua, dragi cititori. Toți conducătorii auto și chiar mai multe nevoditeli auzit că acționează drum ca o regulă numită „drept interferență“.

Și toată lumea interpretează această regulă pe. De exemplu, mulți cred că este necesar pentru a da drumul tuturor vehiculelor care se apropie din dreptul de a nu depinde de alte condiții, care, desigur, nu este în mod fundamental adevărat.

În acest articol, vom înțelege că ceea ce este de fapt „un obstacol în calea dreapta.“

Regula de „drept interferență“ se aplică în două situații. în timp ce schimbarea benzilor cât și la deplasarea în intersecții nereglementată sau alte locuri în care comanda nu este stipulat reguli tarifare. De fapt, regula de „drept interferență“ este regula ultima (nu în primul rând), care ar trebui să fie utilizate pe drum. Acesta din urmă nu este în sensul că nu are nevoie să știe, și că aceasta se aplică după alte reguli.

simultan reconstrucție

Regulile drumului despre reconstrucție după cum urmează:

8.4. Reconstruirea șoferul trebuie să cedeze locul vehiculelor care se deplasează de-a lungul drum, fără a schimba direcția de mișcare. În același timp, reconstrucția vehiculelor care călătoresc de-a lungul drum, șoferul trebuie să cedeze locul vehiculelor deja pe dreapta.

Luați în considerare totul în ordine, deoarece cazuri, reconstrucție poate fi setată.

1. Conduci pe banda ta, iar masina este reconstruit din fâșia adiacentă. Inferioare să-l nu trebuie să, indiferent dacă autovehiculul se deplasează spre dreapta sau spre stânga. O poți face doar pe cont propriu. Regula de „drept interferență“ nu este validă.

2. Vrei să se adapteze la banda adiacentă. Alte masini nu sunt reconstruite. În acest caz, va trebui să aștepte până când mașinile în banda adiacentă nu a alerga afară. Regula de „drept interferență“ nu este validă.

3. acordabile pe banda, care se află pe stânga. Masina de pe stânga trecerea Lane și efectuează. În conformitate cu regulile vehiculului rutier trebuie să cedeze la tine calea, și nu depinde de locul în care a reconstruit. Regula este „interferența la dreapta.“ În timp ce în această situație, aveți avantajul, pentru a rupe în banda stângă, strigând „Ura! Interferențe regulă drept valabilă“ nu este în valoare de ea. Este mai bine să aștepte un pic mai mult și asigurați-vă că modul în care într-adevăr sunt inferioare.

4. Vei fi reconstruit pe banda, care este poziționat în partea dreaptă. Masina de pe banda din dreapta reconstruiește. În acest caz, trebuie să dea drumul. Regula este „interferența la dreapta.“

norme generalizate reconstrui

Pe baza celor de mai sus putem obține de schimbare regulă generică:

1. Dacă nu reconstrui, și apoi da drumul la nimeni trebuie.

2. Dacă reconstruiește dreapta, apoi da drumul la toată lumea are nevoie.

3. Dacă reconstruiește stânga, atunci trebuie să sari peste (nu pot lipsi) singurii care au reconstruit în același timp cu mine.

În următorul articol vom analiza aplicarea regulii de „dreptul de interferență“ în alte situații. Mult noroc pe drum!

Din păcate, nu este dat de cazul în care 2 benzi de cotitură (îngustarea) în 1. Mai mult decât atât, în cazul în care există o îngustare a semnului care arată care dintre benzile îngustează - totul este clar. Și dacă nu există nici un semn? Și dacă drumul și împachetări (nu direct), apoi a determina care se deplasează imposibil?

În cazuri controversate, mai bine aplica regula din dreapta.

Am avut un astfel de caz. Doi Paulsen, chiar după câțiva metri distanță spre dreapta, stânga dreapta. In stanga se merge mai departe de masina mea, nu am nici una, în paralel, și un pic mai departe pe culoarul motociclistul stânga. Am arată un viraj la stânga, începe să reconstruiască în banda stângă, călărețul dă în gaz și este paralelă cu mine (despre ușa din spate) de pe partea stângă, și distrage atenția. Cine are dreptate?

Neat. în caz de accident vinovatul te-ar recunoaște.

8.4. Reconstruirea șoferul trebuie să cedeze locul vehiculelor care se deplasează de-a lungul drum, fără a schimba direcția de mișcare. În același timp, reconstrucția vehiculelor care călătoresc de-a lungul drum, șoferul trebuie să cedeze locul vehiculelor deja pe dreapta.

Mult noroc pe drum!

Buna ziua! Am avut următoarea situație. M-am dus din sectorul privat, la casa lui. A trebuit să traverseze drumul principal. Am condus până la intersecția, se uită la stânga - nu au existat mașini. Am început să plece încet intersecție, în timp ce trece o masina pe dreapta, iar apoi a plecat la accidente auto cu viteză excesivă aparentă (admisă 40 kmh) și fără nici o iluminare de semnalizare, ma zboara fara a reduce viteza, iar pe banda opusă aproape intră în coliziune cu masina din sens opus . A fost în întindere întunecată și neluminat de drum. În cazul în care accidentul a avut loc, care ar fi de vina pentru această situație?

În cazul în care autovehiculul specificat ciocnit cu al tau, atunci unul dintre făptași accidentului ar fi ai recunoscut, pentru că Nu sunt o cerere semn „da drumul.“ În cazul în care s-ar dovedi că șoferul de al doilea vehicul peste limita de viteză, ar fi recunoscut ca al doilea responsabil pentru un accident.

În cazul în care coliziunea a avut loc în banda din sens opus, situația cu alegerea făptuitorului pentru a rezolva dificil. Dar, în practică, am văzut cazuri în care făptuitorul recunoscut conducătorul auto, masina nu este implicat într-o coliziune (nu este deteriorat, ci doar cauzează interferențe).

Deci, fii atent.

Mult noroc pe drum!

Eu explic din nou, am avut oa doua mașină pur și simplu nu a văzut că el lipsea o parte sau de iluminat. Era noaptea pe întindere de drum neluminat. Care sunt toate aceleași drepturi în această situație?

Maxim este greșit biciclist, deoarece în loc de a conduce pe carosabil, sa dus mai întâi la accelerare banda / decelerare (așa cum am realizat pe marcajul), iar apoi pe marginea drumului.

Denis. că al doilea driver nu este inclus lumini, aceasta nu garantează că vei fi găsit nevinovat. Situația este destul de controversat, gradul de vinovăție al fiecăruia dintre participanți va decide instanța de judecată. Și nu faptul că instanța decide în favoarea ta.

De aceea am scris, fii atent, pentru că nevinovăție nici o garanție.

Mult noroc pe drum!

Șoferul camionului a încălcat cerințele de la punctul 8.4 SDA:

8.4. Reconstruirea șoferul trebuie să cedeze locul vehiculelor care se deplasează de-a lungul drum, fără a schimba direcția de mișcare. În același timp, reconstrucția vehiculelor care călătoresc de-a lungul drum, șoferul trebuie să cedeze locul vehiculelor deja pe dreapta.

Dacă vă amintiți numărul lui, puteți încerca să-l priveze de drepturile sale, așa cum a fugit de la locul accidentului (cum ar fi decizia, Curtea Supremă a suferit deja).

Sunteți în acest caz, a trebuit să încetinească și să nu reconstrui pe marginea drumului (punctul 10.1 SDA):

În caz de pericol pentru trafic, pe care conducătorul auto este capabil să detecteze, el ar trebui să ia toate măsurile posibile pentru a reduce viteza până când vehiculul se oprește.

Deci, este, de asemenea, o încălcare.

Mult noroc pe drum!

O zi buna pentru Maxim! Situația după trei benzi rutiere, am reconstruiește de pe banda din stânga în mijloc și, în același timp cu mine în aceeași direcție cealaltă șoferul mașinii este reconstruit de pe banda din dreapta în mijloc. Cineva care trebuie să dea drumul traficului?

Nu, nu vinovat. Tu regrupate anterior în banda dreaptă și cel care, după ce reconstruit trebuie să pierdeți mai întâi pe cei care sunt deja merg în acel rând, și anume tu.