Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Pentru a menține mașina în forma sa originală, pune-l în garaj, nu este de ajuns. Incintele în care nu este instalat sau nu funcționează corect de ventilație, un efect negativ asupra stării vehiculului. Dar dacă ai scos din garaj nu este nici unul? Există o soluție - a crea un sistem de ventilație propriile mâini.

Care este ventilația în garaj?

La întrebarea „Am nevoie de ventilație în garaj?“ Proprietarii de automobile cu experiență a răspuns unanim: „Da.“ dovada irefutabilă a acestui punct de vedere - consecințele proceselor care au loc cu aparatul într-o cameră neventilate:

  • efectul distructiv al umidității asupra părților metalice ale electronicii și vehicule,
  • alterarea și descompunere a produselor depozitate în pod sau în subsol;
  • apariția ciupercii pe pereți, grinzi de lemn.

În cazul în care camera nu este de ventilație, substanțele nocive acumulate, care afectează în mod negativ starea de sănătate a proprietarului vehiculului.

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Fără îndoială, în garaj ar trebui să fie de ventilație

În conformitate cu standardele general acceptate, sistemul de comunicații de ventilație în clădiri comerciale echipate cu pe un singur nivel cu living. schimbul de aer este realizată în întregime ziua 6-10. Un flux de aer este de 180 metri cubi pe oră.

Sarcinile sistemului de ventilație:

  1. Prin îndepărtarea umidității din garaj. Hit are loc cu aparatul în ploaie sau zăpadă pe stradă.
  2. Se scurge de gaze din garaj și cuplu, acestea sunt dăunătoare pentru sănătatea umană.
  3. Uscarea părții exterioare a mașinii, după echitatie în ploaie sau zăpadă.
  4. Evita apariția mucegaiului pe suprafețe din lemn, pereții camerei și coroziunea componentelor metalice.
  5. Uscarea subsol si mansarda garaj.

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Sistemul de ventilație combinat este mai eficient decât cel natural

Tipuri de aer și echipamentele lor. Alegeți pentru nevoile lor

Indiferent de înălțimea garajului, indiferent dacă acesta este echipat cu o gaură de observație, există un subsol sau mansarda spațiu, materialul din care este fabricat, - este nevoie de ventilație în cameră. Construcția de echivalent ventilate. pune cu grijă țevile în subsoluri, ca aceste locuri sunt supuse apariția igrasiei și mai prăfuit decât celelalte camere.

Considerăm trei tipuri de ventilație.

  • Natural. fluxul de aer în garaj se datorează faptului că temperatura din încăpere și în afara este diferit.

Pentru circulația aerului spontană este setat două guri de aerisire: de evacuare și de alimentare. Accelerarea acestui proces în gaura de fum deflector. În jurul se formează zona de joasă presiune aparat, ea ajută la întindere a aerului poluat din camera.

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Versiunea economică a ventilație în garaj

Mutarea fluxul de aer trece prin legile fizicii și fenomene atmosferice:

  1. diferențele de densitate ale aerului cald și rece;
  2. energia eoliană;
  3. se deplasează aerul dintr-o regiune de presiune ridicată într-o zonă cu mai mică.

La instalarea acestui tip de ventilație în vedere următoarele:

  1. Circulația aerului curge în timpul verii nu va trece;
  2. Este posibil să apară proiectul din cauza piroane de presiune;
  3. Este necesar să se monitorizeze cu atenție starea găurilor și curățați-le în timp.

Acest tip de ventilație este potrivit pentru cei pentru care principiul fundamental al procesului de instalare este de economii.

  • Combinat. Modified ventilație naturală. Singura diferență este în procesul de ieșire de matrice de aer tratat - se realizează cu un echipament special.

Soluția va asigura independența fenomenelor atmosferice. Circuitul diferă în stabilirea deschiderii de evacuare a ventilatorului. Varianta independent de natura și mai ieftin decât circuitul de circulație mecanică. Dezavantajul este că aerul nu este încălzit și nu este eliminat în cazul în care intră în sistem, astfel încât găurile de necesitatea de a monitoriza îndeaproape și de a elimina praful acumulat, murdărie sau gheață.

  • Mecanice. Aerul evacuat și alimentarea este reglementată de echipamente speciale. Sistemul de ventilație forțată nu are dezavantajele inerente în cele două exemple de realizare anterioare.

Aerul care intră din exterior în modulul de admisie, este încălzit și curățat, și apoi trece prin cameră. flux de echipamente poluată canal trase de-al doilea modul.

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Sistemul mecanic de purificare a aerului și

In garajul subteran ajustat ventilație mecanică, deoarece mecanismele primului și al treilea tip nu sunt în măsură să atragă aer în această cameră. Această opțiune este bună pentru clădirile cu încălzire.

Mod de preparare: Schema

Înainte de a lucra la schema sau un plan care se aplică la locul fantelor de ventilație și conductele de admisie dimensiunile deschiderile de evacuare a aerului, dracusori de stabilire a conductelor deschise.

Exemple de astfel de sisteme sunt prezentate mai jos. Pentru garaje fără subsoluri și mansarde utilizate ventilație naturală.

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Cel mai simplu sistem de ventilație (1 - mișcarea aerului în garaj, 2 - deschiderea de admisie a aerului 3 - hole vozduhovyvodyaschee)

Cele mai multe scheme de corect arată astfel:

  • podea la orificiul de admisie a aerului de 10-15 cm; la aceeași distanță, numai la tavan prin cameră, aranja hota;
  • diametru orificiu pentru evacuarea fluxului de aer mai puțin de jumătate din aportul,
  • vent se ridică țeavă deasupra nivelului acoperișului nu mai puțin de 0,5 m.

Se atrage atenția asupra faptului că circuitul este destinat pentru garaj nu mai puțin de 3 m înălțime. Deoarece intrare și ieșire deschiderile trebuie să se situeze între o distanță de 2,5-3 m.

instrumente și materiale necesare. calcul

Pentru a accelera instrumentele și materialele necesare pentru a monta ventilație, sunt pregătite în avans.

  1. puncher;
  2. bulgară;
  3. Etanșantul și materialul izolator;
  4. Grilele și / sau storuri pentru a proteja alezaje de contaminare externă;
  5. Țevi pentru instalații de evacuare a aerului din metal sau plastic, cu o secțiune de 100-200 mm.

De asemenea, avem nevoie de fani, în cazul în care sistemul combinat este montat.

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Fără ventilator de încredere a face sistemul combinat nu va funcționa

Luați în considerare următoarele tipuri:

1. conductă de evacuare - sunt disponibile și ușor de instalat. Consumul de energie electrică nu este mai mare de 100 de wați. controlere integrate oferă posibilitatea de a schimba intensitatea ventilației. Puteți adăuga, de asemenea, senzori suplimentari, care va include ventilatorul atunci când anumiți indicatori de umiditate. Diametrul optim al unității de 160 mm, întruchiparea este mai ieftin și mai ușor - 120 mm. Alegerea depinde de proximitatea surselor de garaj de umiditate (râuri, lacuri, ape subterane).

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

ventilator de evacuare conductă

2. Centrifugal (radial, "melc"). Cel mai bine este de a face față cu aerul de evacuare, dar costisitoare și complicate de instalat. Utilizat în garaje în cazul în care vehiculele sunt angajate în pictură.

3. Vortex. Dispozitivele de al treilea tip sunt folosite pentru tragerea fumului de sudură sau duze de curățare.

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Sisteme de ventilare Vortex

Varianta optimă într-un garaj convențional pentru una sau două mașini - ventilator conductă de evacuare. El se descurcă bine cu funcțiile sale, și, în același timp, caracterizat printr-un cost redus.

Desenați instrumente de circuit și selectarea canalelor de ventilație calculate diametru. Formulele se bazează pe dimensiunea de garaj. De exemplu, să ia o cameră cu laturile 6 și 4 metri. Zona astfel este de 24 m2. . În conformitate cu cerințele și standardele de zece metri pătrați de garaj necesar o conductă cu un diametru de 15 cm Se calculează diametrul conductei poate fi după cum urmează:

(S / a) * d, unde S - zona garaj, - 10 m2, se înmulțește cu d - 15 cm diametru conductă.

ventilație Subtotal :. Diametrul conductelor 36 cm Dacă două țevi de eșapament, valoarea este redusă la jumătate.

Instrucțiuni pas cu pas pentru calculul conductelor de ventilare cu propriile lor mâini

  • Realizarea de ventilație în garaj începe cu selectarea formării sale de tip și de circuit. Când acest lucru sortate și calculat diametrul canalului de aerisire, să pregătească instrumentele și materialele necesare.
  • Apoi, în conformitate cu schema de pe pereți marcați locurile pentru găuri de foraj și să se pregătească conducta. Deschiderea pentru admisia de aer proaspăt va fi din exteriorul vehiculului în zona de intrare de 10-15 cm de la podea. Dimensiunile orificiului depinde de secțiunea transversală a țevii ați selectat (160-180 mm). Puteți face acest lucru, așa cum se arată în imagine, care se află mai jos. orificii cu diametrul de calcule pentru multipunct ventilație naturală deja enumerate în paragraful precedent.

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Găurile servesc pentru admisia de aer proaspăt în încăpere

  • În a doua etapă, fac găurile de la această înălțime de la podea, care sunt necesare pentru conductele care servesc ca fluxul de aer. Atunci când sunt formate găuri, acestea sunt protejate de contaminanți bare externe sau obloane speciale.

Important! În cazul în care un garaj este construit din cărămidă sau beton, folosiți pumn, nu pentru a distruge ouăle și nu lăsați suprafața fisurii.

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Un astfel de sistem poate trage orice constructor novice

  • La a treia etapă extractor. Pentru sistemul natural conducta de evacuare este situat vizavi de orificiul de admisie a aerului, la o distanță de 10-15 cm de tavan. Pentru buna funcționare a orificiilor de intrare a aerului este mai mică decât secțiunea transversală (două sau trei ori) decât diametrul fluxului. pentru echipamentele de evacuare a aerului utilizat conducta de încălcare este aceeași ca și pentru aprovizionare.
  • Duct realizate din foi de metal sau azbest. Acesta este introdus în locul corespunzător și se ridică deasupra acoperișului cu cel puțin o jumătate de metru. Acest factor afectează intensitatea aerului în cameră.

Însuși maestru de a face ventilație în garaj propriu

Cusăturile între țeavă și perete este cel mai bine pentru a umple materialul de etanșare

  • În etapa următoare cu ajutorul unui material de etanșare este umplut, iar distanța dintre peretele țevii. La alegerea materialului, acordând o atenție la calitatea cuplajului. În scopul de a proiecta a fost puternic, aderența ar trebui să fie foarte bun. Dat fiind faptul că este realizat dintr-un garaj și o conductă de multe ori alege amestec acrilic sau poliuretan. Acestea asigură materiale de cuplare bune cu proprietăți fizice diferite (lemn, metal, beton, cărămidă).

Izolați conductele și grătarele echipate pentru a proteja împotriva prafului, murdăria și resturile. Obloane și grile nu permit rozătoare pentru a ajunge în interiorul și deteriora instalația electrică sau a produselor depozitate într-un subsol. Pentru protejarea țevilor de eșapament de precipitare constrictie bolții.

Aceasta este etapa finală de construcție de ventilație naturală în garaj. Amintiți-vă că această opțiune nu este eficientă în căldură extremă.

În cele din urmă, amintim că materialele și componentele trebuie selectate numai din punctele de vânzare certificate, atunci ventilarea va dura timp de mulți ani, fără a provoca probleme. Întreținere și curățare efectuată cel puțin o dată pe lună, iar în toamnă și primăvară - în fiecare săptămână, pentru că de data aceasta probabilitatea de contaminare este mare.

Caută articole transportate de antete poslogovo, și anume introducerea silaba „Diz“, ca rezultat veți obține toate articolele, al cărui titlu este prezent spunând că „dis“.