Instrucțiunea cu privire la ordinea otstanovki de detenție, sechestrarea și contabilitate transportări ICS România rezervă (nu

APROBAT
Ministerul Căilor Ferate
România
din 19.04.99 N CSD-TSCHU-649

Instrucțiunea cu privire la ordinea otstanovki de detenție, sechestrarea și rezervă de contabilitate mașini ICS Romania

Pentru a asigura transportul durabil de mărfuri și pentru a satisface nevoile de expeditorilor la resurse de încărcare în timpul traficului de mărfuri sezoniere din vagoane care operează inventar flotei căile ferate din România, o dispoziție de Ministerul Căilor Ferate din România (rezerva MPS).

1. Ordinea și conținutul MPS otstanovki mașini de rezervă

1.1. Rezerva MEA este format:

- din toate mașinile de construcții noi;

- din toate masinile care ies din reparații capitale;

- mașini de gol parc de lucru.

1.2. transportări Otstanovka în AMM a făcut tren de rezervă stații (stații).

1.3. Baza pentru autoturisme otstanovki în rezervă MPS este:

- masini noi - Declaratie privind transferul prin noua cale ferată formează break TR-13;

- care iese din reparația capitală - Notificarea de acceptare a vagoanelor repararea formularului TR-36 cu „MPS rezervă“;

Pentru a otstanovku autovehicule în rezervă MPS trebuie să indice tipul și suma care urmează să fie mașini otstanovke. Mașini, retrase din circuitul agricol în rezervă IPU ar trebui să fie punct de vedere tehnic și comercial adecvat pentru încărcarea mărfurilor, normele de transport prevăzute pentru acest tip de mașini. Când otstanovke mașini în MPS de rezervă pentru încărcare specială de marfă, în ordinea specifică modul în care ar trebui să fie pus deoparte cerințele pentru a satisface vagoane.

1.4. Nu este permis să respingă mașinile de rezervă MPS:

- întreprinderile de stat și organizații ale altor ministere și departamente, organizații comerciale și persoane fizice, precum și autovehicule (deținute și închiriate) închiriate de acestea;

- aparținând căilor ferate străine;

- cu întreținerea programată a expirat;

- situate pe liniile de așteptare a întreprinderilor;

- lipsă în ABDPV ITC

- fără o inspecție tehnică și comercială preliminară;

- vagoane frigorifice de sine stătătoare (ARV), fără lucrător de inspecție puncte de verificare ARV. Întreținere, în rezervă, în conformitate cu Instrucțiunea privind operarea și întreținerea ARV-urilor;

- sunt în mișcare în trenuri, în formarea și dizolvarea și pentru operațiunile de încărcare și, de asemenea, în compozițiile de trenuri lăsate temporar fără stații locomotorii sau brigadieri ( „abandonate“);

- rezervor după transportul de mărfuri, fără spălare chimică și neutralizare.

1.5. Teleguțe prevedere IPU trebuie amplasate în stații, cel puțin 20 de grupe de vagoane de rulare omogene.

1.6. MPS de parcare rezervă mașini căi separate alocate stațiile.

1.7. Lista de stații și linii de numere alocate pentru autoturisme de parcare MPS de rezervă, proceduri detaliate de inspecție și selecție de autoturisme fiind abandonate în rezervă MPS, stabilite prin ordin al șefului departamentului de cale ferată, și la structura de management bezotdelencheskoy - șeful serviciului de transport al căii ferate.

rezerva Otstanovka ARV MPS se poate face numai pe ordinea desemnată a șefului gării. Aceste stații trebuie atașate elemente de inspecție tehnică ART.

1.8. Timpul petrecut în UPI rezerva auto ar trebui să fie de cel puțin 24 de ore.

2. Procedura de îndepărtare a mașinilor din MPS rezervă

2.2. Bazat pe ordinele șefului Ministerului Căilor Ferate CSD ferate servicii de transport dă ordine șefului departamentului de birouri de transport și centru de prelucrare a datelor de cale ferată, și NODN - șef al stației. În ordinea indică sexul, numărul de autoturisme și data retragerii, cu referire la numărul și data comenzii CD ICS România. Atunci când stațiile șefii comenzilor de management al structurii bezotdelencheskoy să se retragă din rezerva vagoane feroviare UIP dă direct D.

2.3. Nu este permis să se retragă mașinile din MPS de rezervă:

- la ordinele fără a face referire la ordinea de CD-ICS România;

- AMM sunt în rezervă cu cel puțin 24 de ore.

2.4. Mutarea mașinile care sunt în rezerva UPI nu este permisă.

Dacă este necesar, direcția Ministerului Căilor Ferate rezerva autovehicule în tipurile planificate de reparații care sunt retrase din rezerva în ordinea stabilită de prezenta instrucțiune.

În cazul în care este necesar deplasarea caruciori de rezervă IPU în interiorul șinele de cale ferată, în scopul de a elibera (de exemplu, pentru reparații) sau apropierea trăsuri la locurile de încărcare viitoare etc. acestea sunt retrase din rezerva în ordinea stabilită prin prezenta instrucțiune, urmată de stația de destinație în parcul de lucru și, dacă este necesar, retrase din circuitul agricol în rezervă pentru noile comenzi CD MPS MPS, în conformitate cu cerințele prezentei instrucțiuni.

3. Tratamentul mașinilor de rezervă MPS

3.1. autovehicule Otstanovka în furnizarea MPS este făcută introducerea IVC Poștei feroviare 1359 (structura mesajului este prezentată în anexa la prezenta) cu codul de operare 51.

retragerea vagoanelor din rezerva executate MPS punerea în mesaje feroviare ITC în 1359 cu codul de operare 61.

Aceste mesaje sunt transmise de la stațiile în care autovehiculele produse de înregistrări de rezervă MPS.

În cazul în care stația de înregistrare și amplasarea mașinilor de rezervă nu sunt UIP aceleași, rapoarte de 1359 (51.61), codul de locația reală break.

În aceste cazuri, ordinul de transfer de mesaje este stabilit prin ordinul șef al căii ferate, și la structura de management bezotdelencheskoy - ordinul șefului serviciului de transport feroviar.

3.2. Vagoanele de rezervă MPS sunt înregistrate zilnic pe posturile, birouri, departamente și căi ferate ICS Romania printre parcul de masini non-lucru.

Datele privind mașinile de rezervă MPS sunt reflectate în situația flotei auto pentru a forma 2 în conformitate cu programul stabilit.

Ele formează căi ferate ITC:

- la stațiile de cale ferată, pe baza actelor de control formular-6M eliberat de cale ferată ICC automat după primirea mesajului 1359 (51,61);

- privind separarea căii ferate - ca suma acestor stații;

- pe calea ferată - ca suma datelor birourilor feroviare. (Atunci când structura de control bezotdelencheskoy - ca și cantitatea stațiilor de date.)

Cereri ponomernom transportări prezență IPU rezervă pe zi la gară, iar datele pentru stațiile transportări MEA rezervă, birouri, raportare căi ferate de formă și de ieșire IVC ferate pe baza mesajelor 1359 (51, 61).

Formulare documente privind MPS rezerva autoturisme și structura cererii acestora este anexată la prezenta Instrucțiune.

Datele raportate pentru MEA România generează și ieșiri MCC AMM program instalat.

3.3. Documentele primare de înregistrare și de contabilitate al Ministerului Căilor Ferate automobile rezervă

3.3.1. Documentele pe baza cărora mesajul 1359 cu codul 51 operațiune (otstanovka rezerva IPU) sunt:

- pentru autovehicule noi - raport formă VU-13;

- pentru mașinile care ies din reparații capitale, - formularul de notificare TR-36 cu „MPS rezervă“;

- pentru mașini abandonate la ordinele Ministerului Căilor Ferate CD:

a) Prezentarea întreținerii carte vagon de marfă curte (Formularul TR-14), cu o listă de numere de mașini și le marchează pe raft pentru otstanovki în rezerve MPS certificate prin semnătura ICP și a lucrătorilor de curent continuu;

b) Datele sub formă de foaie naturală DU-1 cu marca specială în coloana de observații „RES AMM“ dacă ordinea sediul central al căii ferate, și la structura bezotdelencheskoy comandă este prevăzut un control efectuat inspecția tehnică a automotoare fiind abandonat în rezerva IPU efectuate la o altă stație .

3.3.2. Formularele de înregistrare sunt acte formularul-6M controler eliberat în mod automat de către ITC de cale ferată, după intrarea mesaje 1359 (51.61), semnat de ofițerul de serviciu de la stația.

3.4. autovehicule Moment otstanovki în rezervă MPS este timpul, acesta este copiat automat în actul de control al formularului-6M, ITC emise de calea ferată, în 1359, după primirea mesajului cu codul de operare 51.

Eliminarea vagoanelor de furnizare a MPS este timpul, acesta este copiat automat în actul de control al formularului-6M, ITC emise de calea ferată, în 1359, după primirea mesajului cu codul de operare 61.

DU-acte emise forma 6M ferate IVC, sunt stocate timp de 1 an la stațiile care efectuează transportări de contabilitate IPU de rezervă, și sunt documente în care modificările de formulare parametrilor efectuate DU-8 DM-9-2.

3.6. Departamentele de transport de management, managementul și automotoare MPS Oficiul Român Statistică ar trebui să monitorizeze punerea în aplicare a prezentei instrucțiuni.

3.7. Instrucțiunea privind procedura otstanovki, detenție, sechestrare și rezervă de contabilitate mașini ICS Romania, aprobate de Ministerul Căilor Ferate România 08.01.98 N CD-TSCHU / 529 este recunoscut inoperantă.

Aplicație. Structura rapoartelor otstanovke / retragerea vagoanelor către / din rezerve (a) MPS (p. 1359)

cerere
instrucțiunile privind procedura otstanovki,
detenție, sechestrarea și înregistrarea mașinilor
Rezerva MPS România

1. Structura mesajului de otstanovke / confiscarea mașinilor
la / din rezerve (a) MPS (p. 1359)

Mesaj Cod - 1359

CTC (punctul de cod de origine a informațiilor) - este o structură tipică:

în cazul în care COP (mesaj de expeditor) codul - codul de stație sau alt element trimite mesajul;

CPC (cod transportator) - cod de operator, mesajul transmis;

CCMS (cod punct al tranzacției) - Codul postului de radio MPS localizare rezerva autoturisme.

Atunci când coincidența CBS și ACSI este transmis numai de CBS.

Codul de operare are valoarea:

51 - otstanovka autovehicule în rezervă MPS;

61 - scoaterea masinilor din rezerva MPS.

Data și ora indică ICS, ICS Număr de comandă CD - ziua, luna, anul și numărul de UIP, pe baza cărora se produce otstanovka mașini în furnizarea MPS sau retragerea de autoturisme din rezerva MPS.

Atunci când otstanovke în furnizarea MPS de autoturisme noi, vagoane, lăsând revizia, data și formularul de foaie de timp UV-13 sau un formular de notificare TR-36, respectiv. În loc de numărul de ordine CD MPS, în aceste cazuri, indică „VU13“ sau „VU36“, respectiv.

Numărul de mașini - numărul opt inventar al mașinii, pensionari sau retras din rezerva MPS.

2. Formulare de documente și structura de interogare

Toate formele cu excepția actului f.DU-6M, emise prin o oră după încheierea perioadei de raportare pentru:

(: 212KPZ BER: CD RPS)