Instalați usa de sticla mai aproape (modul confort)

Scule necesare și accesorii

Dintre instrumentele de care aveți nevoie:

• cuțit electric;
• freze laterale;
• banda electrice;
• șurubelniță
• 10 cap;
• Poate sonda sau tester.

De asemenea, trebuie să stoc pe:

• Siguranță 30 A pentru a bloca (este ciudat că acestea nu completează modulul în sine);
• bolt borna 6 mm.

Puteți brațul diagrame de circuit (pag. 5, 6, 63, 64), acestea vor ajuta la atenuarea îndoieli cu privire la legătura și pentru a face față cu glafuri.

În timpul de lucru mai bine pentru a arunca borna negativă a bateriei.

Setări pentru contoare de radio și vitezometrul - nimic în comparație cu orice site-ul ars-out sau întreaga mașină.

torpilă Parse

Pentru a începe carcasa torpilă dezasamblat pentru a ajunge la conectorii dreapta.

Deșurubați cele două șuruburi, care deține panoul ornamental inferior sub volan.

Panou superior ușor trageți ferm în stânga și în dreapta de la sine.

Deconectați conectorii de la reglarea fasciculului farurilor, butoanele ASC și dopurile goale. Ele sunt diferite, apoi se amestecă până nu va funcționa.

Puteți fi detașat de la panoul de Shumkov, ci pur și simplu puteți să-l picătură pe podea - nu va interfera:

Am ajuns la primul conector corect (vezi foto.):

Din nou, cu scoate forța capacului și asieta partea duza cu radiator fereastra storuri.

Partea stângă a fost demontat să preia dreapta.

Deschideți compartimentul pentru mănuși, deșurubați șurubul care fixează capacul din dreapta, apoi scoateți pad în sine.

Un nou șurub care deține trim. Deșurubați-l, scoateți pad-ul este, de asemenea.

Acum trebuie să scoateți panoul frontal al radioului (dacă nu, sau ar trebui să o urgență, veți găsi mai ușor).

Nu deșurubați priza banda de urgență, trageți ușor de jos întregul panou, deconectați conectorul (marcat pe fotografie) pe soclu banda de urgență, și apoi scoateți panoul în întregime.

Mintea noastră se deschide de radio.

Omite roata în jos, astfel încât să nu interfereze.

Scoate de pe tabloul de bord asieta, detașați-l de la conectorul, și apoi trage de pe vizor.

Desfaceți cele trei șuruburi autofiletante care dețin tabloul de bord.

Panoul poate fi pus pe partea de sus, și vă puteți deconecta conectorul și scoateți-l în lateral.

Așa că am ajuns la al doilea conector dorit (vezi foto.):

Nu acorde atenție la o grămadă de „extra“ proodov în fotografie - este circuitul meu de pornire.

conexiune

Conectorul poate fi tras împreună cu suportul, pentru a face mai ușor să lucreze cu el. bandă electrică, răsucind cablarea, este mai bine să taie. Instrucțiunile de instalare descriu metoda vyzvonki dorită ham ​​purpuriu (sunt cinci dintre ele). Circuit de invatare a confirmat vyzvonkoy a arătat că acest fir pentru a contacta conectorul № 2 (a se vedea. Fotografia și grafic).

Taie-l și conectați firele pentru a rupe modul nostru, în conformitate cu instrucțiunile.

Nu este conectat la orice roșu sârmă (roșu scurt cablu conector 2-hkontaktnogo, geamuri electrice, vezi. Instrucțiuni).

Nu uita pentru a izola conexiunile cu bandă electrică. ))

Aici, de asemenea, în apropiere, există un loc de masă (sârmă neagră a unității) de conectare. Pentru a termina un terminal de sârmă și prin intermediul terminalului șurub cap Sadim.

Am stabilit semnalizarea în același loc, cu panoul de bord, așa că imediat am conectat la acesta pentru suplimentare. canal de control (linia albastră). Conectați-ar trebui să fie la sfârșit, după ce a experimentat lucrarea mai aproape fără semnalizare (vezi. De mai jos).

Mergem în jos la cutia de siguranțe.

Al doilea roșu gros sârmă (lungime) de la unitatea terminală modulului prin intermediul unei siguranțe conectează la un fir alb gros (vezi. Photo).

fir roșu subțire din modulul (putere) poate fi pus printr-o separat siguranță de 5 A la același fir alb. Am separat siguranța nu a pus, conectat după siguranță 30 A.

Dacă doriți să armare când depanare de aprindere nu a funcționat, conectați firul alb și roșu de la unitatea de la firul alb, care se încadrează pe conectorul de contact cu numărul 2 (a se vedea. Foto).

În caz contrar, lăsați acest fir „în aer“, izolați la sfârșitul anului. Personal, eu nu-l conectați.

Porniți contactul. și nimic nu funcționează!

Am sărit de pe bateria terminalului și încercați din nou. ))

Cuplați aprinderea, sticla priopuskaem.

sârmă albastru sunt punerea in greutate, de eliberare.

Toate ferestrele trebuie să fie închise, în primul rând din față, Hind-le.

Se deschide din nou ferestrele, opriți contactul.

Va asteptam pentru un moment (puteți auzi releele clic în ETACS'e).

Am pus pe greutatea firului albastru. Sticla trebuie să fie închise.

Dacă totul merge bine, conectați firul albastru la forma liberă. canalul de semnalizare.

Signalku programabil, astfel încât la armarea apar pe acest canal un impuls negativ scurt (0,5-5 sec).

Din nou, ne confruntăm acum cu semnalizare.

Dacă ceva nu funcționează, caută praguri lor.

Dacă totul merge bine, vom colecta toate înapoi, în cazul în care unele amintindu-frenetic conectori sunt trase afară și în cazul în care niște șuruburi răsucite. ))

Bandă cravată înapoi conectorul cablajului superior, conector snap sine, în loc de panou.

Plasează de blocare modul și fire, fire legate cu bandă, dacă este necesar.

Conectați conectorul la tabloul de bord, a pus panoul în loc, fixați-l cu trei șuruburi.

Am pus în vizor.

Atașați conectorul la butonul, selectați modul de afișare dorit.

Verificați dacă butonul de reglare a luminozității a fost strict la fel ca în fotografie. În caz contrar, acesta va fi prins.

Pune în loc cu care se confruntă panoul de bord.

Verificați butoanele nazhimaemost. Ridicați roata din spate.

Am pus în aplicare un panou de control radio de bandă înregistrator, atașați conectorul din partea de jos. Dacă șuruburile rasucite exploatație soclu banda de urgență, este înșurubat (3 buc.).

Pune-o bandă decorativă, șurub este înșurubat. Pune pad dreapta, încă șurub (de jos).

Stânga set de suprapunere cu obloane de pe duza, și apoi tăiați.

Conectați conectorul la control al farurilor, ASC (dacă există), este un ciot.

Ajustare pe partea de sus a panoului de fund, cele două negru de jos fixați șurubul.

Nimic in plus este plecat? )) Ei bine, asta e bine. )

Verificăm totul din nou. Ia timp pentru a verifica funcționarea tuturor dispozitivelor de iluminat și de radio.

Toate colecta instrumente și unitatea pentru a arăta prietenilor. ))