Instalarea xenon kia ceed jd

Îmi place un om obișnuit cu lumină bună. sincer a încercat timp de două luni, pentru a găsi o lentilă monogalogenovoy plimbare cu partea pozitivă nouă Sid și pritsipe într-un oraș, nu va spune că lumea a fost mult, dar la tumankami a fost destul de bine, cu excepția asfaltul umed și drumul, pe pista de păstrat inrautateste , lumea a devenit catastrofal lipsit ...
Și tocmai deja a început să zgârie mâna și a fost primul val de trepidație, înainte de noua masina)))

Pregătirea pentru instalarea de xenon, am început un pic mai devreme, am încercat să se conecteze contactul blocuri diferite pentru un test pentru a identifica pe cei care nu refuză să lucreze la Side. Toate unitățile obișnuite de aprindere fără un by-pass integrat modulul bortovik - predat - au fost de lucru pe și dviglov putred derulată o secundă după pornirea motorul pornit lumină. Conectarea acestora diferite tipuri de fals (module individuale de producție din China), de asemenea, nu a dat rezultatul - adică pe blocuri, nu puteți salva într-adevăr.
Dar cea mai ofensiva că blocul de aprindere original, Hella 3 generații - de asemenea, a refuzat să lucreze atât individual, cât și cu obmenkah din China, dar cred că va reveni mai târziu pentru a găsi rezistența dreaptă, astfel încât odată ce acestea au 100% din caracteristicile sale, ardere de viteză și fiabilitate.
În continuare, două tipuri de Can-Bus unitate au fost testate (cu built-blende) de la cele care sunt disponibile și ambele au fost percepute Sid bine, nu se stinge lor)
Iată una dintre ele

APF can-bus seria subțire, cu inel de feritovym (de la preluare la radio)

În continuare, citiți cu atenție și, dacă este necesar - re-citit)))
Personalul de la JD instalat lampă cu halogen H7, DAR instalat în obiectiv prin intermediul unui adaptor, în care este introdus-o, și că, la rândul său, este instalat într-un scaun în obiectiv, iar acest scaun, care este inițial un lămpi HB3 scaun (sau HB4 - I, din păcate, N-am dat seama până clarificat de lumini de montaj au fost pe mâinile sale, iar acum este dificil de a face - ci doar să clarifice descrierea corectă aici). Aceasta se face în mod natural, în plus față de protecție electronică împotriva non-fabrica xenon face, de asemenea, mecanice. Dar slavii nu se aplică)))
Fabrica este pe lampa cu xenon Side vine cu blocuri D1S și corespunzătoare - dar există o altă lentilă - xenon. (Pentru referință: lampa original instalat din fabrică, pentru a începe întotdeauna cu litera D - toate celelalte lumini sunt trucuri de chinezi - nu, uneori, destul de succes, uneori, dar eu încă încerc să considere că xenonul inițial Kosher și costurile de confunde pe care-l instalați.)
Ie avem următoarea varinty

1. Puteți pune un chinez H7 lampă cu xenon (dar cred că de elemente de fixare pentru ea), iar în cazul în care această lampă ar fi vrednic va fi o bună alternativă.
2. Puteți face fără probleme pentru a pune HB3 lămpii chinez (sau HB4 este acum la o pierdere de a spune exact, dar doar una dintre ele) - doar devine obiectivul ca un nativ și este cel mai simplu mod, deoarece a fost inițial instalat în lentile Side este doar sub el, și fiica receptor H7 acolo))) nu a avea exact o recenzie care lampa nu este fixă
3. Puteți seta lampa D2S originale, cum am ajuns, dar va dura mai multe adaptoare, dintre care unul este destul de rar, și din nou veni cu - cum să fixeze lampa în obiectiv.

Pentru a începe instalarea trebuie să fie eliberată o parte Vernoy a barei de protecție pentru a elimina far.

Roșu - marcate capace și înșurubați în bara de protecție; verde - lumini și șuruburi ochrenednost și direcții vyschelkivaya lumini de la slotul de jos.