Instalarea unui regulator de tensiune cu trei niveluri

în contextul general al acestui - de la SHNG achiziție foarte și după instalarea acestuia pe computer de bord de stat Vorbitor, l-am urmărit pe mărturia unui subtensiune. de obicei, nu depășește consumatorul fără 13,5-13,6V. și cu un consum sporit - încălzirea oglinzilor, aragaz, lumini \ vecin la distanță, și chiar și cu ambele ventilatoare pornit la putere deplină - astfel încât, în general, se învârte în jurul 12V, și, uneori, cad prin și să 11,5-11,8V, cauzând nervos vereschanie BC și ca urmare a unei leziuni la sistemul meu nervos. atunci când ajunge în mâinile, am încercat cu diferite niveluri de succes pentru a lupta cu acest lucru - generator de 80A regulat la 100A PRAMO a fost înlocuit, măsurat tensiunea pe baterie - și testerul a arătat 14,2V acceptabil, verificați starea bornele bateriei - excelent, întinse piulița de masă pe controlerul (acolo ia lecturi BC meu, mai degrabă decât măsurile a), dar BC a prezentat încă tensiune joasă - și am început să păcătuim pe indicii de eroare ale BC. în general, o înțelegere comună a problemei și soluțiile sale la acel moment nu am făcut. și apoi soarta a făcut mutarea unui cavaler)

ceva ce a fost făcut în apropierea bateriei, scoate \ a pus-o, există ceva în zona compartimentului motor al fermei colective ca de obicei ... Ei bine, în general, apoi, câteva zile mai târziu, recade subtensiune a crescut destul de substanțial - până la faptul că în comun prize BC atunci când ventilatorul este pornit a fost tensiunii reduse atât de des scârțâit că nivelul de rănire a sistemului meu nervos a fost foarte rapid și a depășit critic și am decis să ia urgent o soluție drastică pentru problema (mai ales în lumina instalației viitoare a unui troliu și o excursie la Kola).

prima decizie a fost de a înlocui generatorul PRAMO PRAMO 100A la 120A, 100ampernik a mers la piesele de schimb. Gândurile au fost puse 135ampernogo din China, dar resursa lui de încredere ridică semne de întrebare ca mentenabilității (așa cum am înțeles că o punte de diode pentru a găsi - acest lucru este rar), rezultatul a stat în PRAMO domestice în 120A. unele dezavantaj din ea este, în opinia mea necesitatea înlocuirii podului diode otpaivat contactele sale (din fericire, masina are un invertor de la 800W și un fier de lipit), dar conexiune cheie acolo, în opinia mea, este mai convenabil pentru repararea în domeniu. în general, o dată în drum H & T a cumpărat și o punte de diode pe ea.

Generator PRAMO 120A

A doua soluție a fost de a instala un nou generator de lucruri la modă - un regulator de tensiune cu trei niveluri. Și acest rahat de moda are trei niveluri de control de tensiune - înaltă, medie și joasă. cu un consum crescut (în timpul iernii sau în utilizarea activă, de exemplu, vinciuri) au prezentat un nivel ridicat la un nivel mediu zilnic de tensiune expoziție de conducere civilă, precum și în condiții de căldură de vară presupune setarea scăzută. în lumina reale troliul ma mai interesat doar același nivel ridicat de stres. cumpărat ca de obicei doar doi-o pentru instalare într-un ZIP))

și așa mai departe rahat de moda Sia set astfel încât - să aibă generator de acoperire:

înapoi ca să spunem așa generatorului

scoateți-l și să obțină doar un astfel de nuditate - o punte de diode și un regulator de tensiune regulată (PH) într-o joncțiune elicoidală responsabilă:

după cum vom vedea acces pentru a oferi \ elimina \ comutator este în mod liber:

accesul la reparații \ manipulat

și apoi sa întâmplat dintr-o dată), jonglarea cu instalarea generatorului și primastyrivaya la PIN unitate de control, am decis să văd cum totul este organizat din perspectiva argumentelor pro și contra și a maselor. Am decis să urmeze masa de la generator - merge conform motorului. etc Cred că - și modul în care ea devine pe cu bateria motorului - da pe provodochechechku lângă fixarea regulată a modulului de aprindere. și apoi am primit ideea luminos - dar ceea ce despre minus timpul efectiv de la generator și bateria devine pe corp și altor consumatori (inclusiv controler de șuruburi de masă care măsoară tensiunea sistemului și a cărui mărturie arată BC - ele amintesc -Deci i și subevaluate)? Mă uit la borna negativă și ... este masa bateriei la corp vine într-un provodochki destul de subțire pentru a fixa pe partea de lângă baterie ... răsuflarea tăiată ating degetul conexiune ... și bucuria mea și cuvintele indecente nu capelă - Conectați dracu a venit în vrac, nu strans, și acoperite cu coroziune ! aici este în cazul în care ciupituri de pantofi!

masa pe corp cu bateria vine la secrete PIN

astfel, a patra solutii - bordurate, bine, am pus a doua piuliță pentru a fixa. Postarea apos, ar fi bine să-l înlocuiască cu o mai gros, dar pentru a rezolva problema într-un alt - prokidyval ca am fost pe domeniul meu de greutate 21Y un fir codița suplimentar de motor direct la corpul:

găsi în imagine coadă

Ei bine, și a cincea soluție a fost de a instala o baterie nouă 75Ach (în funcție de utilizarea troliului, și imediat a dat tatăl său vechi, în loc să-l dintr-o dată a fugit din). naprugi totală de pe baterie, ca urmare a manipulării: