Instalarea rezervorului de expansiune din și noul Preoții termostat

Bună ziua tuturor! Odată cu debutul rece a constatat ca masina pe termen nu este încălzit mai mult de 78 de grade BC (și ordonată de aproximativ la fel). Și, deși procesul de încălzire furtunul radiatorului de jos a rămas rece, și se încălzește cuptorul în mod normal, am decis să încerce să corecteze subrăcire. Era așa înainte de ora se deschide termostatul. Prin urmare, a dobândit o nouă firmă, Bautler.

Bautler deschidere termostat - 85 grade

De ce acest lucru? Am fost la un magazin din apropiere. Cu toate acestea, nu a existat Luzar, dar a trebuit să se scadă achiziționarea că acestea sunt aproape toate sondajele deschid devreme. Asta e atât de spontan și a cumpărat Bautler) vinde-l complet cu capacul superior. Aici trebuie remarcat faptul că în timp ce în vechile termostate desyatochnyh 5 „găuri“ fitinguri furtunuri lungi sunt situate una în fața celeilalte, atunci noile capacele de probă (dintr-un termos pe o „gaură“ 6), ele sunt ușor deplasate atunci când este văzut de sus. Prin urmare, era necesar atunci când instalați un pic de colț scurta furtunul de la termostat la „saxofon“. Asigurarea de acoperire vechi și noi identice. La instalarea nu merge toate antigelul, scurgeri numai de cap prin încălzire clapetei de furtun, de asemenea, ceva rezultat din îndepărtarea furtunele de la termostata.Zhidkost nu te superi, este vechi și nu foarte curat. La completarea de cumpărare noi antigel. Toți au avut pour 3-3,5 litri. Nu fără hemoroizi. capac termos este fixat cu trei șuruburi de pe hexagoane. Deșurubați cele două normale, iar al treilea s-au deteriorat și rupt. A fost necesar pentru a îndepărta întregul caz al termostatului și găuriți rămășițele șurubului. Dar, în final totul a pus) temperatura motorului în mișcare a crescut cu 4-5 grade. Este, de asemenea, nu este ideal, dar mai bine decât 78 de grade.
În cursul probleme cu sistemul de răcire a decis să schimbe și rezervor de expansiune. În meu deja a existat o fisură în cusătura. De altfel, tancurile am pastrat un timp surprinzator de mult timp pentru „o duzină“ - aceasta este doar a doua a fost) a luat rezervorul de schimb de la priors (320 ruble).

Vas de expansiune de Lada Priora

Are ziduri mult mai groase, iar în interior este împărțit de partiții, care afectează, de asemenea, puterea. Am mers complet cu un furtun lung pentru termostat shestidyrochny. În cazul meu a fost necesar pentru a scurta conexiunea furtunului de pe vechiul sistem:

Pentru pyatidyrochnogo furtun termostat din vasul de expansiune este conectat la tee soba

Pentru a împinge rezervorul în poziție, a fost necesar pentru a deșuruba Shumkov jabou și o parte pe rezervor, și mai mult Shumka și ușor subtăiată.

Tank în locul său de drept

Unii pune-l transformă fără el, dar am un mod diferit nu a funcționat în nici un fel. Fotografia arată, acum este poziționat de abur-furtunuri.

Furtunuri și accesorii din distanțierul nu învecina clearance-ul, suficient. Deși la prima vedere nu cred imediat)

Superior pur și simplu se află pe ochelarii circumferențiale, dar faptul că el este puternic în odihnita ei și-ar putea rupe uniunea, nu se pune problema. Acesta rămâne în întregime înlocuiți lichidul de răcire, și-a schimbat acum la 50%)) Cel mai probabil, se va combina cu spălare de sistem.
Și a cumpărat un nou capac pentru un rezervor de Toprun, dar până acum a decis să nu. Nativ funcționează normal.

Am cumpărat ce doar pentru o astfel de acoperire. Până în prezent, am decis să nu.

Chiar și a tras o curea de distribuție puțin, pentru că el a luptat cu tărie pentru locuințe rece și cald sagged prost. Știind că centura nu se poate trage o lungă perioadă de timp de capturare o tensiune la motorul cald și cureaua nu strângeți prea tare, și nu a început să urle, iar frigul nu a lupta pe coperta. Se pare să se întâmple. Un resort schimba întregul meu set de sincronizare, prezent deja 30 de mii.
tu și dorim mult noroc!)

tag-ul Pret: 1000 ₽ Kilometraj 96500 km