Instalarea luminilor de ceață - cum să modificați PTF-ul la video

In vreme rea atunci când aerul este saturat cu umezeala, lumina albă convenționale dispersate și reflectată de picăturile de apă, creând un înveliș substanțial opac.

lumini speciale, care sunt numite de ceață, creând o rază de lumină orizontală îndreptate la drum, nu în ceață groasă, crește în mod semnificativ vizibilitatea. În plus, mai puțină lumină galbenă este reflectată de picăturile de apă, îmbunătățind astfel transparența spotului de lumină. Ca margine de lumină de ceață și care pot fi foarte utile pe drumuri abrupte și de lichidare.

Design-ul luminilor de ceață

Nu există diferențe semnificative în construcția de farurile convenționale și de ceață au, aceeași carcasă, becul (sursă de lumină), reflectorul și difuzor. Caracteristica principală a opticii de ceață este că fasciculul de lumină nu trebuie să fie direcționat deasupra unui plan orizontal. O bună vizibilitate în vreme rea cu raze oferă o limită superioară clară situată cât mai aproape posibil de suprafața drumului.

Deoarece ceață este în mod tipic „amestecă“ nu este la sol și la o anumită distanță, cea mai bună opțiune este un sistem optic de lumină de ceață cu reflectoare elipsoidale. Spre deosebire de reflectoare rotunde, ele permit să formeze banda orizontală largă a luminii luminoase drumului în vreme bună. Razele de lumină nu sunt proiectate în sus, ecrane speciale sunt prevăzute în structura.

În conformitate cu reglementările în vigoare ceață nu trebuie montat deasupra capului optic și nu mai mult de 0,4 m de dimensiunile laterale ale mașinii. De obicei, acestea sunt montate cât mai aproape de sol. Cu toate acestea, mai jos de 0,25 m nu instalare recomandată din cauza probabilității ridicate de tăiere lumini unele obstacole sau ca urmare a defectului suprafeței drumului.

Lămpile de ceață pot fi utilizate ca halogen și xenon becurile convenționale. date fiabile cu privire la care lampa este mai bine, nu există nici o utilizare. În mod firesc, optica xenon strălucește mai luminos și mai puternic. Dar ea este mai puternică și blind-uri. necesare pentru a furniza echipamente suplimentare pentru a asigura buna funcționare protivotumanok: siguranțe, relee, butoane de control de împingere și indicatori.

Cele mai populare și practice lămpile de ceață considerate cu reflectoare metalice și pahare convenționale care pot rezista la 55 de becuri de bumbac. Puterea acestor lămpi la farul din dreapta este suficient pentru orice condiții. profesioniști cu experiență recomanda instalarea la modele de autoturisme pe piața internă, de exemplu, aceeași „Kirzhach“. Această alegere este determinată de considerente atât practice și economice. În primul rând, cele mai scumpe lămpi importate și înlocuirea de sticlă în caz de deteriorare a fi costisitoare. În al doilea rând, aparatele interne mai sigure în funcționare și nesolicitant. În al treilea rând, ele sunt mai ușor de instalat și înlocuiți, dacă este necesar.

Etapele și asamblare secvență PTF

Luați în considerare etapele, cum se instalează lumini de ceață pe cont propriu. În primul rând, să pregătească materiale și instrumente. Cu excepția protivotumanok, avem nevoie de conectori din ceramică, relee, prize cu siguranțe fuzibile, plisat, gulere, buton, cabluri, izolare și șuruburi. De asemenea, trebuie să fie rezervate în schema de conexiuni avans, ceea ce nu este o problemă pentru a descărca de pe Internet astăzi. Cu instrumente ar trebui să fie pregătite clești, șurubelnițe, chei, burghiu, burghie, riglă și mănuși.

De obicei, lămpile de ceață sunt montate pe bara de protecție sau sub el. În cele mai multe modele, oferă locuri regulate pentru protivotumanok instalare și priză pentru releu și butonul de pe tabloul de bord. În cazul în care mașina este acolo, atunci procesul de instalare este mult simplificată.

Înainte de a instala lumini de ceață, ar trebui să fie eliminate din becuri lor de lumină pentru a evita deteriorarea. În acest caz, utilizați mănuși pentru a evita contactul cu mâinile goale bec.

În primul rând, se prepară bara de protecție. Ar trebui să fie clar, prin urmare, de pre-spală mașina. Alegerea o suprafață stabilă pe bara de protecție și spațiu simetric marca pentru faruri de montare.

găuri de foraj, mâner și asamblează lumini materiale anticorozive.

Pavaj instalația electrică, în conformitate cu schema electrică pentru modelul. sârmă negativă trebuie să fie conectat la carcasă, iar pozitivă trebuie să fie conectat la contactele releului de alimentare. Toate cablurile trebuie să fie bine izolate și bine fixat.

Bloc cu releu și siguranța trebuie să fie instalat într-o locație convenabilă, pentru a preveni pătrunderea umezelii. Când acest firele de contact trebuie să fie îndreptată în jos. În cazul în care mașina oferă conectori regulate, cu alegerea locației pentru releul va fi nici o problema.