Instalarea LED-lumini de zi în noi Viburnum 2
La prima întâlnire cu masina am, așa cum cred că mulți dintre voi ca primul lucru pe care-au îndreptat atenția spre estompare luminile galbene de zi ale noului Kalina. În fluxul de o astfel de mașină nu iasă în evidență și slab vizibile în lumina soarelui, mai ales atunci când lucrează în modul de dimensiune.
Toate acestea este tentant să credem că acest lucru trebuie să fie ceva de făcut. Ca întotdeauna, toate genial - doar. Tuning noastre lumini de zi va fi înlocuirea lămpilor incandescente convenționale pentru LED-uri. Acest lucru ne va permite să scape de culoare galbenă și de a îmbunătăți luminozitatea DRL.
Dar ne grăbim să vă avertizez că nu orice lampa cu LED-uri vă va potrivi. Cel mai bun caz, ai dormit doar siguranță.
Să încercăm să dau seama ce sa întâmplat. Se pare că totul în tipul utilizat de către capacul. Și anume, este o abreviere SRCK. Este cu acest capac trebuie să găsiți și LED-uri. Și va fi, crede-mă, nu este ușor. Mai jos arată pinouts ale capacului.
Cel mai adesea în magazine de vânzare cu LED-uri tubulare uzuale, care nu este potrivit pentru NRD Kalina, acesta Pinout de mai jos:
După cum probabil ați ghicit, dacă instalați un LED, se peremknet circuitul de alimentare la corp, și, prin urmare, se blochează fitil după instalarea acestui tip de LED-uri.
Alegeți tipul corect de capac atunci când cumpără cu LED-uri. Kalina potrivesc pe marcajul W21 / 5W, P27 / 7W (3157, 7443), cu acronimul SRCK. Fii atent!
Dacă încă găsi aceste LED-uri a eșuat, este posibil să le convertiți de la bugetul ordinar. A se vedea instrucțiunile de mai jos:
Refacand pinouts populare cu LED-uri becuri pentru DRL Kalina 2
Inițial, rotiți în jos contactele în mod direct și ne dezvăluie capacul de protecție pe LED-urile noastre. De asemenea, el servește ca bază. Făcând acest lucru este mai convenabil, cu un cuțit sau o șurubelniță mică plată.
El a avut loc în adeziv elastic chineză.
Urmatorul act ciocan de lipit. Ciugulitură de contact doi minus și succesiv includ o diodă convențională. Principalul lucru este să nu se confunde polaritatea. O diodă suplimentară este necesară pentru a reduce curentul care curge prin diode. Nu este nici un secret faptul că aceste lămpi sunt proiectate pentru 12V tensiune și în mașină, în cazul în care bortseti este de până la 14,5 volți LED-urile funcționează la limita, și de obicei sunt deteriorate cu ușurință. Datorită acestei diode suplimentare pe care le va dura foarte mult timp.
Catodul diodei este la capac și terminalul anod este lipit direct la „-“ ansamblul LED.
Pe lângă DXO (nu lumina panoul de instrumente de iluminare atunci când motorul) nostru bine lucrat, avem serie cu un rezistor și o diodă, contactul este un anod (+) și la catod sigilat rezistor (-).
Acum, îmbrăcat cu contacte în pinului capacul conform Kalina 2 (SRCK). Al doilea contact „-“ nu neapărat.
Colectarea LED verifica asamblare strălucire în modul lumini de parcare.
Și, desigur, a verifica modul de lumini de zi.
Am stabilit noastre faruri reflector lampă și bucurați-vă de culoarea albă a markerului și lumini de zi cu LED-uri.
Pentru comparație, în modul de dimensiuni foto. LED-dreapta lampa pe stânga - un bec standard cu incandescență.
Preț întrebare: 300-800r.