Instalarea de sisteme de încălzire interioare suplimentare

PROBLEMA:
1. conductă Când instalarea tunelului GAS centrale 3110 I a fost demontat
direcționarea aerului la picioarele pasagerilor din spate, și în această iarnă pasagerii din spate în timpul călătoriilor lungi au început să se plângă că picioarele sunt înghețate, în timp ce partea din față - „Tașkent“.

În tunel nu pot pune conducta pentru a încălzi partea din spate

2. Doar să se încălzească pentru pierdut nici un tunel, și trimite tot aerul cald în piciorul din față - orificiul de evacuare s-au înecat care duce în tunel.

3. După modernizarea sistemului de răcire - presiune antiîngheț a crescut în mod semnificativ, aceasta a fost un alt motiv pentru decizia mea (deoarece nu trebuie să pună Electropomp)

SOLUȚIE:
Instalați un compartiment suplimentar de încălzire.

Implementarea:
1. Primul lucru comandat de la Blagoveshchensk (oraș de frontieră cu China) sisteme de încălzire în sine - cu livrare a venit 1300 freca.

Pe Avito analogi - o mulțime de vânzare pe piață la un preț exorbitant.

De la parametrii de încălzire:

Înălțime - 80mm (ideale se ridică și nu împiedică ajustarea scaunului)
Airflow - ventilator 12V 3, pe peretele opus al duzei 4
Radiator - Aluminiu
Tuburi - 16mm de cupru.

1. Încălzitorul în diferite moduri a încercat pe sub scaunul pasagerului din față

1.1 În cazul în care a pus înapoi offset (în canelura) - partea din spate și un încălzitor de mare va (înălțime 120 mm), dar picioarele pasagerilor din spate a învecina duzele (dacă nu doriți să prăji pe cineva) + estetica interior este încălcat
1.2 În poziția de mijloc - sistemul de încălzire nu interferează cu setul de lucru, dar scaunul
încetează să fie ajustată (încălzitor limitat)
1.3 Poziția în față cea mai optimă - nimeni nu intervine, scaunul este reglabil, acesta nu este vizibil pentru pasageri - sunt, de asemenea, foarte convenabil să se stabilească pe marginea rigiditatea corpului

Poziția în față a unui încălzitor - montarea

2. încălzitor Succesiv principal conectarea suplimentară (nu fuzionează antigel)

Pentru aceasta am folosit furtunuri de silicon Salers-tehnologie cu un diametru de 16 mm, care rămâne după instalarea siliconului asupra întregului sistem de răcire. + O zonă de silicon 90grad și tubul de conectare la 16mm.

Vedere a încălzitorului principal