Instalarea cuptorului daewoo Nexia după reparație
Instalarea cuptorului daewoo Nexia după reparație. Și cum să-l facă mai cald.
Am decis să fac un subiect separat și să vorbească puțin despre sobă după instalare. Obținerea de zgomot aragaz observat, dar cu încălzirea mașinii și zgomotele de călătorie din nou, de mult plecat repede după ce mașina a stat în caseta de cald. friptură de cuptor care începe la fel ca și oroarea.
Când m-am folosit pentru a merge în jurul pistei în frig, am inclus-o aleg 3 sau 4 mod, dar acum trebuie să aleg fie primul sau al doilea. Este păcat că există o medie, la fel de mult în poziția 2 de pe primul fierbinte și rece pentru mine.
Am început să reflecteze pentru a face ca viteza de alimentare a instalației de aer de control electronic, la un senzor de temperatură. Un astfel de lucru s-ar fi făcut din soba de obicei destul de un balsam bun.
De la mine mă grăbesc să adaug că această procedură este simplu, și cred că mulți dintre ei, cu un minim de instrumente va fi capabil să se reînvia în sobă calul său de fier, economisind reparații atunci când.
Despre break-in și grindings de perii, ar trebui să se facă, nu pe masina! Adică, aceasta se face separat de instalația electrică a mașinii, așa cum curenții de la începutul grindings poate fi nebun și poate arde ceva din greșeală în mașină.
De aceea, am măcinarea perii acumulatorului cu curent alternativ. Unitatea de alimentare cu energie a servit Fed pentru a reduce povara asupra bateriei 7 A. Dificultățile cu îndepărtarea și instalarea motorului de încălzire sobă ar trebui să apară. Singurul lucru pe care trebuie să vă amintiți este că toate mașinile sunt diferite, iar soba poate diferi foarte mult în multe aspecte, cum ar fi locuințe, lungime / lățime paletelor ventilatorului, adâncimea de plantare, puterea motorului și așa mai departe.
În cazul în care ventilatorul nu poate fi eliminat, verificați dacă toate șuruburile pe care deșurubat, există vreun mecanism rotativ blochează carcasa ventilatorului. După cum este necesar pentru a elimina partea de motor a tubului, astfel încât acestea să nu fie deteriorate.