Instalarea bujiilor simplu

Puțini automobiliștilor la menționarea bujiile nu au auzit expresia „cuplul“ sau „cheia de cuplu“. Ei bine, despre specialiștii, este nevoie să spunem. Ce este și ce trebuie să știi despre asta?

O multitudine de piese pentru vehicule sunt montate pe îmbinările prin șuruburi. Și în scopul de a elimina piesele de deplasare și asigură atașarea în siguranță al acesteia în orice condiții de operare, conexiunea filetată este strâns anumit punct, care este specificată de constructorul vehiculului. Este de a fi părți Cuplu de strângere și torsiune cheie dinamometrică este utilizat având o scală de măsurare este cel mai des în Newtoni pe metru (N / m). Bujiile nu fac excepție, iar cuplul de strângere al fiecărei lumânare este de obicei „prescris“ pe ambalaj.

Deoarece motoarele moderne sunt deosebit de sensibile la erori în timpul instalării, trebuie să respecte cu strictețe cuplul de strângere și urmați instrucțiunile de instalare. Ca și în cazul „nedozatyazhke“ sau „maxim de insurubare“ eșecuri cu aprindere prin scânteie apar în timpul funcționării motorului împotriva deteriorării datorită îndepărtării incorecte a daunelor de căldură la chiulasă. Și este complet clar că calitatea lumânărilor au avut nimic de-a face cu ea!

Cum putem determina dacă strânse corect lumânare? O modalitate este de a măsura grosimea inelului de etanșare. Să considerăm un exemplu cu bujii cu filet de 14 mm. Grosimea inițială a inelului de etanșare este de 2 mm. Pentru a fi înșurubat cu un cuplu de strângere al bujiei inelului de etanșare are o grosime de 1,59 mm - 1,29 mm. Bazat pe „grosimea reziduală“ a inelului de etanșare se poate calcula un cuplu. Grosimea inel de numai 1,2 mm, se poate determina că lumânarea a fost strânse cu un moment de torsiune 80 N / m în loc de 25 N / m!

Într-o altă formă de realizare, o lumânare este înșurubat cu lipsa momentului de torsiune. Datorită relaxării a fost supus la vibrații laterale și de rezonanță a propriei lor, ceea ce duce la otlomu electrozi laterali. bujie afânat în chiulasă, care este o mare parte din hidrocarburile nearse în corpul lumânării. Un factor important atunci când instalarea unei bujii este, de asemenea, înșurubat în în unghiuri drepte. Instalarea necorespunzătoare poate duce la deteriorarea mecanică a lumânărilor izolatoare.

Propuse bine-cunoscute producători de componente ale sistemului de aprindere, o tehnologie de pornire la rece, electronica si tehnologia senzorilor - compania instrument BERU va ajuta la evitarea multor probleme și inconveniente legate de instalarea bujii. Pentru simplitate și fiabilitatea procesului de înlocuire a bujiei, pentru a evita cheie și fisuri distorsiona pe izolator, servește instalarea folosind instrumente speciale. Un manșon de cauciuc flexibil (ZMH 001 BERU) deține strâns bujiei, și reduce posibilitatea de a deteriora chiulasă și se declanșa în timpul instalării sau răsucirea.

PROBLEMEI în camera - etanșeitatea. La înșurubare și deșurubare conectați scânteia nu poate provoca numai deteriorarea motorului, dar, de asemenea, lumânarea poate fi deteriorat în cazul în care a scăzut.

Soluție: ajutor cu construirea de bujii de la lucrări de cauciuc BERU ca „o continuare a mâinile de instalare.“ Ea ține strâns bujia și asigură după răsucire sau înainte de a strânge bujia înfiletare blând și deșurubare.

PROBLEMA: Datorită arborele larg al bujiei atunci când deșurubarea sau strângerea lumânarea există pericolul ca cheia aleatorie merge și să conducă la fractură de izolatorul bujiei. Efect: întrerupere în aprindere ca urmare a înăspririi oblice în spargerea izolatorul bujiei poate deteriora convertorul catalitic.

Soluție: Ajutor cu instalarea BERU pentru instalare pentru aproape toate modelele de masina poate fi ușor introdus într-o bujie alungită și este introdus în lumânările de arbore. Deci, cheia pentru lumânări este paralelă cu axul dreaptă.

Potrivit revistei „AutoMaster.“