Înlocuirea tamburului de frână pe VAZ-2101, 2107

Bine ai venit!
tambur de frână - este alcătuită din metal în timp ce la prima vedere (Dacă nu-l luați în mână), s-ar putea crede că este în întregime din material plastic, sau ceea ce poate fi din material plastic, în timp, tamburul (și anume suprafața de lucru) este purtat în legătură această mașină începe să încetinească un pic mai rău (este foarte dificil de a vedea, pentru că atunci când frânarea întreaga greutatea autovehiculului este transferată înainte, și astfel toată sarcina îndeplinește sistemul de frânare din față, nu din spate).

NOTĂ!
Pentru a înlocui tamburul pe masina, aduce: Un set de chei, șmirghel, ghimpi, precum și o șurubelniță și două lamele de montare sau dacă nu, atunci în schimb, puteți profita de două muntelui!

Când trebuie să schimbați tamburul de frână?
El trebuie să fie înlocuit în cazul în care acesta este deformat, astfel, pe suprafața sa au existat diferite tipuri de prin fisuri sau urme de lovituri, dar în acest caz, tamburul și trebuie să fie înlocuit, dar, în plus față de deformare așa cum am menționat mai devreme că (precum și orice altă parte) are o suprafață de lucru la suprafață puteți vedea, va trebui să scoateți tamburul din mașină și apoi îl vezi (suprafața de lucru a inelului în interiorul tamburului, apare săgeata mai roșu), și astfel suprafața se va uza din cauza e ei mai mult și crește diametrul interior al tamburului (diametrul interior este prezentat dungă albastră), așa că, dacă diametrul măsurătorii, după ce echivalează cu 251 mm sau chiar să fie peste această marcă, atunci tamburul va trebui să fie înlocuite și rapid.

NOTĂ!
În fotografia de mai sus, nu puteți înțelege un pic de modul în care a măsurat diametrul interior al tamburului, este tot din cauza eșecului unghiului făcut de mână, care acoperă restul tamburului, ci de a spune cuvântul, diametrul interior este măsurată de la o margine a suprafeței de lucru a inelului la celălalt!

Cum să înlocuiască un tambur de frână pe VAZ-2101, 2107?

NOTĂ!
Înlocuirea tamburului se efectuează pe vehiculul plasată și a redus frana de mana, asa ca acest lucru în minte atunci când sunteți gata să-l înlocuiască!

Eliminare:
1) La începutul operațiunii, trebuie să eliminați necesitatea de a vă roți cu vehiculul și lăsați mașina după care atârnă în aer. (Despre cum să eliminați o roată, a se vedea articolul intitulat :. „Înlocuirea roților pe masina“)

2) Apoi apuca o cheie sau capacul (nici o diferență, care va fi mai convenabil) și utilizarea Scoateți cele două știfturi de ghidare care fixează tamburul pe butuc, iar după pinii sunt întoarse pe dos trăgând tambur și, prin urmare, scoateți-l din mașină .

NOTĂ!
Dacă tamburul, nu va fi eliminat, apoi să ia două șuruburi M8 și înșurubați-le în acele găuri în care acestea se potrivesc, dar înfășurați cele două șuruburi în mod uniform, adică Vag primele două șuruburi și nu o mulțime de fiecare strânge și, astfel, veți vedea cum începe tambur scos din mașină!

3) Atunci când tamburul este ridicat cu o hârtie abrazivă benzi pe suprafața de aterizare a semiaxis flanșei așa cum se arată mai jos, de murdărie și rugină.

NOTĂ!
În cazul în care murdăria de pe suprafața jumătate de flanșă nu va (suprafață mai mult pentru claritate, conține o săgeată roșie în fotografia de mai jos), apoi folosind unsoare de grafit sau unsoare LSZ-1, lubrifia acest lucru foarte suprafață a flanșei, și în afară de ea încă lubrifia tot locul pe care toba seturi sine semiaxis flanșă (Site-ul conține încă o săgeată albastră)!

Setare:
1. Noul tambur este instalat în locul său în ordinea inversă a îndepărtării, dar în timpul instalării va trebui să facă un fel iad de funcționare, și anume, stai în mașină și trăgând de mâner, deschide capota la ea și apoi du-te la compartimentul motor, există urmări în jos un rezervor în care lichid de frână (indicat prin săgeți), după ce a constatat o privire pe partea de ea, și, astfel, veți afla cât de mult există lichid de frână, în cazul în care ajunge la MAX, în acest caz, să ia o seringă medicală sau un cauciuc lea pere, și cu ajutorul ei dezumfle o parte din lichid de la rezervor la proto a turnat din el, atunci când reduce plăcuțele de frână împreună.

2. Acum, cu privire la detaliile de plăcuțe de frână, împreună, în primul rând apuca un ansamblu de două lamă și să le utilizeze pentru a efectua întreaga operațiune de tampoane nota unul de altul, pentru că ambele lame uprites la bord de frână bordurare (unul din cele două locuri unde doriți să se întindă în scut de frână specificat pentru a fotografia săgeata albastră) și folosind lama ca o pârghie, pentru a le reduce folosiți așa cum se arată prin săgeți roșii ambele plăcuțe de frână pentru fiecare parte, la bontului.

3. Apoi, instalați noul cilindru în locul și bolț sau ghimpi aliniați-l pentru a se potrivi pe găurile de montare, acest lucru se face totul pentru a se asigura că, atunci când ambalaj două bolțuri de ghidare care dețin tamburul care se răsuci și nu odihnit în butuc.

NOTĂ!
În cazul în care întreaga instalație este completă, stai în mașină și apăsați de câteva ori pe pedala de frână pentru frânele roților din spate a început să lucreze pentru tine!