Înlocuirea simeringului spate arbore cotit honda hr-v
Înlocuirea arborelui cotit spate simeringului Honda HR-V
Cum să înlocuiască cel mai simplu mod.
ILAC
Acest lucru consumatoare de timp, la fel ca și înlocuind ambreiajul
Descrie procesul
mașină de cricuri, înainte de aceasta rupe toate nuci pe ambele roți din față
Scoateți roata, ambele
In dreapta butucului deșurubați SHRUS
În numărul fotografiei 1 este indicat în roșu, se introduce montazhku
Galben, este necesar să se lichideze piulița care nu ar strica firele de pe pastilelor și montazhki nu diminuat
Montazhku se sprijină pe sol, în cazul în care Hayk ieftin învecina montazhki voință
Dar, înainte de toate se desfășoară îndoiți pe piulița
Bend, este ceea ce ar piuliței în sine nu se potolește
Când toate sobiretes spate, apoi aplecați
deșurubat
Acum desfaceți și scoateți mingea, ar trage SHRUS
Rasshplintuem mai întâi, și apoi deșurubați
În fotografie №2 primele puncte săgeată la PIN-ul, iar al doilea este pe twist-off
Knock out mingea sau trage o stripteuză și apoi trăgându articulațiilor CV, dar asigurați-vă că va ghida care nu ar strica firul
Apoi scoateți totul din partea de sus a demarorului, dar înainte de asta, opriți întotdeauna off ABCP
Opriți toate șuruburile PPC, scoateți cablul de schimbare de transmisie
Ei au fost acolo pentru 2 și amândoi stau pe știftului
Apoi, alege doar le la partea de sus
Uneori, ei rândul său, acru, și nu doresc să acționeze, cerne HP 40 și desfacerea lor din partea de jos, cu o șurubelniță trebuie să se retragă
Opriți toate mai jos, CPT-ul în sine de motor și piese de mici dimensiuni, inclusiv capacul ambreiajului pe fotografie №3
Aici fasciculul ar trebui să fie eliminate sau nu, nu-mi amintesc
Dacă se va opri, cel mai bine este de a elimina
Iată fotografia ei
Dacă totul este deșurubat și partea de sus și de jos, este posibil să se deșurubeze pad pe elementul lateral dreapta
Este mai bine pentru a deșuruba din PCC, aceasta este partea de sus și de jos este mai bine pentru a deșuruba din Langeron
Cutia va fi înclinat, astfel încât necesitatea de a se substitui, cum ar fi o mufă
Coborâți necesitatea, astfel încât PPC a avut loc sub lonjeronul
Dacă deja ați făcut tot, putem muta caseta
Dacă ea va merge pentru a interfera cu intermediarul articulația CV-ax, apoi prins un șurub conducător auto-l ajute să iasă din cutie
Despre arborele în cauză
Acest arbore din nshrusa stângă, el poate să se retragă, și el ar putea avea nevoie de ajutor
Complet caseta nu poate fi eliminat, dar numai împinge în distanța pe care ați putea merge dolezt
Ei bine, apoi se ia de pe discul de ambreiaj și coșul
Apoi, aveți nevoie pentru a elimina volantă în sine
Volanta boltite la cheie 17, dar nu au nevoie de doar capul sau tasta, și are nevoie de o cheie cu mai multe fațete sau mai multe fațete cap
Dar mai bine cheie cap poate deteriora marginea prăpastiei
stabilească o volantă
În săgeata fotografie 1 este un șurub, și 2 cum să se stabilească un volant
După îndepărtarea volantul, veți vedea glanda sine
l vykovyrnite cu grijă afară din cușcă, fără a deteriora clema
Ștergeți scaunul și instalați un nou sigiliu de ulei, în acest caz, puteți utiliza simeringul vechi ca mandrina
Dacă nu ați stricat
Fii atent la locul în care garnitura de ulei pe arborele cotit, în cazul în care există deja o dezvoltare decentă, noua instalație de ambalare în așa fel încât el nu a lovit locul vechi
Mai presus de toate, eu personal, că glanda nu este curgea chiar în afara scaunului, l-am frotiu cu mastic
Deși pare ciufulit, ca și în cazul în care pentru a face acest lucru, care să nu curgă, dar au existat momente ca acestea să înceapă apoi mucos
Poate că atunci când a scos un epiploon vechi și acolo a făcut crestătură
Așa că am pentru frotiu fiabilitate din nou și de etanșare
Dar acest lucru nu neapărat
Se pare că totul este descris și am găsit niște poze pentru claritate
Bună treabă