Înlocuirea simeringului și lagărul unui arbore secundar PPC vaze film

Transmisie auto ajută să transfere cuplul necesar pentru roțile vehiculelor în conformitate cu viteza vehiculului. În acest articol, vom examina ceea ce le înlocuiți arborele de ieșire PPC, precum și atingere pe astfel de detalii importante lagarului, arborele de ieșire sigiliu de ulei și.

Principiul de funcționare și a dispozitivului PPC arborelui de ieșire?

Transmisia constă dintr-o multitudine de părți care sunt interconectate relație care le permite să interacționeze și să ofere o transmisie fiabilă a cuplului. Inițial, cuplul este transmis de la discul de ambreiaj la arborele de intrare al CAT. arbore de intrare are o lungime totală mică și securizarea dispozitivului la un arbore secundar. Cu toate acestea, între aceste două părți este nici o legătură mecanică rigidă și se rotesc independent unul față de celălalt. Al treilea element al transmisiei arborelui intermediar este considerat. care se află sub arborele primar și secundar.

Toate aceste elemente au un număr mare de roți dințate, fiecare dintre care formează o pereche cu un alt raport de transmisie, iar perechea, la rândul său, formează o fază de transmisie. Arbore intermediar permite comunicarea arborelui primar și secundar la anumite raporturi. Că a făcut o schimbare a raportului de transmisie, și, ca urmare, transmiterea schimbării în mișcare.

Un arbore secundar este rolul jucat în cutia de viteze. Cuplul convertit transmite glencului, și apoi se duce la arborele cardanic al vehiculului. Astfel, arborele de ieșire asigură transmisia de comunicare și suspendarea vehiculului și la nivelul său de lucru depinde de faptul dacă este sau nu vehiculul se va deplasa.

Înlocuirea lagărelor arborelui de ieșire și sigilii PPC 2107

Rulmentul unui arbore secundar permite rotirea liberă a capătului său în locul în care copacul are frunze cutia de viteze. Din interiorul lagărului este umplut cu un lubrifiant care facilitează rotația părții.

În același loc garnitura de ulei este instalat PPC arborele secundar. Glanda reprezintă un inel de etanșare din cauciuc, care se fixează pe arborele și umple golurile dintre arborele și carcasa cutiei de viteze. Cutia de etanșare proiectat pentru a preveni scurgerile de ulei și asigură etanșeitatea.

De-a lungul timpului, și prapurul, și lagărele sunt supuse uzurii normale. Având o parte a dezintegrării și începe să vorbească arbore. a crescut treptat de frecare între părțile, și arborele de lagăr începe să se rupă de formă. Echilibrarea ax a lungul timpului este rupt, și începe să vibreze. Primii care suferă glanda, care va pierde forma și nu mai este în măsură să dețină uleiul din cutia de viteze. Ulei și grăsimi dispare treptat piese PPC rupt. In plus, glanda poate fi deteriorat și din vina și uzura care are loc, în orice caz. Faptul că produsul de cauciuc are o anumita durata de viata, care este determinată de numărul de kilometri parcurși și glanda începe să crape și să piardă proprietățile lor de etanșare.

Pentru a diagnostica glandei problema poate fi vizualizat. Este suficient timp în timp să se uite la o intersecție și arborele cardanic secundar. Dacă găsiți acolo urme de ulei de transmisie, atunci este sigur să spunem că sigiliul de ulei a purtat și trebuie să fie înlocuite.

Având Defect identifica destul de greu. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți o ureche bună și perfect pentru a ști masina ta. Atunci când conduceți pe transferuri, este posibil să primiți zumzetul transmisiei și vibrații, în timp ce stoarcere ambreiaj sau de schimbare a vitezelor hum dispare, dar nu se confunda acest lucru cu sunetul lagărului de eliberare a ambreiajului defect de sunet sau un arbore primar.

Pas cu pas pentru înlocuirea

• Mașina trebuie să conducă la groapa sau estacada. Cea mai importantă cerință este că acesta trebuie să fie imobilizat pentru siguranță. Pentru a face acest lucru, roțile setați suportul de recul sau de a bloca roțile cu frâna de mână.
• Pregătiți-vă să demonteze cutia de viteze. Fără această operație, înlocuirea de etanșare a arborelui și a lagărului nu este posibilă. În primul rând opriți „greutatea“ sau borna „minus“ a bateriei. Acum, ajunge în interiorul maneta schimbătorului de viteze masina, împingeți-l în jos cu o șurubelniță și descleșta manșonul de blocare. Maneta ar trebui să iasă. După aceea, eliberați manșonul de plastic de la distanță cu două șurubelnițe, care au nevoie de fixare speciale desface petalele. Apoi, du-te în jos sub vehicul și scoateți țeava de eșapament de recepție, deoarece aceasta va împiedica ridicarea în continuare a PPC.

• Acolo, în transmisie, deconectați conectorul special de două fire care sunt responsabile pentru includerea luminilor de mers înapoi. Deșurubați demarorul de montare lanț cinematic de montaj, eliberați cilindru hidraulic ambreiaj de antrenare, dar nu-l scoate din furtun pentru a evita sângerarea de urmărire ambreiaj și scoateți vitezometrul cablu flexibil.
• Acum, cel mai important lucru: eliminarea traversei, care deține o cutie din spate și a pus o cutie de viteze orice sprijin, astfel încât să nu se prăbușească atunci când deșurubarea atașamentul la motor. Slăbiți montarea și scoateți relevante PPC de pe suport.
• Dezasamblați transmisia, dar înainte că toate trebuie să fie golit de ulei. Odată ce transmisia este complet dezasamblat, pentru a primi un rulment montat pe arbore și apăsați-l în utilizarea unui stripteuză. După aceea, în același mod de a instala o nouă schimbare de lagăr și ulei de sigiliu.

Apropo, înlocuirea glandei poate fi realizată fără a îndepărta cutia de viteze, este suficient pentru a deșuruba bara transversală și schimba doar noua garnitura de cauciuc. Nu uitați să se scurgă, de asemenea, uleiul înainte de efectuarea lucrărilor de reparații.

• Efectuați CPR Asamblați în ordine inversă și a pus-o pe masina.

În acest înlocuirea etanșare a arborelui și arborele care poartă PPC 2107 este finalizat. Dacă dețineți un instrument de rău, și nu este bun la dispozitivul de transmisie a vehiculului, cel mai bine este de a încredința această activitate profesioniștilor din domeniul de aplicare al întreținerii vehiculului.