Înlocuirea simeringului puntea spate pe fotografiile și videoclipurile Chevrolet Niva
Instrumente necesare pentru înlocuirea
Pentru a lucra necesare:
- Tastele de pe „13“ și „24“.
- Șurubelniță.
- Ciocan.
- Cheie dinamometrică.

Primul pas este de a determina cauza scurgeri de ulei.
Înainte de a începe lucrul la înlocuirea cutiei de etanșare, asigurați-vă că cauza scurgerii nu este o pauză. Pentru a face acest lucru, verificați cantitatea de scurgeri de ulei, se deplasează capac de aerisire în direcții diferite. Pre-verifica cantitatea de ulei din pod și umple-l. După aceea, dopul orificiu pentru umplere de ulei ar trebui să fie, de asemenea, încrețite.
În cazul în care lucrările vor fi efectuate pe groapa, podul ar trebui să fie pus în sus și a pus pe suport.
Apoi, avem nevoie pentru a porni motorul și porniți treapta a 4. Un afișaj vitezometru să fie în termen de 100 de kilometri pe oră. În această poziție, aparatul trebuie să lucreze timp de 10-15 minute (temperatura motorului 80 de grade). Dacă în timpul testului deversat aproximativ 5 picături de ulei. este necesar să se schimbe garnitura de ulei.
Procesul de înlocuire a glandei punții din spate
Pre-motorie ar trebui să fie dezactivat. următor:
- Eliberați maneta de frână (parcare), în cazul în care el a fost stoarsă.
- Se scurge de ulei de pod și dopul de golire înfășurați înapoi.

Se scurge de ulei de pod și învelitoarea din spate.

Decupla unitatea PTO a podului.

Verificăm cuplul de rezistență cranking pinion.

Ne îndepărtăm o piuliță de fixare flanșă pinion.

Scoateți șaiba plată.

Scoateți flanșa de intrare.

Utilizați o șurubelniță pentru a îndepărta ambalajul vechi.

Ulei noul sigiliu de ulei înainte de a instala.

Instalați o nouă garnitură de ulei folosind un dorn și un ciocan.


După cum se poate observa, având în vedere cele de mai sus, înlocuiți garnitura de ulei pe puntea spate, Chevrolet Niva poate fi propriul lor. În cazul în care acest lucru se confruntă cu dificultăți, puteți contacta oricând experții de la stația de serviciu.
Dragostea pentru mașini a fost manifestat în copilărie, când a început colectarea de modele de autoturisme. Întotdeauna a ajutat tatăl său cu repararea penny vechi, unde a primit prima sa experiență. Până în prezent, eu sunt proprietarul unui serviciu de mic pentru întreținerea și repararea autovehiculelor. Încerc să țină pasul cu vremurile, studierea de noi tehnologii pentru diagnosticarea automobilelor moderne.
