Înlocuirea SHRUS Nissan ca ce să facă - belorumynsky de automobile

Postat de Timafonych

Ei bine, ceea ce face un astfel de blog valoros materialchik? Vino repede la „atelierul“ său de a „Running“.

Eu merg mai departe, cu toate că imaginile nu sunt toate la fel de 5 bucăți de limitare, jurnalul original.
Nu atât de mult timp în urmă a fost nevoie pentru a înlocui CV-ul articulațiilor că a început un pic criza. Și Bellow a venit la p ** legal n, și dintr-o dată. Se pare că o astfel de întreținere a mașinii, ultimul proprietar nu a știut ((
Mai departe. mashynku de ridicare, scoateți roata.

Apoi deșurubați piulița indicată de săgeata roșie))) Veti avea nevoie de 3 persoane (o deține roata și stoarcere frână, 2 înjurăturile răsucire piuliță) și un tub lung puternic. Apropo, este surprinzător deșurubează toate destul de bine, cel mai important, nu încercați să deșuruba labagii.

Nu uitați să slăbiți tirantul!
Apoi scoateți etrierul cu plăcuțele de frână. Va trebui să deșurubați cele 2 șuruburi, care în tradiția japoneză se află într-un loc incomod. Ei bine, le-a făcut acest lucru, probabil.

După aceea, aici este un capac poate fi îndepărtat (rău dacă nu a spus în mod corespunzător, pentru că pur și simplu nu știu cum să corect numele). În mod firesc acest lucru este deosebit de ruginite capac, așa că a trebuit să folosim un ciocan cu o șurubelniță))) este de asemenea necesară daltă.

Destul de ciudat, dar să-și trăiască grăsime lor specială a fost detectată sub capac. Surprins.
Șterge toate substanțele chimice de lubrifiere și răsucire o piuliță. Și acum distracția, ai totul într-un fel dezbine miraculos. Cartea inteligent spune că este necesar să apăsați ușor în jos. HZ, pâsle japoneze sunt atât de puternice, eu nu pâsle fac ceva, nifiga nu am reușit. Toate auto-a dat seama când am început la partea de sus și un pic de hamei
Atenție: Nu face niciodată, este posibil să se îngroape ambele sloturi, în cazul în care din metal bine, foarte moale.
Acum îndepărtați grenada în sine. Din nou, o carte inteligent, nu ne-am ajuta. Nu sunt sfătuiți să facă un ușor de aliaj ușor de ciocan lovitură. Nu este metoda noastră! 400 ciocan sovietic gramovy - asta e chestia. Cel mai important lucru de a face totul cu atenție și fără fanatism.
Când toate sortate, ia benzincheg si pensula, sunt toate foarte bine spălate, gavnischa vor fi foarte mulți. Acum, ia o nouă zaptsatski, paste pentru articulații cu viteză constantă (așa-numitele) și antere. Punerea în ordine inversă. Într-o anteră împinge undeva 200-250 grame de paste (după cum se menționează în carte), în cazul în care nu se amesteca, nu înfricoșător. Și un alt punct important: ca regulă, complet cu anterele sunt sapei. Deci, aruncați-le departe imediat. Nu numai că, ei nu nifiga realizate din oțel inoxidabil, astfel încât, de asemenea, nu dețin complet. Este mai bine să cumpere o cravată și într-o clipă-în afară.
Colectate, verificate, fără piese suplimentare - bun. Când CÂRMUIREA urca pasta la sol de nicăieri - minunat! Și ceea ce este șaiba se află sub roata? [Censored].

Acum puteți și o ceașcă de ceai pentru a sărbători, nu pucul din mașină și doar situată în jurul valorii.
Py.Sy. Acest raport nu este destinat a fi un ghid de acțiune, dar poate ajuta, de asemenea, pe cineva. Dacă aveți comentarii / adăugiri - va fi corect. Mult noroc pe drumuri.

Postat de Booxter

Apoi deșurubați piulița indicată de săgeata roșie))) Veti avea nevoie de 3 persoane (o deține roata și stoarcere frână, 2 înjurăturile răsucire piuliță) și un tub lung puternic.

Aici mi-ar fi făcut în mod diferit. Dacă vă discul permite proiectarea, adică dacă puteți ajunge la roata de nuci nesnimaya, aș deșurubați piulița (incompletă), și doar apoi ridicați mașina și scoateți roata. Doar mai puțin efort vor fi cheltuite pe ceva care ar fi piulitele de roata porcos și slăbirii.

La mașinile străine merge pe cei care nu au bani au WHA!