Înlocuirea scânteie în m motor 112, 210 w Mercedes

Bună ziua tuturor! Salutări, oh diamante prețioase ale inimii mele! Despre lumina stralucitoare reverență de bucurie eterne, safire și smaralde sufletului meu! Vă urez bun venit tuturor, dragi oaspeții mei! Din nou și din nou, am loial robul Tău, mă bucur să te deschizi meu BZ umil și ghinion.

Asta e backstory. De atunci, multa apa a curs, am ars o mulțime de combustibil și a schimbat uleiul. Dar, de asemenea, nu a condus câteva, după schimbarea de lumânări auto are 70,000 km. Am putea continua să călărească, dar nu-mi place să se rostogolească la ultima. Stai, că undeva în pădurile din Kostroma acestor lumânări mi-a spus: - Toate Soaring! Hare! Am ajuns. Pe jos - Și eu, ca regulă, nu unul. Cu familia. Într-un fel nu-mi place perspectiva.

Cuplul strângere de mână și să se concentreze în jos ... împușcat

Ei bine, atunci, am cumpărat-siznova, cum ar fi lumânări, dureros le-am plăcut. Și începe masina pentru ei este excelent și funcționează în mod constant. Și plimbari (pentru ea, dezgustat 2.4) nu este rău, și costurile eligibile.
Ei bine, nu trage coada de pisica a început să înlocuiască lumânări.

Și, din moment ce acest lucru nu este prima dată când fac, am decis să-și arate și zamastryachit toate * in * inteligent, dar asta-fi * * frumos a fost.
Primele lucruri la început, mașina în garaj și se răcească motorul, deschideți capota. Th imi arde ceva despre glandele?

În continuare, să pregătească instrumentele și mărunțișuri * * Nu uita despre unele trucuri *, de la unchiul Seryozha * Ar trebui să se schimbe cu siguranță, lumânările, schimbarea ridicătoare hidraulice (ceva meu de pornire la rece bate, strigând: Schimbați-vă!) Ahn, nr. Este imposibil să stea pentru mult timp. Asta una, apoi o altă problemă. A trebuit să se rup în reparații părți pentru a satisface timpul zilei.

Scule si accesorii.

O nevoie pentru acest lucru sunt:
- Bună și lumină mobil.
- ele însele lumânări direct.
- Perii, Yorshik, perie, metal.
- șurubelniță sau cap * 7 *, pentru a desface clema de bandă.
- cuțite pentru tăierea și îndepărtarea curele de plastic vechi.
- bujii cheie cap, folosesc Likotu cu lumânări clip de primăvară.
- extensie Cablu scurt * la jumătate *.
- Un cablu de extensie * 1/4 *.
- Cardan * pe jumătate *.
- o combinație cu * până la 14 * cu built-in clichet * *.
- Capul Allen * 14 *, cel care a slabi congestia.
- Shilo.
- o șurubelniță mică plată.
- E-30 Torx.
- Morisca mici, * 1/4 *.
- Morisca mare, * pe jumătate *.
- Conector pentru capete, * pe jumătate *. Mai mult sovietică, din cele mai vechi timpuri.
- Instrument * a la WD-40 * în cazul meu * firma: * pentru Mercedes-Benz.
- mijloace de protecție a conexiunilor electrice și contacte.
- * * cheie SLY de la unchiul Serge, pentru a scoate vârful bujiei ...
Se pare că totul. Ceva pentru a adăuga, din mers, versuri * *. În cazul în care retragerea.
Astfel, începem! Cu tristețe și dor uite la motorul nostru murdar și plin de praf. Cineva s-ar fi spălat. Direcționează lumina în locația dorită. Am ales partea dreapta a motorului cilindrilor sunt 1-2-3. Scoatem ornamentul din motor, demontați filtrul de aer, senzorul de debit de aer.
Ei bine, nu pentru hrana animalelor de știri a apărut păsărică, îmi pare rău, săraci lucru dezrădăcinat. Nu eat oblyapaysya ...

Prima etapă. Și păsărică ...

Focus pe un pic * * mod Dodgy de la unchiul Serge, pentru a scoate vârful bujiei. Acest lucru este nimic ca peeped, văzut furat și făcut special cheie 17 * 19 * O mai corect, propilen sa Kitaika * * * * Partea 19 propilenă Astfel, pentru a fi pe vârful bujiei, capturarea acestuia. Dacă se dorește, banda poate podmotat nu strica de fier german blând.

Apoi, înarmați cu clești de tăiat, scoateți ușor clemele din plastic care susțin firele la bobine. Cine C ... litri cleme stabile? Tu-te-ai ... mi-am amintit din greșeală ...
șurubelniță subțire mici, ușor să cârlig cleme de plastic, încuietori, temându-le să rupă. Și scoateți ștecherul din bobinele.
M6 deșuruba șuruburile care fixează bobina pe capacul vanei cu ajutorul Torx E30 și clichet. Coil pune în partea de jos, astfel încât nu va fi îngreunată și mai mult.
Cu ajutorul Sly * cheie *, prinderea lui de către vârful lumânare și bazându-se pe capacul supapei, scutura de încheietura mâinii dezafecta capacele bujiilor.
Și scoateți bobina în combinație cu fire bujiei și sfaturi ...

Eliminare de bobine, și lumânări BB sfaturi de sârmă.

Minunat! Acum vine rândul său, cheia pentru bujii și extinderea cu clichet.
Folosind o cheie de lumânare de la LIKOTA, am obține o mulțime de pozitive. Faptul este că, în acest fel există toate cleștii de cauciuc obișnuite pentru partea ceramică a scânteii (și această gumă josnic și apoi rămâne la o lumânare. Ei bine, dacă aveți o lumânare în mână. Și dacă acesta este deja în motor?)
In lumânarea-cheie capului LIKOTA, un arc este utilizat, placa de prindere. Anulare vesch!
Dar, înapoi la afaceri. Așa că brațul lumânare cap, sunatoare si kardanchikom.
Kardanchik de a crește ușor lungimea extensiei. DAR! Nu numai. Dacă o activați în așa fel încât respondentul privit în sus, poate fi foarte ușor de pus și scoateți roata dințată.
La urma urmei, un loc de muncă efectuate este foarte limitat!
Manipulând astfel încât deșurubați cele șase lumânări.

Dezmembrează supozitoare 1 2 3 cilindri.

Etichetele de pe role, capacul supapei.

Periajul și spălare de pe toate cele de mai sus, ne angajăm bobine de fixare șuruburi pe capacul supapei.
Curățați orificiul torx pentru hemostază firului aplicat și atașat bobina în poziție.
Și acum capriciu meu. Am ocupat toate conexiunile electrice, prize de curent și chiar sfaturi lumânare înseamnă el.soedineniya protejează împotriva coroziunii. Pe de o parte, totul este corect și ușor de înțeles.
Pe de altă parte, m-am gândit, și a decis că locurile de capace de congres și lumânări, această unsoare nu doare. În plus, capace mai ușor pentru a acoperi * * în locul său.
Și, desigur, același lucru este atașat la bobinele de sârmă cu noi legături din material plastic.

Șuruburi de fixare bobine.

Ei bine stabilit în poziție, ansamblul carcasei filtrului de aer, schimbarea filtrului cu un senzor nou și masa fluxului de aer.
Aici se încheie gemut noastre cu 1 2 3 cilindri de peste. cilindrii Obținere 4 5 6 ...
Dezasambla bobina elimina capace de scântei.
Este vorba despre cum la fel, cu excepția faptului că a demontat lumânări și al 4-lea și al 6-lea cilindru arhineudobno.
Ei bine, nimic. Nu te întrista. Și din cauza acestei situații, există o cale!
Lumânarea montat pe cap am pus un adaptor pătrat de 1/2, care cap-rochie shestinrannik concepute pentru a slăbi congestia și PPC RC ... Purtarea combinate cheie * 14 * cu built-in clichet * *. Sau deșuruba vysheoboznachennyh, problema lumânare. Lumânarea rămasă din partea aceasta, centrifugat într-un mod convențional ca în 1 2 3 cilindri.

Dezactivarea lumânarea 4 5 6 cilindri.

Acum, vom trece la instalarea de noi scânteie și reasamblare. Lumanarile sunt înșurubate cu grijă și strângeți fără fanatism, astfel că nu a durut, și rănit pentru anii pierduți. (Ei bine, e Ostrovski, cred că știi ce vreau să spun)
Am curățat murdăria și praful de la locul de instalare bobine de aprindere și bobinele în sine. Utilizați pensula pe metal, pensula, cârpe și Yorshik.
Pentru mine, observăm că atât bobinele, și capacul supapei de marcat locul de instalare de cabluri de înaltă tensiune, cu inelele de siguranță. Confunda, precum și posibil și nu este posibil.
Periajul și spălare de pe toate cele de mai sus, ne angajăm bobine de fixare șuruburi pe capacul supapei.
Curățați orificiul torx pentru hemostază firului aplicat și atașat bobina în poziție.
Și acum capriciu meu. Am ocupat toate conexiunile electrice, prize de curent și chiar sfaturi lumânare înseamnă el.soedineniya protejează împotriva coroziunii. Pe de o parte, totul este corect și ușor de înțeles.
Pe de altă parte, m-am gândit, și a decis că locurile de capace de congres și lumânări, această unsoare nu doare. În plus, capace mai ușor pentru a acoperi * * în locul său.
Și, desigur, același lucru este atașat la bobinele de sârmă cu noi legături din material plastic.
Acest lucru a fost repetat ca în 1 2 3 cilindri. Acest lucru este normal.
În concluzie, în loc de ridicare capacul decorativ al motorului.

Ei bine, același, se potrivesc mușcătură o cafea și să aducă în jos acasă.

Și aici este masa tradițională.

Ei bine, de fapt, asta e tot. Pe drum spre casă, am observat că consumul de combustibil a fost brusc 9-10 litri la suta ... Ciudat! Poate înlocuirea filtrului de aer și scânteia ca motorul a influențat asupra muncii sale. Și poate instala un reductor cu un raport de 3,67 ...
Și poate toate cele de mai sus împreună. Cum să știe cum să știu. Dar acest consum în ciclul urban am avut-o vreodată.
P.Y. S.I. Shot, împușcat, și galerie puțin stânga. Deși, dacă nu combinați, locul, probabil, au fost doar suficient pentru a arăta lumânare noi și vechi. Iată pentru tine și posta aici și de a folosi restul ca din lapte de capră ...
În spatele acestui fapt, mă grăbesc să plec. Întotdeauna credincios ție, robului Tău ascultător, serd210t

Vă doresc tuturor multă sănătate, toată pacea și bun! Fii fericit!