Înlocuirea pompei de combustibil și injectoare

După cum se menționează într-un proverb: „miser plătește de două ori“ Dar, în conformitate cu nu singura mea experienta mea, este cel mai bine să realimenteze la jumătate de preț cu cutii și în cazul în care este necesar, și la fiecare doi sau trei ani, pentru a schimba pompa de combustibil pentru realimentare jeturi decât pe drumurile noastre zapravkah.O ceea ce vreau! scrie? Da, că era timpul pentru a schimba pompa de injecție de combustibil Davleniya.potomu devine dificil de a porni motorul și nu contează tyanut.Stavil am avut în urmă cu doi ani și jumătate cu Forța, a plecat cu fidelitate! M-am dus la el, împreună cu fiul său despre o sută mii de kilometri, iar acum el a mers la metale feroase) ) .Pe săptămâna trecută a mers la movilă la Ginger karinka și a cumpărat această pompă cu opt duze de pulverizare și-rem.kom care la ei în magazin pentru 9900 derevyannyh.s nostru de 5% reducere, pompa 7700 pentru atomizor, cum ar fi 120rub pentru shtuku.Zaehal toplivschiku la familiar, pe care am trecut printr-o jumătate de oră 300re forsunki.Segodnya găsit timp pentru a schimba totul.

În cele din urmă a aruncat imagini

a deschis în magazin, pentru a procesa garanția

Forța renovat, două de emisie

Spanner prin duză cheie tragere

Pe de altă parte, de asemenea

până când am văzut spargerea genunchiului cauciuc pompa, am schimbat șase luni în urmă, rahat!

doar spargere monta un corp de traversă

vechi și a murit

Verificați disponibilitatea de unt în momentul ambreiajului

Spargatorul acoperit de noroi, cum ar fi ceva proiectat pentru instalarea de aprindere

rem. inele com CT

frână tracțiune convertită și gaz

Preț problemei: 10 200 ₽ Kilometraj: 100000 km

3 ani Tag-uri: reparații independente

KAMAZ 5320 motor diesel 1983 9,9 litri. 220 l. a. tractiune spate, transmisie manuala - reparatii independente

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.