Înlocuirea pompei de combustibil, combustibilul l pompa la Priory
Bine ai venit!
pompă de benzină - în această unitate pe măsură ce poate fi dat seama că este un al doilea nume, si suna foarte simplu: „Pompa de combustibil“, de momentul în care această unitate devine improprii pentru utilizare, și deoarece este partea principală care alimentează combustibilul din rezervor la motorul masinii, atunci mașină după eșecul pompei începe să boante, dar dacă vreodată devine corupt sau dacă pur și simplu nu va fi în sistem, aparatul va mai probabil nici măcar zavedet, și dacă toți au zavedet, care va dura doua 3 și apoi până la finalul nu a pus un coș defect onasos, masina pur și simplu nu va porni, astfel încât atunci când începeți să vă simțiți că motorul pe benzină începe să se comporte prost este probabil ca în acest vina pompa de combustibil al vehiculului!
NOTĂ!
Pentru a înlocui pompa de combustibil pe o masina, va trebui să ia un iad ce instrumente, și anume șurubelnițe, cablu prelungitor cu cap pivotant, precum și un număr de chei standard și mai este nevoie să stoc pe manometru care este necesară pentru a verifica presiunea din sistem puterea motorului! (Presiunea în sistemul verifică de aprovizionare numai pentru 100% mulțumit de faptul că ceea ce pompa de benzina a venit în stare proastă, dar în caz dacă știți deja ce este pompa de benzină veni în stare proastă, respectiv, și un indicator de presiune pe care nu au nevoie de nici o)
Unde este pompa de combustibil?
Această unitate este pe toate mașinile de injecție VAZ inclusiv masina Lada Priora, în linii mari situate în partea din spate a vehiculului și pentru ca acesta poate fi văzut, trebuie mai întâi să scoateți perna din spate pe care stau pasagerii din spate din mașină și apoi veți vedea pătrat forme de ajutor (este ilustrat mai jos mai săgeată), astfel că este sub această ușă și este ea însăși o pompă de combustibil, dar în fotografia de mai jos nu este vizibil, deoarece se închide mai trapa de la obtinerea de murdărie pe el.
Atunci când este necesar să se schimbe pompa de combustibil?
Ea trebuie să fie schimbat doar atunci când aceasta nu reușește, dar nu, el poate fie complet, fie parțial, astfel încât, de exemplu, cu timpul devine improprii pentru utilizare numai în partea principală, astfel începe combustibil care alimentează rău de la rezervor la motorul mașinii și din cauza acestui fapt, atunci când conduceți mașina începe rabat, și anume, poate pir când se apasă pedala de accelerație se poate bloca la ralanti, foarte mers în gol din cauza unei pompe de combustibil defect nu poate fi netedă, adică, acul turometrului va urca apoi chiuveta și Sun. COROLARUL că mașina poate încă și să moară, dar cea mai importantă caracteristică în caz de uzură a pompei de combustibil este faptul că aparatul va înceta să dezvolte putere deplină și nu va mai merge la fel de mult ca înainte.
NOTĂ!
Deci, ai înțelege mai bine situația, vom explica naiba, și anume pompa de benzină trebuie doar pentru a ridica benzina din rezervorul de combustibil și de hrănire, astfel, sub presiune grele în motorul vehiculului, deoarece această pompă de presiune de uzură, care este alimentat picături de combustibil și de comunicare acest loc și toate problemele de mai sus, cu motorul!
Cum să înlocuiască pompa de combustibil, de asemenea, cunoscut sub numele de pompa de combustibil de pe VAZ 2170, VAZ 2172?
NOTĂ!
Așa cum am menționat mai devreme, va trebui să stoc pe manometru pentru a verifica presiunea din sistem, puterea motorului, dar lucru este că acest dispozitiv nu este la fiecare persoană și auto magazin el nu ar trebui într-adevăr chiar și o cantitate mică, așa că dacă încă nu decid să cumpere unitatea încerca să ajungă la cele mai apropiate stații de service, care este probabil să aibă această unitate și să-l împrumute pentru a verifica timpul (20-30 minute) va fi pentru nu foarte mulți bani! (La modul de verificare a sistemului de putere a motorului, și mai precis pentru a afla dacă într-adevăr a venit în jos doar o pompă de benzină, puteți merge la un alt articol intitulat „Verificați presiunea în șina de combustibil la WHA“)
Eliminare:
1) La începutul intervenției chirurgicale, va trebui să elibereze presiunea în sistemul de alimentare a motorului cu privire la modul de a diminua presiunea, vezi articolul: „Reducerea presiunii în sistemul de alimentare al motorului“
2) Apoi, atunci când presiunea din sistem este redus, scoateți perna banchetei din spate, pe care stau pasagerii din spate în mod constant atunci când intra in masina ta. (Pentru a afla cum să eliminați perna, a se vedea articolul :. „informații interesante cu privire la scaun“ la punctul 2)
3) În continuare, atunci când perna este eliminat, veți vedea aceeași trapei sub care și este pompa în sine, astfel încât apuca o șurubelniță și poate ajuta la eliminarea celor două șuruburi care și mențineți trapa (indicată de săgeată) și apoi scoateți-o complet din vehicul.
4) Odată ce ați scos trapa va apărea în fața ta aici, astfel încât este imaginea care este prezentată în fotografia de mai jos, din aceasta putem înțelege că, în general, sunt conectate la pompa de combustibil, și este conectat: conectorul este indicată de săgeata albastră și cele două conducte de combustibil deja indicat prin săgeți roșii, și așa mai departe bloc și datele de tub va trebui să se deconecteze, dar începe mai întâi cu tampoane, pentru că nu se deconecteze urmări în jos de blocare ei că și după locația sa securizează doar să faceți clic pe ea și, astfel, elimina punțile într-o gaură în pompa de combustibil.
NOTĂ!
Atunci când blocul este deconectat, va trebui să vă deconectați de asemenea, cele două conducte de combustibil, acest lucru pur și simplu faceți clic pe agrafa (indicat de săgeata din fotografia de mai jos), care se află pe tub și pe care o acordă, iar atunci când este apăsat dispozitivul de blocare, scoateți conducta de combustibil din uniunea pe în cazul în care acesta se află! (În unele cazuri, de atașare pot fi ușor diferite în aceste tuburi, iar ei nu vor consta dintr-un fir așa cum este arătat mai sus și cele două siguranțele de plastic, astfel încât un lift tub va avea nevoie doar să apăsați degetele pe ambele de blocare și numai după acest off-cârlig)
Koi că, chiar și atunci când trageți tubul când îndepărtat, să fie atent, deoarece capetele lor sunt realizate din material plastic, iar în cazul în care acestea sunt cu un pic de efort pentru a împinge în lateral, atunci ei pot sparge pur si simplu!
5) va trebui să deșuruba cele opt șuruburi care fixează pompa de combustibil la corpul mașinii, dar relaxarea acorde atenție faptului că, în una dintre nuci (nuci indicată de săgeata albastră) este firul care merge la sol (verde sârmă săgeată Set) și așa mai departe, atunci când fixarea piuliței de fire va fi complet deșurubat, trage cablajul la partea astfel încât să nu interfereze cu pompa de combustibil este înlocuit, dar pentru a continua cu ea, să fie atent, dar este sigur că la acest fir nu este expus la apă sau la benzină Tory va curge la pompa de combustibil atunci când capul.
NOTĂ!
Când toate piulițele sunt slăbite, sub veți găsi un inel (indicat de săgeată) care deține pompa de combustibil în sine și nu permite sistemului depresurizat, și așa mai departe acest inel va trebui să eliminați și retrase din circuitul agricol doar la partea!
6) și la sfârșitul operațiunii, va trebui să-și asume el însuși benzină și doar o scoate din gaura in care se afla, dar numai atunci când scoateți discul va trebui să încline într-o parte, pentru că la capătul pompei de carburant este pârghia, și set float, float citește cât de mult benzină în rezervor și, dacă este de a deforma sau denatura pârghia în sine este o dovadă a nivelului de combustibil nu va mai fi adevărat, astfel încât să fie atent.
NOTĂ!
Când extrageți pompa de combustibil dintr-o gaură în rezervorul de gaz, să acorde o atenție mai mult pe O-ring se află acolo este încă indicată de săgeată, astfel încât este inelul este din cauciuc și este, de asemenea, necesar să se elimine și examinați-l pentru defecte, așa că, dacă inelul este crăpat sau pierde său elasticitate, în acest caz, înlocuiți-l cu un inel nou!
Setare:
Instalarea unei noi pompe de combustibil, în ordine inversă a îndepărtării, dar numai atunci când trebuie să știți ce iad nuanțe, și anume a îndreptat atenția spre capacul pompei de combustibil, acest capac în sine are o săgeată mare (este încă încercuit în fotografia de mai jos) și așa mai departe la instalarea pompei în deschiderea rezervorului de combustibil, acest ac trebuie să fie strict uita la partea din spate a vehiculului.
NOTĂ!
Și să acorde, de asemenea, atenția asupra săgeți mici, care sunt pe aceeași acoperire, și așa săgețile de date indică linia de combustibil, și sunt amplasate pe ambele accesoriile unei pompe de benzină, astfel încât conexiunea la unirea pe care o conductă de combustibil, să acorde întotdeauna o atenție la aceste aceleași săgeți care arată în care direcția combustibilului trebuie să curgă prin ele și în conformitate cu aceasta, chiar pe conductele de unire atât de combustibil!
De fapt, aceste săgeți nici măcar nu poți viziona, pentru că nu toți oamenii sunt conștienți de direcția de benzină și așa mai departe săgeata mică va fi dificil de a determina exact care furtunul se duce la un anumit conector, deci ai nevoie la fel cum a fost spus un pic mai devreme pentru a implementa combustibil pompa săgeată mare pe partea din spate a mașinii, și numai atunci vei înțelege cât de mult tubul de combustibil să fie conectat, deoarece tuburile de combustibil merg de obicei în locuri diferite, adică la un tub este la extrema dreaptă, iar celălalt într-un Aine la stânga astfel încât atunci când setați pompa de combustibil ar trebui să fie pe săgețile mari din dreapta tub se conectează la extrema dreaptă de montare, și extrem de stânga, respectiv, la mamelonul stânga departe!
Ce fel de noi piese de du-te, pune o nouă pompă de combustibil este condus literalmente aproximativ trei luni, patru, iar presiunea a fost plecat din nou, periat plasă nu pomaglo încă decis din nou să-l schimbe pentru unul nou. Anterior, îmi amintesc acum mai mult despre opt ani, am avut doar prima inzhektornayamashina și tot în ea mai mult sau mai puțin prelucrate și a fost durabil, iar acum nu vinde piese si un rahat, o mulțime de produse care nu corespund, indiferent, se poate spune chiar prețul, deoarece piesele scumpe Ele sunt deteriorate cu ușurință.