Înlocuirea lagărului motorului - ghid pas cu pas
Importanța înlocuirii în timp util
Înlocuirea rulmenților - funcționarea inevitabilă a motorului de orice tip. În cazul în care condițiile sale de funcționare corespund fișa de date, și nu a existat nici un accident, este puțin probabil ca orice alt nod al motorului descompune. Doar contactați dispozitivele sincrone și motoarele de colectori pot necesita intervenție înainte de rulmenți. Deși totul depinde de calitatea lor.
Producția de masă de bunuri producătorilor asiatici a redus semnificativ timpul de pe orice parte a producției corespunzătoare. Și nu era necesar să se schimbe întregul motor trebuie să monitorizeze periodic starea lagărelor, în primul rând, pentru a consolida zgomotul și prezența în ea și sări tarahtenie. În cazul în care, după curățarea și lubrifierea zgomot nu rulmenți dispărut ar trebui să fie înlocuit.
Dacă nu încercați și a economisi bani pe acel motor încă a lucrat pentru un timp, se poate pierde din cauza accidentului. Ei probabil va continua să crească, mai ales atunci când verificarea, curățarea și lubrifierea identificate reacții negative. direcția lor radială sunt deosebit de periculoase, în special cu rolele de antrenare a curelei.
În acest caz, tensiunea curelei asigură o sarcină considerabilă unidirecțională constantă pe rulment. Și dacă pauzele de colivie, rotor masiv la viteze mari se cuplează cu stator. După un astfel de preț de reparații accident va fi comparabil cu costul unui motor nou. Și de sute de ori mai mare decât costul de înlocuire a rulmenților.
furtune de înlocuire
Prin urmare, atunci când primul zgomot suspect care apare în motorul este în funcțiune, verificați lagărele. Iar atunci când detectează reacții negative semnificative încep să se schimbe. Designul lor este determinată de către motoarele de mărime și scop. La motoarele mici și pentru zgomot minim rulmenți aplicate. Acest manșon, care intră strâns scaunele de pe carcasa motorului și să servească drept suport pentru rotor său.
Atunci când este necesar, jocul radial pentru a dezasambla motorului. Planters spațiu rotor pentru manșonul trebuie să fie verificată pe „rotunjimea“. De-a lungul timpului, secțiunea transversală a arborelui în aceste zone pot pierde forma unui cerc. În cazul în care este detectată atunci când testarea micrometri, rotorul trebuie să prelucreze pe un strung. Acest lucru va conduce la o reducere a sutimi diametru ax - câteva zecimi de milimetru și poate necesita revizuirea scripetelui. Dar totuși costurile suportate sunt, în unele cazuri, mult mai puțin decât costul unui motor nou.
Odată ce rotorul este corectat și devine clar ceea ce ar trebui să fie diametrul orificiului pentru noile bucșe cu manșon vechi sunt extrase din carcasă. Pentru aceasta se potrivesc orice metodă care nu afectează integritatea scaunului pentru acest manșon.
- Cel mai bun fir de tăiat în acesta cel mai apropiat diametru adecvat.
- Apoi strângeți manșonul în pinului, șurubul sau șurubul.
- Punând manșonul pe secțiunea de țeavă, care are un diametru interior mai mare decât diametrul exterior al lagărului de alunecare și este fixată într-o menghină.
- Loviturile pe un miez elemente de fixare răsucite bat manșon din carcasă.
Primirea la mâinile lagărelor uzate, măsurarea grosimii și diametrul exterior și diametrul interior al rotorului este determinată dintr-un tratat. Comandați un nou manșon, realizat din bronz, cupru sau caprolon - grafit, și după ce a creat în motor.
Înlocuirea lagărelor de rostogolire
Motoarele mari sunt echipate în principal cu rulmenți antifricțiune, care sunt extrase din carcasa împreună cu arborele. Apoi, pentru extractoare lor de îndepărtare a dimensiunii corespunzătoare aplicate - de fapt pentru un motor mare poate necesita o forță de mai multe tone!
Prin urmare, necesitatea de tragator cu amplificator hidraulic.
Dar, dacă aveți nevoie de mâinile tale pentru a elimina lagărele de dimensiunea redusă a motorului, iar extractorul nu este - nu contează. Folosind o mașină de măcinat, o daltă și un ciocan, o poti face cu succes. În cazul în care nu este nevoie de rulment, și se poate rupe reducerile polizor sunt făcute în inelul exterior și separatorul, care apoi sunt rupte cu dalta și ciocanul. Inelul interior este, de asemenea, „rasfatati“ piatră de moară. Apoi bate la dalta, pus peste partea tăiată a inelului este necesar să se facă o fisură în ea. După aceea, inelul este lubrifiat și contractabile din arborele cu ajutorul unei menghine.
În cazul în care lagărelor uzate trebuie eliminate intacte, și pe un lagăr mai ușor de a găsi un nou unul pentru înlocuire, necesită accesorii self-made, realizate dintr-o lungime de prag.
- Canalul selectat diametru corespunzător rulment, care trebuie să fie plasat între nervuri paralele.
- Lungimea segmentului ar trebui să fie de 6 - 10 cm mai mare decât diametrul rotorului. Acest lucru este necesar pentru contactul ulterior cu suporturile.
- Râșnița este lățimea intervalului propii diametrul arborelui puțin mai mare și mai mult de jumătate din lungimea segmentului, astfel încât arborele trece aproximativ prin mijlocul ei.
- Pentru durabilitate în marginile paralele ale praticata și a pus două ace de strângere sau șuruburi lungi, șuruburi.
inventar finit este stabilit peste axul dintre lagărul și rotorul. Ea are nevoie de sprijin, de exemplu de țeavă cu diametru adecvat prinse într-o menghină. Dar când un diametru mare al rotorului, puteți utiliza două picioare de cărămizi solide. Rotorul este plasat în interiorul conductei și carcasei se sprijină pe marginea ei. Rulment lovituri scoase la arborele ciocan.
Pentru a facilita îndepărtarea inelului interior este un uscător de păr de încălzire locală. Pentru o instalare ușoară înlocuiește o copie prea fierbinte. Pentru aceasta este bine potrivite ulei lichid. Acesta trebuie să fie încălzit până la punctul de fierbere și mențineți-l în lagărul de înlocuire. Apoi, este ușor de purtat pe arbore.
Cu noul rulment orice motor care rulează ca nou. Nu ai nevoie pentru a salva pe înlocuirea lor.
Vinil-vinil-gol și nu este flexibil. Orice altceva este adevărat.
Newbie cu fire
Într-adevăr m-au ajutat informațiile în descrierea obiectelor de muzeu (aparate de ras din cordonul ombilical de la Kharkov 44.