Înlocuirea încălzitorul motorului cu aer conditionat Panasonic

M-am dus luna trecută, și agonized cu kondishn lui.
Simptomele au fost sumbre instalația de aer condiționat a funcționat, nr.
Adică, aer condiționat, a lucrat bine, dar motorul unității de fuziune
munca lor este în mod clar eschivat.
Mai ales atunci când merge pe drumuri plate română))
Manifestari: cu motor refuză să lucreze în orice poziție de control de viteză mâner.
Mai întâi au fost „plutitoare“ de viteză, atunci toate „cale de disparitie“, uneori pe denivelari resuscitat.
M-am gândit contact săraci conector. Trebuie să conectorul, totul OK.
Dacă puțin bătaie în cazul ventilatorului, este „viu“ și să continue să lucreze în mod normal, atunci motivul pentru motor, și nu în control sau de contact conector bloc
Mi-a luat complet, și astăzi am decis să-l schimbe ...
Naiv))))
Se pare că este foarte dificil și Piese
necesar original.Panasonik EPT)))
Mi-a ajuns să fiu sincer, este autoritatea de reglementare a motorului original (((
Soglasnog repara un loc de muncă manuală am confruntat cu o foarte savuros
cu eliminarea vidului și raspolovinit întreaga sobă cu evaporator și ulterior
dressing popados freona.Koroche numai cu freon 2 + Rubáš putin rabotki 5-6 ore.
Dar am făcut-o mult mai ușor))
Mână cu siguranță, nu a crescut la rupe în bucăți și se taie masina mea, dar ce se poate face.
Fără această nikak.Priora EPT)) Multumesc AvtoVAZ pentru previziune în remonte.Vsego ulterioară a fost necesar pentru a face o parte superioară detașabilă a sistemului de încălzire în apropierea motorchika.No nici noi nu căutăm modalități simple - pe dreapta este necesar pentru a elimina toate))
Așa că am făcut-o mult mai ușor și o lamă de fierăstrău taie partea superioară a primului motor nu interferează cu nimic otopitelya.Chtob locuințe ea snyatiyu.Rezat numai așa cum se arată în fotografiile mele, astfel încât să nu se rupă rigiditatea întregului kozhuha.A este această jumătate mi-a tăiat joacă doar rolul antera.
Dar nu a fost suficient ... Motor odihnit pe locul de montare a suportului motorului pe stakane.Eto special făcut, astfel încât nimeni nu a fost capabil să demonteze motorul astfel încât, fără demontarea completă otopitelya.No vom merge mai departe))
În general, tăiat al carcasei ventilatorului, dar care ar fi fost 2 cu motor de fixare este tăiată (aceasta nu se va rupe rigiditatea) .Where să taie arată fotografie.
Iar acum, când motorul este în fața noastră vom vedea originea chineză și prețul savuros de nego.No Securizarea este complet identic cu al 10-lea și kalinovskomu.Tolko diferite de răsuflare locație, dar noi nu suntem o piedică.
Am pus motorul din nou și verificați - toate rabotaet.Znachit poate colecta.
Incizia apoi uns poksipolom toate norm.Tselostnost nu rupt, dar aspectul nu doare --ego acolo pentru a fi văzut.
Dar pentru a ușura demontarea ulterioară și menținerea acestei unități.
Da, și este salvat pe motorul de bine))

Prețul de emisiune: 1200 ₽

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.