Înlocuirea frână manuală Ford Mondeo cu mâinile lor

Bună ziua tuturor! Astăzi vom continua tema de frână, frâna de mână și corzi. Și noi vă spunem cum să înlocuiți cablul frânei de parcare la Ford Mondeo cu mâinile.

Ultima dată când ne-am spus cum să înlocuiască o frână manuală pe Ford Fiesta. precum și cu privire la modul de a înlocui frâna de mână pe Ford Fusion. De această dată rândul său, și Mondeo. După cum am menționat într-un articol anterior:

Schimbare de mână unitate de frână coarda se face în caz de uzură sau deteriorare a învelișului de cablu, iar în acele cazuri în care este puternic intinsa si permite atât să fie ajustate (tragere) frâna de mână. În plus, se recomandă cablul frânei de parcare pentru a lua cel puțin o dată pe an, pentru munca de lubrifiere, de regulă, înainte de operația de iarnă.

Adăugați aici este nimic special, așa că hai să mergem direct la înlocuirea.

Pregătește-te pentru munca

1. Cheile de la „10“. "16."
2. Cabluri noi frâna de parcare.

Instrucțiuni pas cu pas cu privire la modul de înlocuire a cablului frânei de parcare Ford Mondeo

Munca se face la gaura de observare sau folosind un lift.

1. Primul lucru pe masina a propunerii pentru a preveni rulare. Dacă aveți o gaură, în acest scop, există protivotkatnye pene.
2. Urmatoarele mufe auto si post cele două roți din spate.
3. Coborâți ciocanul în poziția cea mai mică la tampoane relaxate.
4. Cabluri, frâna de staționare, ca Mondeo pe Fyuzhene. ascuns sub un scut termic din aluminiu. Deci, înainte de a înlocui cablul frânei de mână Ford Mondeo va trebui să eliminați scutul termic. Și nu scoateți țeava de eșapament, astfel încât toate în ordine. Se trage trei umerașe guma tobei și primirea tubului înainte de catalizator. Apoi, când toba de eșapament va începe să ofili - partea din spate cravată a tobei de eșapament și a trece la demontarea scutului termic, acesta este montat pe piulița 6 la cheie „10“.
5. Îndepărtați cu grijă scutul termic, încercați să nu îndoiți, astfel încât să nu aveți probleme cu instalarea.

6. Acum, care nu interferează, aveți posibilitatea să eliminați în condiții de siguranță cablurile frână de mână.

7. Asigurați-vă că frâna de mână nu este ridicat în sus, apoi trageți capetele cablului cu un suport șubler, și apoi cu cealaltă.

8. Acum, în ceea ce privește cablul central și brațul de tensionare. Aici am următoarea imagine. Există capac la îndemână pentru „16“. Deșurubați piulița, schimbând astfel placa de tensionare din spate.

9. Scoateți din plastic în sine capacul se blochează, iar după ei înșiși și cabluri.

Înainte de asamblare, a decis să ungeți cablurile, în acest scop, în fiecare incintă a adăugat în câteva picături de ulei. În continuare vom proceda la reasamblare.

Cum de a trage în sus cablul frânei de parcare

1. Când ajunge să se întindă și strângeți mai mici ciocanul de mai multe ori pentru a câștiga conexiuni suplimentare și de a înțelege cât de mult pentru a trage.

2. Coborâți ciocanul în jos cât mai mult posibil și să înceapă să ridice. Cu o mână trebuie să dețină suportul cu cabluri, iar al doilea pentru a trage piulița în sensul acelor de ceasornic în timp ce vizualizați de sfaturi gratuite-running.

3. Acum stai jos în cabină și uita-te la cât de mult deviat maneta frânei de mână pe etrierul de frână. Această pârghie are un lift liber relativ mare, astfel încât ajustarea este destul de simplu și suficient pentru a urmări creșterea decalajului simplu.

4. Pe ambele părți am lăsat un decalaj de 3 mm, este posibil să se găsească un echilibru între ascensorul liber frâna de mână și „prindere morții“ pad.

rezultate:

Frâna de mână a început să meargă cum era de așteptat - într-un interval fix, a existat o rezistență adecvată la „greutatea“, care se simte atunci când strângerea frânei de mână 5-6 clic.

Cu un pic de accelerație, în cazul în care frâna de mână - standurile auto înrădăcinate la fața locului, pe pante, de asemenea, deține bine.