Înlocuirea DMRV pe 116 pe bosch vaza, DS de curățare

O problemă. Pentru a inversa elementul necesar pinioane pentaedru cu o gaură. chei rare, clește poate fi, dar nu este convenabil de a întârzia. Un alt truc nu este adecvată, dar nu este o problemă. Cumpara chips-uri în magazin vazovskaya 90R și pini. Comprimare și psihiatru pini izolate.

Adaptor pentru chip (nu poate deranja și lipire)

Pinout pe senzor vazovskaya este exact la fel!
După înlocuirea tensiunea senzorului a fost de 1,02

Napruga noul DFID

Testele de program TECU3 au fost efectuate înainte și după înlocuire și de curățare a senzorului RS.
De asemenea, același program a fost adaptarea resetată un șoarece (obligatoriu pentru funcționarea corectă a sistemului după înlocuirea senzorilor defecte) și expuse mers în gol. Este foarte simplu și convenabil, spre deosebire de sekundamera manipulare și pedale. Sârma de diagnostic pe ebee costurile de livrare 300 de ruble.

Înainte de a înlocui la mers în gol

După înlocuirea la mers în gol

Cu RS a avut de asemenea probleme, am luat plisat (cleme pentru furtun depozit) Scoateți cele 4 șuruburi cu cap hexagonal, destul de bine. 100R înseamnă pentru cele mai simple la carburatoare).

Programul, de asemenea, Hobdrive masurat fluxul de oraș, cu toate că blocajele de trafic într-adevăr nu a fost, dar vseravno mult mai bine. Consumul a scăzut cu circa 2 litri. Consumul pe ore la mers în gol a fost de 1 litru, este acum 0,6l.

De asemenea, pedala de accelerație nu este tupit astăzi. Când eliberați viteza de accelerație este în scădere rapidă. Nu folosit pentru a fi un răspuns inert. Am călătorit deja despre 1,500 km și plătit mai mult de jumătate din senzor: D, zbor excelent! În general, mulțumit :)

PS prins ochiul unui raport după o jumătate de an, ca tăietura pe fusta si rochie senzor vazovskaya cip direct, fără adaptoare. A făcut acest lucru acum nu gospodărie colectivă) punct de vedere vizual, atât din fabrică. Chip-ul stă destul de bine și este menținut ferm