Înlocuirea curelei de distribuție Audi VW Skoda

Înlocuirea curelei de distribuție Audi, Volkswagen, Skoda si Porsche Cayenne, am realizat timp de 20 de minute. Mașină (vehicul) - un dispozitiv tehnic foarte complex utilizat în diferite condiții meteorologice și teritoriale și, prin urmare, necesită o întreținere regulată. O atenție deosebită trebuie acordată în centrul mașinii - motorul său, deoarece utilizează în activitatea sa asupra numărului de piese și ansambluri. Toate acestea sunt supuse la frecare, și, prin urmare, uzura. Poate cea mai mare atenție la service auto merită o curea de distribuție. De ce? Deoarece centura uzată se poate rupe în timp ce în mișcare, și că, în cel mai rău caz, duce la deteriorarea supapelor motorului. Cât de gravă un astfel de eșec, proprietarul mașinii va înțelege, atunci când o reparație va trebui să plătească suma cu câteva zerouri.

El este responsabil pentru ceea ce calendarul centură

Această centură este responsabilă pentru transmiterea cuplului de la arborele cotit la arborele cu came, iar arborii sunt responsabili la rândul lor, de dozare a combustibilului și distribuția aerului în cilindrii motorului. În cazul în care cureaua de distribuție doar soskolznot poate fi perturbat sistemul de distribuție a gazelor, ceea ce va duce la defectarea motorului. Pentru a preveni astfel de derapaj, este necesar să se efectueze controlul de stat și tensiunea curelei. Ceea ce este important este nu numai durata de viață, dar, de asemenea, starea de piese de schimb pentru a asigura tensiunea: rolele de ghidare și de tensionare. Pentru lipsa de atenție la aceste detalii, uneori, trebuie să plătească proprietarului auto.

Pentru a reduce riscurile, chiar și atunci când cumpără o nouă nevoie de mașină pentru a găsi termeni de resurse dealeri cureaua de distribuție. În ceea ce privește calendarul centura Mașină utilizată această verificare informații cu proprietarul anterior. Dacă specificați intervalul de timp nu este posibil, ar trebui să facă un diagnostic, sau înlocuiți imediat importante, cum ar fi elemente de curea de distribuție după cumpărare. În plus, trebuie să ia în considerare calitatea pieselor de schimb și faptul de originalitate a acestora. Faptul este că, de foarte multe ori în automobil nu include piese originale și generice, realizate în întregime de către alți producători. Prin urmare, fiabilitatea lor de înaltă calitate și nu se poate vorbi, iar intervalul mezhresursny ar trebui să fie redusă.

Cele mai multe modele de autoturisme durata de viata calendarul centurii este 60-70 (aproximativ) de mii de kilometri. Atunci când achiziționarea unui automobil second-hand se așteaptă calea specificată nu este în valoare de ea, mai ales în cazul în care vârsta mașinii a trecut timp de o jumătate de duzină de ani. Astfel de vehicule, împreună cu îmbătrânirea și structura metalică, există o uzură accelerată a componentelor și a ansamblurilor și reduce consumabilele de resurse, inclusiv cureaua de distribuție. În ceea ce privește acest lucru, și unitatea lanțului de distribuție: lanțul are, de asemenea, resursele sale proprii, mai mult decât unitatea de curea, dar, de asemenea, trebuie să fie înlocuit.

curea GRM- Auto-înlocuire

Pentru a înlocui cureaua de distribuție, este necesar să citiți instrucțiunile de utilizare a vehiculului. Desigur, ar trebui să ia în considerare înainte de a ajunge în cea mai scumpă mașină, și chiar mai mult, să aibă încredere în ei puțin cunoscute „experți“, care practică reparații în cooperativele garaj. Artizanat înlocuiește centura pot fi denaturate sau comprimat, și va conduce la o uzură rapidă a curelei și apoi la rupere. După înlocuirea produs nu este determinat abatut de etichetele lor dacă instalarea arborelui cu came. Dacă instalarea a eșuat, și necesită ventile de reglare obligatorii.

Alegerea unei noi centuri

Decizia de a nu au nevoie de o nouă curea de distribuție, uita de faptul că acesta este realizat din cauciuc. Produse din cauciuc la timp și sub influența factorilor de temperatură își pierd parțial proprietățile sale, sau, în anumite condiții, în totalitate. Și astfel, înainte de a instala necesitatea de a inspecta centura, încercați să-l de câteva ori să se aplece spre interior și spre exterior. În identificarea microfisuri trebuie să fie schimbate centura. Nu instalați centura în cazul în care nu se potrivește cu cea de marcare aplicat pe centura vechi, și în cazul în care un nou diferit de cel vechi de-a lungul lungimii, grosimea și lățimea, iar în cazul în care sunt vizualizate printr-un cordon de cauciuc.

Așa cum se înlocuiește Timing-curea

Pentru a înlocui cureaua de distribuție, este necesar să se răcească motorul, pentru a îndepărta centurile roata din dreapta, filtru de aer, compresorul de aer condiționat și alternator, calendarul de acoperire. Față „17“ al șurubul fuliei arborelui cotit (SK) este rotit în sensul acelor de ceasornic la marcajul de pe fulia arborelui cu came (SR) este aliniat cu mecanismul de eticheta-sincronizare a capacului din spate. Tag Cusătura trebuie să coincidă cu capacul inferior de acționare frontal marca de sincronizare. Eliminat Gur pompei. Un șurub care fixează capul să fie îndepărtat Seam „17“. Pentru a menține arborele cotit de cotitură, care ajută să includă a cincea roată și apasă pedala de frână. Bolt și șaibă eliminat, scripete VA scos. În plus, se verifică dacă eticheta de pe ZSHR coincide cu o etichetă pe partea din spate a momentului. Cap „10“ întoarce mecanism șuruburile CDD-sincronizare și scoateți capacul. O de reducere a tensiunii de sincronizare centură prin rotirea unei șurubelnițe șipci mobile HP sensul acelor de ceasornic pentru a se potrivi găuri. În ambele găuri introduce un știft de diametru adecvat, de exemplu, un șurub sau tăietor capăt teșit. Cureaua retrase mecanisme ZSHR arborelui cotit și pompa. Cap la „12“ se aprinde și să ia de pe rola de tensionare BC. Noua tensiune (utyazhnoy) filmul este setat în ordine inversă, înainte de instalarea de ABP trebuie să vă asigurați că eticheta de pe ZSHK și ZSHR coincid cu sloturile de pe partea din spate a momentului. Belt este purtat pe pinionul arborelui cotit. O ramură din spate a unei centuri, este pus peste o rolă de tensiune, este pus pe HV fuliie și arborele cu came. Este necesar să se asigure că centura nu delăsători. Pinul este îndepărtat din găuri. accesoriu scripete este instalat, șurubul de fixare înfășurat. Arborele cotit este rotit pentru bolț în sens orar (invers) prin două rotații. În cazul în care indicatorul PPNR coincide cu crestătura de pe suportul, tensiunea curelei este în regulă. In caz contrar, tensiunea curelei este reglată prin rotirea BH.

Pentru un începător înlocuirea curelei de distribuție - nu este o sarcină foarte ușoară. Pentru unii, este pur și simplu imposibil, deci, ei sunt încurajați să contacteze profesioniștii noștri în reparații auto Audi. Cu auto-curea de înlocuire oameni care posedă cunoștințe tehnice a dispozitivului și instrumentele necesare necesare mai puțin de o oră.