Înlocuirea curelei de distribuție 1 6 Opel Zafira x16xel

La ruperea curelei de distribuție pe acest motor, oprimarea tuturor supapelor, deci este mai bine să-l schimbe un pic mai devreme decât este recomandat. Intervalul de înlocuire a curelei de distribuție la fiecare 90.000 km sau la fiecare 6 ani, oricare dintre acestea survine mai întâi. dispozitive speciale specifice, nu avem nevoie pentru procedura folosind un set standard de instrumente, care trebuie să fie prezente stele, cap TORX.

Pentru a începe cu examinarea pacientului.

Scoateți protecția motorului, turnat antigel. Dezasambla filtrul de aer împreună cu conducte. Nu uitați să deconectați conectorul senzorului de admisie a aerului de temperatură.

Scoateți capacul superior al curelei de distribuție prin desurubarea cele trei șuruburi.

Scoateți roata din dreapta față și rotiți șurubul arborelui cotit sensul acelor de ceasornic.

Pentru a se potrivi marcajele de pe pinioanele arborelui cu came. Orice au fugit după pinionul curelei de distribuție poate fi îndepărtată pentru a fixa un dispozitiv standard de KM-852.

Deșurubați șurubul arborelui cotit. Porniți a cincea roată și roțile a pus ajutoarele ei. Fix dreapta etrier disc de frână față printr-o șurubelniță simplu. Flick a încheieturii tubului alungit, vom rupe șurubul.

Demontarea curelei de transmisie auxiliară. Rotiți cheia auto întinzător anti-sensul acelor de ceasornic.

Fix electrod inferioară convențional, bine sau o tijă cu un diametru adecvat. Scoateți cureaua. După aceea, după ce potolește un bolț de un asterisc, scoateți întinzătorul automat în sine, pentru că, în viitor, ne va împiedica. Scoateți fulia arborelui cotit.

Postați motorul și deșurubați perna.

Scoateți faza de detector, bine, sau arborele cu came, care ambele apeluri.

Scoateți capacul inferior al curelei de distribuție, acesta este bine închis. Pe pinionul arborelui cotit trebuie să fie aliniat etichete, dacă nu le aliniază în același timp, trebuie să fie, de asemenea, potrivite și etichete arbori cu came.

Relaxați-vă rola de tensionare și scoateți cureaua de distribuție vechi, precum și toate videoclipurile.

Remarcăm poziția pompei, ceea ce ar fi, în viitor, nu vom avea de a obține și de a reglementa spetsklyuch-l. Scoateți pompa.

Vom obține un nou set de sincronizare.

Schimbarea simeringul din față al arborelui cotit.

Săgeata indică fanta în care pentru a insera scripetele întinzătorul zăvor așa cum se arată mai jos.

Vom începe instalarea. Am pus o etichetă pe pompă și strângeți șuruburile. Am pus în aplicare toate rolele, tensiunea nu creează dependență. Verificați coincidență de etichete, dacă nu ați repara arborilor cu came au o dețin cheia, nu este foarte convenabil, dar ce să fac. Imbraca noua curea de distribuție, mai întâi la pinionul arborelui cotit, scripetele, arborii cu came, a doua roata, și o pompă cu role de tensionare. Nu uita cu privire la direcția de rotație este indicată pe centura. Întindem.

Roata de tensiune are două etichete, noi si folosite, pentru centura noi și vechi, respectiv. Prima dată când am tras cureaua, astfel încât săgeata s-ar fi mutat pentru noua etichetă de aproximativ cinci milimetri și trage rola de tensionare. După rândul său arborele cotit două rotații și verificați eticheta dacă toate potrivite se pot relaxa rola de tensionare și setați săgeata de pe noul.

Echipa din spatele cel mai dificil, încă o dată verifica toate etichetele.

Instalați toate piesele în ordine inversă față de demontare. Umpleți antigel și porniți motorul.

Mult noroc pe drumuri. Nu cuie, nici o baghetă.