Înlocuirea bujiilor frecvența și ordinea lucrărilor,
Un automobilist experimentat știe că înlocuirea în timp util de bujii îl va salva dintr-o varietate de probleme grave. Această procedură nu poate fi amânată. O astfel de nepăsare ar putea confrunta cu o deteriorare rapidă a celorlalte componente ale motorului pe benzină și ca rezultat necesitatea unor reparații capitale costisitoare ICE.
semne de uzură
Faptul că este timpul să înlocuiască elementele vechi responsabile pentru ceea ce a dus noi, spun următoarele caracteristici:
- Consumul de combustibil a crescut. Odata cu acest fenomen poate fi altul, și anume pierderea dinamicii, care se încadrează motor de putere.
- Întreruperile în funcționarea motorului. Șofer simțit în mod clar convulsie sau vibrații la mersul în gol sau în timpul mersului. troit motor și nu poate porni de pe prima încercare.
- Creșterea cantității de gaze de eșapament. schimba culoarea și densitatea acestora. În cele mai multe cazuri, proprietarii mașinii, la sfârșitul perioadei garantate a serviciului de lumânări (și adesea mai devreme), se pare că de la țeava de eșapament a mașinii sale eructatii fum gros negru.
- defecte evidente. Pentru a stabili dacă termenul nu a abordat înlocuirea bujii, puteți folosi simțurile. inspecție vizuală va contribui la clarificarea situației. Lumânare funingine acoperite (negru sau alb), umed cu semne de deteriorare (fisuri, delaminations pe un izolator ceramic sau corp metalic) trebuie înlocuit în curând.
alegerea potrivită
Principala clasificare presupune împărțirea de doi parametri, și anume:
- Caracteristici de design. Este vorba despre numărul de electrozi, cu condiția detalii ale dispozitivului. Alocați lumânări:
- doi electrozi (abordarea clasică, în care o scânteie aprinzând combustibil - are loc amestecul aer între doi electrozi: central și lateral);
- multi-electrod (schemă mai inovatoare oferind mai multi electrozi laterali, oferind o formație scânteie mai stabilă, costul acestor produse de mai sus, dar acestea sunt mai lungi).
- cupru sau crom aliaj de nichel (astfel de detalii surclaseze alte tipuri doar preturi, acestea costa aproximativ 100 $ și „du-te“, respectiv);
- platina (mai mult versiune avansată permite creșterea intervale de scurgere de până la 50 de mii de kilometri ..);
- iridiu (care poate da înlocuirea iridiu lumânare clasic, cel puțin 100 de mii de kilometri, fără probleme și performanță îmbunătățită a motorului ..).
Toți ceilalți parametri referitoare la selectarea bujiile unui (număr de rating de căldură, valoarea jocurilor, etc.) auto sunt specificate în documentația tehnică de la fabrica - producător. Acestea trebuie să respecte cu strictețe.
Algoritmul, atunci când înlocuirea
Posesorii de automobile de multe ori se întreabă cum să înlocuiți bujii. Înrola ajutorul profesioniștilor și de a folosi propriile lor competențe și abilități. Dacă ia în considerare cât de mult acest serviciu se află în stația de serviciu, decizia de a repara propriile lor mâini vor parea mai atractive. Mai ales că această procedură - aceasta este una dintre cele mai simple operații de service auto de pe. Întregul proces poate fi împărțit în trei etape:
- Pregătirea. Înainte de a schimba bujiile trebuie să aveți grijă să deconectați firele de înaltă tensiune, și pre-curate zona de lucru. Curățați praful, murdăria, motorul urme (noroi acumularea de ulei). Acest lucru se poate face folosind instrumente disponibile (perii, compresor de înaltă presiune, o cârpă îmbibată în alcool).
- Eliminare. elementele vechi sunt răsucire prin intermediul unei duze speciale (cap sub o lumânare) sau cheia bujiei în direcția „invers acelor de ceasornic“. De obicei, această acțiune nu necesită prea mult efort. În cazul în care lumânare este „blocat“, puteți folosi un lubrifiant «WD - 40" . forța fizică excesivă nu este adecvată, se poate deteriora firul.
- Instalare. Primul lucru de făcut - este de a verifica distanțele (de obicei, la noi, produsele pe care le-au expus deja, dar pentru a le compara cu proba îndepărtată sau cu parametrii specificați în documentația tehnică atașată la mașină nu doare). În al doilea rând, se aplică vaselină pe porțiunea filetată și strângeți ușor dopul (mai întâi cu mâinile, apoi tasta, dar nu prea strâns).
Recomandări importante (periodicitate)
Pentru a evita probleme în motorul pe benzină, și a economisi bani pe repararea ei, automobilist ar trebui să ne amintim trei experți ai Consiliului în ceea ce privește următoarele puncte: