Înlocuirea bobinei de inducție (senzor Hall) pentru Nexia - daewoo Nexia faq
Am fost inotat atât de mers în gol ot500 1000, trage foarte greu, iar dergalas.V tramblera service auto înlocuiește capacul și cursorul, se părea că problema a dispărut, dar după câțiva kilometri a început din nou, a cumparat un senzor Hall 430r) și comutatorul (1800r). atât de chinuit jumătate de zi, aparatul a refuzat să înceapă după înlocuire, comutatorul este defect. Și nu se confunda firele de conexiune ale explozivilor de pe tramblera capacul!
Odată cu lansarea a ceea ce este în neregulă cu mine. Îngrozitor de start, starter pisa lung, și apuca atât troit să nu înțeleagă pe deplin, iar apoi oklemaetsya das gaz.
Aici picurare în liniște, ceea ce este motivul.
aveți nevoie după început, lăsați troit, lucru un pic, opriți, scoateți lumânările și a vedea cât de umed, iar apoi este necesar de a schimba, prize, fire, care ar determina în mod sistematic, care a dat vina (exemplu- lumânări sa schimbat, dar problema rămâne pe același cilindru), pentru a schimba firul (în cazul în care defectul a fost mutat într-un alt cilindru, apoi cablu), este posibil să fie cazul, chiar și în duza, ei vor trebui să arunce în unele locuri (sunt la atât de găsit afectațiune defecte), dar toate manipulările trebuie să se facă pe troit la rece, deoarece când dispare vina încălzit, și va fi dificil de calculat.
[Quote name = „SerBelko“] Și te rog spune-mi, în acest articol, înlocuirea senzorului Hall este realizată pe bobina în G15MF cu motor?
senzor Hall instalat în temporizator (supapa), nu pe tambur
Și ce a A15MF bobina cu motor?
și ce e în neregulă cu ea? dacă totul este în ordine, nu-l atinge. bobina dvs. de la linia de conectat la lumânările, spre deosebire de g15mf, există o scânteie de prima bobină intră în timer-ul, și apoi în continuare la lumânare
Odată cu lansarea a ceea ce este în neregulă cu mine. Îngrozitor de start, starter pisa lung, și apuca atât troit să nu înțeleagă pe deplin, iar apoi oklemaetsya das gaz.
Aici picurare în liniște, ceea ce este motivul.
[Quote name = „SerBelko“] Și te rog spune-mi, în acest articol, înlocuirea senzorului Hall este realizată pe bobina în G15MF cu motor?
senzor Hall instalat în temporizator (supapa), nu pe tambur
Și ce a A15MF bobina cu motor?
și ce e în neregulă cu ea? dacă totul este în ordine, nu-l atinge. bobina dvs. de la linia de conectat la lumânările, spre deosebire de g15mf, există o scânteie de prima bobină intră în timer-ul, și apoi în continuare la lumânare
Și te rog spune-mi, în acest articol, înlocuirea senzorului Hall este realizată pe bobina în G15MF cu motor?
Și, ca și în cazul de A15MF bobina cu motor?
Se uită la mine așa:
Sunt nou în această privință, pentru mine, în timp ce toate acestea este întunecat))
În această bobină (vezi foto) același senzor Hall?
Am avut o problemă - auto (N100 8-Clap G15MF), atunci când se încălzește, începe să clipească, iar motorul se oprește de verificare. In timp ce la cald nu începe. Cât de rece - toate regulile, dar nu pentru o lungă perioadă de timp, până când se încălzește din nou. Se conectează un computer pentru a fi considerată o greșeală - calculatorul nu vede nici o eroare. Înlocuiți broneprovoda bujiei, capacul tramblera și cursor (contacte au fost oxidat) - ziua a lucrat bine, apoi același lucru sa întâmplat. Din nou, a scos capacul tramblera ferăstrăul în ea senzorul de puls (senzor Hall) toate firele poplavleny aproape cad. Am înlocuit - problema a dispărut.
330R Cost senzor (220R în ordinea existențială, dar a trebuit să fie rapid), înlocuirea a 300 de ruble.
Te sfătuiesc să ia o placă de arc de rezervă, bobina de susținere (costuri de cod numai 20 rublyov: 01989282).
Am astăzi meu normal nu a putut decola :( a trebuit să se aplece. Într-un fel îndreptat, dar încă :( strâmb
Pentru a marca în cazul în care a stat în picioare tramblor, pentru a alege marcatorul care este „sotrosh iad“! Și apoi am șters nota mea :( acum un pic împușcat în jos de aprindere: ((
Și pe codul modulului de aprindere nu cere?