Înlocuirea amortizoarele din față pe 2107

Lovituri și mișcări ale corpului de durată în timp ce se deplasează peste dur indică piese defecte de suspendare. Vehiculul suspensie față instalat arcuri elicoidale si amortizoare, pervaze în brațul inferior. ciocănituri tipice și puternic punct de oscilare vertical direct la defectarea elementelor de amortizare.

Pentru a rezolva problema poate doar de înlocuire amortizoare fata pentru 2107, care va avea nevoie de următoarele componente și instrumente;

1. Dimensiunea cheii "6", "13" și "17";
2. Catalog de șoc absorbant 2101-29005402 camera frontală;
3. lampă portabil pentru a ilumina locul de muncă.

Înlocuirea componentelor defecte pot fi efectuate în garaj sau pe orice suprafață plană și nu necesită abilități înalte de artist.

Demontați amortizorul

Car 2107 este instalat într-o groapă sau pe ascensor este ridicat pentru a oferi acces la partea de jos a aparatului. Procedura pentru efectuarea lucrărilor de reparații este după cum urmează:

1. Dă-i drumul șuruburilor de roată, instalați cricul, vom ridica mașina și scoateți anvelopa.
2. În compartimentul motorului prin intermediul a două comutatoare la „6“ și „17“ șoc defiletati tija de absorbant de nuci.
3. Pe suprafața inferioară a cheii deșurubează pârghie „13“ a două piulițe de fixare ale suportului și scoateți ansamblul prin deschiderea.

După cum se poate observa din descrierea, procesul nu ia mult timp și nu necesită operații complexe. Pe partea de sus a suportului trebuie să fie separate de suspensie prin intermediul a două comutatoare la „13“.

Instalarea unui nou element de amortizare

Vom lua un site nou din ambalaj și de a inspecta cu atenție, se întinde tot stocul, vedem că pe capacul nu este deteriorat. Pe corpul său nu ar trebui să fie o urmă de scurgeri de ulei. Instalarea Strut se realizează după cum urmează:

1. Tragerea tija și a pus pe ea un inel de cauciuc.
2. Introducere asamblare și linia de jos, stânga la tija printr-o deschidere în aripa aripa.
3. Reparăm amortizorul în loc nuci și strângeți-le.
4. În compartimentul motorului pus pe inelul de cauciuc elastic stem și entorse aceasta piuliță cu ajutorul a două chei.

În acest amortizor de înlocuire este completă, se montează roata în poziție și se lasă pe un test drive. După înlocuirea nodul defect abaterea, balansa și bat dispar.

[Ads1]

Cum se îndepărtează pur și simplu și convenabil de lonjeronul de primăvară. Dacă ar fi fost atât de ușor de mașini străine. Și acolo polpodveski trebuie să demontați, arcul este comprimat, etc. Și chiar și ridica toate componentele care vin în dimensiune. Diametrul arcului, șoc ceașcă absorbant, opornik. Da, și nu alerga într-un fals. Despre prețul de piese de schimb, mai ales original, nu vorbesc!

Băieți, vă mulțumesc foarte mult, din inimă! Astăzi Batya ei înșiși pentru a schimba amortizoarele din față. Drept Nu știu ce s-ar fi făcut fără articolul dumneavoastră. În orașul nostru, în atelierul va dura mai mult decât sunt în valoare. Toate descrise în detaliu, orice întrebări nu apar, pur și simplu a luat și a schimbat. De fapt, nu atât de dificil pe cât pare. Principalul lucru pentru a lua, și apoi totul se va dovedi.