Înlocuirea ambreiajului Lada Priora cu mâinile lor

Când vă decideți să înlocuiți ambreiajul pe Lada Priora, acesta trebuie să fie bine pregătită - ca instrumente și cunoștințe. Astăzi vom vorbi despre toate detaliile și secretele pe care le puteți utiliza atunci când înlocuiți ambreiajul. Pentru a elimina instalarea ambreiaj în mașină Lada Priora, veți avea nevoie de:
- Cheia 8 (mai ușor de utilizat cu capul de fata).

- șurubelniță mare. - o mandrină pentru centrarea discului acționat (poate fi realizat dintr-un arbore primar al cutiei de viteze prin viteze indepartarea). Înlocuirea ambreiajului în Lada Priora cu mâinile lor 1.

Primul pas este de a elimina transmisia din mașină. 2. Dacă aveți de gând să instalați placa de presiune fosta, marca orice fel poziția relativă a carcasei și discul volant pentru a instala placa de presiune în aceeași ca înainte de retragere, poziția (pentru a menține echilibrul).

3. Așezați mandrină din placa de presiune gaura. Recomandare: scoateți mânerul în mașină Lada Priora este posibilă fără mandrina, dar în același timp, țineți discul de ambreiaj: acesta poate cădea din capacul ambreiajului. 4.

Țineți volantul folosind o șurubelniță de cotitură, scoateți cele șase șuruburi care fixează placa de presiune carcasa ambreiajului spre volant. șuruburi de strângere slăbiți uniform: fiecare cheie de către un viraj, trecând de la un bolț cu diametrul șurubul. 5.

Scoateți ansamblul capacului de ambreiaj cu placa de presiune. 6. Scoateți placa de antrenare cu mandrina. 7. Fisuri în piesele de antrenare slave nu sunt permise. Verificați uzura garniturilor de frecare 1.

Dacă capetele niturilor 2 sunt încastrate o distanță mai mică de 0,2 mm, suprafața garniturilor de fricțiune este articulațiile uleioase sau slăbite nituire, placa de antrenare trebuie înlocuit. Verificați fixarea arcurilor amortizorului 3 în cuiburile butucului discului de ambreiaj, cu arcuri rupte trebuie să înlocuiți unitatea. 8. Verificați bătaia fusului discului de ambreiaj, în cazul în care inspecția vizuală a dezvăluit colmatare sale.

În cazul în care depășește 0,5 mm bătaia fusului, înlocuiți discul. 9. Verificați frecarea suprafeței de lucru a unei plăci de presiune și volant, atrăgând atenția asupra lipsei de zgârieturi adânci, bavuri, ciupituri, semne evidente de uzură și de supraîncălzire.

Înlocuiți componentele defecte. 10. evaluează vizual starea plăcii primăvară placa de presiune 1.

Fisuri în primăvara nu este permisă. Desemnat ca un arc de contact cu petale care poartă ambreiaj ar trebui să fie în același plan și nu au semne evidente de uzură (uzură nu trebuie să depășească 0,8 mm). În caz contrar, înlocuiți ansamblul plăcii de presiune.

Când slăbirea niturile carcasei 2 și părțile plăcii de presiune înlocuiți ansamblul plăcii de presiune. 11. evaluează vizual starea de compresie inelele de susținere de primăvară. Inele nu ar trebui să aibă fisuri și uzură. În caz contrar, înlocuiți ansamblul plăcii de presiune.

12. Verificați ușurința de deplasare a unității slave de pe canelurile arborelui primar al cutiei de viteze înainte de a instala ambreiajul. Dacă este necesar, eliminarea cauzelor de sechestrare sau înlocuirea pieselor defecte.

13. Vă rugăm să rețineți că, dacă setați unitatea secundară pentru a împinge apărătoarea pânzei peste porțiunea proeminentă a hub-ul ar trebui să fie direcționată către arcul de compresiune. 14. La instalarea ambreiajului, primul set de o placă de condus mandrină.

15. Apoi, carcasa plăcii de presiune la trei știfturi de centrare și șuruburi pentru șuruburi carcasa volantei. 16.

Țineți volantul folosind o șurubelniță prin rotirea în mod uniform strângeți șuruburile de cuplare la volantă: fiecare cheie rândul său, se deplasează de la bolț la diametre șuruburi. moment de strângere este menționată în anexa 1. 17. Scoateți mandrina și setați cutia de viteze. 18. Instalați capătul inferior al cablului de antrenare a ambreiajului de pe cutia de viteze și de a restabili reglarea inițială a cablului de comandă a ambreiajului (a se vedea:
).

Recomandare: înainte de restaurarea de reglare a cablului original, necesară pentru a aduce în starea inițială a unui mecanism de compensare a uzurii căptușelii disc ambreiaj, deoarece uzura ambreiajului uzura discului compensatorului slide-urilor va rămâne în poziția cea mai joasă. După instalarea unui nou disc de ambreiaj lungime filetat unworn vârfului inferior al unui cablu poate să nu fie suficient pentru a restabili poziția inițială a cablului. În scopul de a aduce mecanismul de uzură în poziția inițială prin setarea dimensiunea L între carcasa arborelui și pârghia ambreiajului furcă pentru a deplasa pedala de ambreiaj până la arcul de oprire a mecanismului va reveni automat cursorul în poziția inițială. Apoi, verificați din nou dimensiunea L și ajustați dacă este necesar.