înlocuire de ulei într-o cutie Honda Vietnam, pentru a alege și de modul în care să înlocuiască
Transmiterea este un mecanism destul de complex de orice mașină, și în special transmisii automate. Proprietarii de vehicule ar trebui să monitorizeze în mod regulat starea site-ului în timp util de servire sale, schimbarea ATF și filtrul de ulei.
înlocuire ATF interval
În conformitate cu reglementările stabilite de automobile, de înlocuire de ulei în caseta Honda Vietnam ar trebui să fie realizate la fiecare 30-35000. Km pentru transmisia automată și până la 60 de mii. Pentru transmisia manuală. În condițiile din țara noastră, acești termeni sunt mai bine să taie cel puțin în jumătate.Din motive care indică necesitatea de a adăuga sau a înlocui lichidul din cutia de viteze, sunt după cum urmează:
- Tremors în timpul schimbării vitezei.
- Ezitarea la apăsarea pedalei de accelerație.
- Diferite alunecare, snapping, etc.
Ce ulei pentru a umple?
Înlocuirea uleiului în transmisia automată 3 sau EOT Honda 1 are aproximativ aceeași instrucțiune. Diferența constă în faptul că prima generație este de 3,5 litri de lubrifiant, iar pentru a treia generație - un pic mai mult de 4 litri.
În ceea ce privește transmisia manuală, pentru a înlocui uleiul pe care doresc să utilizeze lubrifiantul original - Honda Fluid de transmisie manuală (MTF).
Instrumente de lucru
Pentru schimbarea uleiului, va trebui să setați următoarele elemente:- ulei de transmisie ATF Z1, ATF DW-1 sau MTF;
- filtru de purificare sub numărul 25430-PLR-003;
- dop sigiliu automat sub-PX4-000 număr 90471;
- capacitatea în care va fuziona vaselina veche;
- un set de chei;
- zdrențe.
Instrucțiuni pentru schimbarea uleiului în transmisie automată Honda Vietnam
La schimbarea uleiului in masina japoneza Honda Vietnam prima sau a treia generație nu este mare lucru. Tu trebuie să acționeze în conformitate cu aceste instrucțiuni:
- Condu masina pe o groapă sau ridicare rack.
- Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze.
- Pune masina pe frâna de mână sau se oprește speciale de substituție.
- Ridicați mașina și du-te în jos, în groapă.
- Puneți recipientul pregătit sub dopul de evacuare.
- Slăbiți opritorul automat.
- Se scurge uleiul uzat.
- Scoateți joja din cutia de viteze.
- Introduceți pâlnia și umple încet cu ulei curat prin controlul nivelului.
- După inundație aproximativ jumătate din volumul total, motorul eolian aproximativ 2-3 minute.
- Alimenteze cantitatea lipsă de ulei și de a reporni motorul.
- Reporniți motorul.
- Se încălzește motorul la temperatura de funcționare.
- Opriți mașina și verificați dacă uleiul este la un nivel normal, și de sus în sus, dacă este necesar.
Schimbarea uleiului în transmisie manuală
Schimbarea uleiului din caseta Honda Vietnam trebuie să producă în mod regulat, la fel ca în cazul transmisiei automate. Pentru a se scurge rapid uleiul în măsura maximă, trebuie să-l încălzească, după ce a făcut o călătorie scurtă. Pentru a lucra, va trebui să pună masina pe o suprafață plană și scoateți roata din stânga față. Mai departe, conform planului de mai jos:
- Așezați un recipient sub capacitate suficient de largă orificiu de scurgere.
- Utilizarea driverului cu un pătrat de extensie 3/8 clemă de scurgere nadorvite cioturi. Opriți ștecherul cu pătratul clichet conectarea de aceeași mărime și scurgeți uleiul în recipient.
- Așteptați până când uleiul sa golit complet și dop filetat.
- Scoateți orificiul de verificare priza de pe carcasa cutiei de viteze.
- Umpleți uleiul de ulei seringi speciale destinate pentru transmisia manuală.
- Prin deschiderea de control se toarnă aproximativ 1,7 litri de lubrifiant.
- Asigurați-vă că uleiul este pe cale să înceapă să curgă, și strângeți dopul.
- Țineți-l cu o cheie cu 44 Nm cuplu.
- Îndepărtați excesul de ulei cu o cârpă, care poate rămâne pe suprafețele.
- Porniți turația motorului și popereklyuchayte.
înlocuirea uleiului într-o transmisie manuala Honda Vietnam efectuat cu succes, și puteți merge într-o excursie.