Inlaturarea miturile din poliuretan

Inlaturarea miturile din poliuretan

Articole EXEMPLU poliuretan de diferite culori și duritate

"Poliuretan-toxic"
Motivele din spatele acestui mit - nu este clar. plasticul obișnuit, care nu se evaporă, nu „fonit“, și în nici un fel dăunătoare pentru sănătatea ta - De fapt, de fapt, poliuretan formă polimerizat. Desigur, dacă încercați să-l utilizați în produsele alimentare, este puțin probabil să aibă un efect pozitiv asupra digestiei, dar același lucru se poate spune și despre anvelopele, despre plastic.
Poliuretanul este folosit de compania noastra a trecut de certificare necesare: are certificatele sanitar-epidemiologice necesare care să ateste conformitatea materialului cu toate standardele sanitare, precum și siguranța sa pentru oameni.

Inlaturarea miturile din poliuretan

Inlaturarea miturile din poliuretan

Inlaturarea miturile din poliuretan

Inlaturarea miturile din poliuretan

„Poliuretan nejustificat de scump!“
Aceasta este opinia celor care nu știu - dacă el are nevoie de piese din poliuretan și de ce.
Nu există nici un motiv pentru a schimba suspendarea, în cazul în care suspendarea mașinii funcționează în mod corespunzător și în condiții de siguranță, în condițiile cu care se confruntă cu masina ta. Dacă știi ce să se aștepte de la trecerea la „poliuretan“, prețul de emisiune nu este în valoare de ea. Prețul de piese din poliuretan - un preț corect pentru produs. Mai mult decât atât, costurile asociate cu trecerea la poliuretanică bucșe și manșoane, în experiența noastră plătit într-un an. Dar unii proprietari de automobile înlocuite de cauciuc blocuri tăcute pe poliuretan pur și simplu eliberat de necesitatea de a „zdruncina suspensia“ la fiecare 3 luni.

Inlaturarea miturile din poliuretan

Am pus pe clasici, noua suspensie spate, dar salenbloki fata aparent normala, dar de fapt mult mai reculul timp de 2 ani. pe stabilizatorul de metal foarte sozheralo, tot Salento mulțumit, dar voi pune un cauciuc

Ruslan, mulțumesc pentru pont. chiar dacă el nu este foarte pozitiv.
Aș dori să știu unde a fost achiziționat, dacă, numărul de ordine.
Firește imaginile urgent necesare dezlipit blocuri silențioase, ca nu este cazul „obișnuită“ și necesitatea de a înțelege situația.

I Civic 6 EJ9, blocuri mute schimbat toate vechi, rupte, cauciuc, poliuretan firma de poliuretan, a trecut o jumătate de an, iar toate trecerile încep să dezlipirea din poliuretan bucșele manșon exterior, astfel încât nici unul din viață lungă. cauciuc nativ 17 ani servit.

Eugene, bucse de date sunt presate în formă, ele sunt, respectiv aproximativ 80ti Shore, Scara A. Această duritate este notat în verde.
Și fotografia noastră existențială Hob, doar este vechi, în acel moment am avut o duritate diferită turnate.

Buna ziua! Există vinde saylentbloki dvs. 2-06-9731, ei imagine roșu, și aveți pe site-ul de verde. Acestea sunt produsele? Ele sunt mai greu decât verde?

Cât de mulți oameni, atât de multe opinii.

Auto-hipnoza nu este pobedimo. hit-uri de cauciuc de calitate poluplastik în toate privințele. La masina fabrici cred în același fel.

Kairat, mulțumesc pentru pont!

Eugene, a vândut o mulțime stabilit în consecință. Am avut nici o plângeri.

O pernă din poliuretan între corp și cadru pune cineva?

Igor, mulțumesc pentru pont!
stabilizator cu poliuretan sau atunci când intenționează să facă, și același lucru este valabil pentru sfaturi de direcție. În opinia noastră, poliuretanul în nodurile de date să nu funcționeze corect.

Alex, bucse galbene sunt bune, dar nu avem nici o astfel. Suntem predominant portocaliu.

Bună ziua, a pus saylenbloki poliuretan galben pe HRV in 3 luni, toate devin foarte mult ronțăit și guițat. De ce. Poti face orice ca ei au încetat să scârțâie.

Michael, vă mulțumesc pentru feedback. În ceea ce privește blocurile tăcute în stare de șoc, atunci avem nevoie de dimensiuni, încercați să alegeți din nomenclatura existentă. Faptul că blocurile silențioase din amortizoare native au diametrul lor exterior și într-o varietate de duplicate, poate fi diferit.

Michael, puteți citi mai mult? Sub sarcină, întârziată, apoi a luat masina pe un ascensor și a rupt Hob? Să fie atât de natură încât să se scrie numărul comenzii.

calitate Dezgustător. Formată lacrimă după strângere sub sarcină și auto pordnyatiya ulterioară pe un ascensor. Horror. cel mai rău rahat văzut vreodată.
Nu zgârciți și să cumpere originalul sau lemferder.

Din câte știu eu, nu am pretinde că materialul este de 100% de recuperare de coagulant de compresie.
Ie Pretinzi că, după instalarea diametrului exterior al contracției a avut loc materialul Hob mai târziu în brațul, el a fost așezat nu la fel de puternic ca și originalul?

Alex, spune numărul comenzii.

I-am cumpărat saylentbloki tău 55045-75N00. Dintre cele doar opt două include în mod normal bolțuri, diametrul rămas al manșonului interior a fost mai mic. A trebuit să se pisa în jos șuruburile. Cum explicați acest lucru?

Edward, mulțumesc pentru pont.

5 ani în urmă, am schimbat masina din spate tije cu jet de Chevrolet Niva toate blocurile silențioase de poliuretan, astăzi toate integrale, foarte recomanda! La rândul său, suspensia față întreg, voi pune cu siguranta produsele!

Serghei, acest lucru nu ar trebui să fie. Furnizarea unui număr de șasiu integral sau vin.

Comandat de la un set de blocuri tampon pe raft de direcție Toyota Harrier 1-20-883_k4det. Trimitem comanda a doua zi după plata care a fost nespus de mult. La instalarea sa dovedit că este nevoie de o ajustare semnificativă a detaliilor, deoarece acestea nu sunt incluse în scaune de dimensiuni. parte metal lustruit, care a fost mult mai gros decât cea standard. Să sperăm că va servi la fel de bun ca nativ japonez. Eu scriu pentru a se, dacă este posibil, producătorii au luat în considerare acest punct.

Renat, mulțumesc pentru pont.

Albert, scrie e-mail: [email protected] ajuta să alegeți

Vă mulțumim Ivan pentru o recenzie. Mai important factor - eventual, un cuplu de mii de kilometri pentru a ajunge la suspendare.

La suspensie set poliuretan o mașină, acum este timpul pentru a schimba radiera la alte mașini, și fără îndoială, am ales să poliuretan, deoarece plata pentru firmele de zgură RBI febest I nevizhu sens, în ciuda faptului că prețul produselor dumneavoastră, dacă nu, cum ar fi ușor mai mare dar o calitate mai bună.
În ceea ce privește faptul că stavnovitsya zhesche suspensie, chiar mi-a placut mai doborât plimbari.

Puneți manșonul pe stabilizatorul frontal, fundul mitsubishi shariot totul funcționează bine nu scârțâie !, Iar faptul că este necesar să le lubrifia de murdărie și razuiti el însuși stabilizator pentru că este adevărat, în caz contrar s-ar scartaie

Yuri, aveți revendicări specifice pentru produsele noastre, sau sunteți un rezumat „poliuretan“? În cazul în care scrie nostru la [email protected], ne vom uita la cazul dumneavoastră.

Poliuretan rahat, mai ales atunci când sunt puse în levierele oblice se trage mai puțin de un an. Tehnologia de cauciuc Silent face găuri a fost de a elibera joc, totul este turnat sploshnikom. El fisuri un butuc central și trage carne. Știu că a trecut deja.

Alexander, poate fi instalat în ambele cazuri, principalul lucru care ar fi între manșonul și de stabilizator nu a fost murdărie, abrazive, resturi ale manșonului vechi. Apoi, manșonul va funcționa corect, durabil și nu va scârțâie.

Am stabilit stabilizator bucșa 8-01-380, destul de fericit. Dar există o întrebare, du-te la dezbaterea pe internet dacă să le taie ca originalul, sau este mai bine să nu se taie?

Vă mulțumim pentru feedback-ul dvs., Maxim!

Dennis, vă mulțumesc pentru feedback-ul dvs.! Suspendarea se obține un pic mai dur, dar comparația cu tractorul exagerat.

Sam a pus toate doar zbura departe. Ei bine făcut.
Apoi mi sa spus că după instalarea produsului. SC se mută pentru a deveni zhosche decât ar trebui și unități ish ca un tractor. Nu știu adevărul sau nu