Informații de reparare caiace pliabile în marș

Pentru a repara paddle în condiții de teren este finalizat kit de reparații constând din facilități de reparații și coajă înseamnă reparații cadru.

membrana instrument de reparare, trebuie să fie pe fiecare navă, instrumente de reparații cadru, de obicei, stocate central într-o singură pentru kituri de reparații de grup, cu excepția cazurilor în care există canoe și cadru de lemn și metal într-un grup, în astfel de cazuri, instrumente de reparații cadru trebuie, de asemenea, să fie separate.

Pentru a accelera uscarea la fața locului reparate cu o cârpă pentru a șterge interiorul și exteriorul. Cel mai bine este să se usuce la soare, dacă vremea este tulbure sau ploioasă, este necesar să se usuce sub marchiza unui tăciune din foc, arde o lumânare sau o bucată de ardere de plexiglas. Sursa de căldură aduce la reparat locul de 40-50 mm și suflă prin ea în direcția locului pentru a fi reparate prin direcționarea aerului cald la el. Uscarea direct foc, aducând-o foarte aproape, este periculos pentru shell-ul. După uscarea acoperirii ca mantaua și proeminente fibrele țesăturii de bază pentru a identifica limitele de patch-uri, precum și o reducere patch-l curat și reparat loc înainte de catifea neagră.

Accelerarea procesului de reparație în prezența kit de reparații în avans patch-uri de curățat pierdute adeziv din cauciuc, acoperit cu folie de plastic și laminate într-o rola. După stripare ruperea membranei suturat sutura de strângere simetrică în jurul unei linii de discontinuitate cusături 8-10 mm. Coase confortabil împreună - unul interior și unul exterior, caiac în timp ce în picioare alături de el. În cazul în care a avut loc în pauza lonjeron sau cadru, poate fi necesar pentru a elimina elementul de cadru. Dupa suturarea locatii reparabile si patch-uri degresate cu benzină, lubrifiate cu un strat subțire de ciment din cauciuc, după uscare, lubrifiate din nou după uscare secundară și plasturele este presat coajă și netezite, că nu a existat nici bule și riduri. Toate discontinuități trebuie să sigileze carcasa din interior și exterior. În cazul în care, în condiții de teren este imposibil să impună un plasture intern, este necesar să se impună la revenirea acasă. În cazul în care shell-ul de rupere transformat sub și împreună cu banda de rulare, este necesar pentru a elimina o bucată de benzii de rulare, coase diferența, aplica un plasture și lipi o nouă piesă pe partea de sus a benzii de rulare, cu respectarea tuturor regulilor de împerechere, așa cum este descris mai sus. Pe vreme însorită, toate operațiile de lipire mai bine să păstreze în umbră.