Inele de pistoane - Club de amatorii de camionete și microbuze
Bună ziua tuturor. Cheltuiți motor de reparații 2ST. Ajută-mă să găsesc un piston inele de reparații. Comandat de la Vladivostok - vin, dar nu (inele de compresie aceeași dimensiune), și am pe raznye.Na motorului exist.ru găsit, dar ele sunt 10t.r.-scumpe. Există argumente pro 3t.r. dar nu a penetrat la aplicabilitatea CR30. Prompt, în cazul în care fiabilitatea pot fi comandate și achiziționate. Ajută-mă să găsesc - deja vara, dar am fost încă în garaj. Mulțumesc.
Înapoi sus
Anii de experiență nu este de vânzare. Numai schimburi.
Acolo VW Touran 1,9 TDI.
(Au fost: MBF 96g, Picnic 98g, 95g Emina, Starex 4WD 06g)
Înapoi sus
IMG_3874.JPG Atașamentul nu mai este disponibil
IMG_3874.JPG Atașamentul nu mai este disponibil
Din nou a venit inelul, din nou te.Kto judecat motorul, a schimbat inelele de ajutor. Există fotografii ale inelelor de piston, care vin și ceea ce am.
Acestea sunt investiții care au venit de la. Ele sunt identice ca dimensiune. Este inelul meu în picioare. Stânga al doilea inel de compresie, este mai mult.
Înapoi sus
Înapoi sus
pistoane ce mort. Pistoanele normale, pur și simplu pune inele de reparații. Standardul nu merge, decalaj a crescut, și reparații -podtochu, diferența de final este normal.
Înapoi sus
viatitch43: repararea -podtochu,
pe un cilindru cu vyabotkoy ambalate inele elipsă și reparații podtochennaya formează o elipsă, precum și încuietorile inel ar trebui să razvestisv direcții diferite, fiecare inel obrazut elipse dvs., care nu coincid cu elipsei cilindrului, în general, motorul cu ardere internă, după o astfel de reparație, trebuie să lucreze „UIMITOR“
Înapoi sus
Toată lumea, desigur, am cerut susținerea spasibo.No numărul de semnale de apel în catalog. Aveti nevoie este de așa natură că imaginile img.3874.
Înapoi sus
viatitch43. cumpăra pistoane de reparații cu inele, chiar dacă este dryantso ca Avtovelt, și le consumă sub cilindrii lor, dar va fi mai bine decât tragerea la sorti inel, cu capete de subtiere. Sincer, m-am gândit că nimeni nu într-o astfel de perioadă lungă de timp nu suferă, dar, probabil, nu.
Înapoi sus
Dezvolt în butelii mici, inele de dimensiuni standard încă în toleranță. Vreau doar să cumpere inele supradimensionată și le-a pus.
Înapoi sus
viatitch43: Standardul nu merge, decalaj a crescut, și reparații -podtochu, diferența de final este normal.
Și apoi a fost pe piață, lasa pe altii sa se angajeze în relații sexuale cu ea. După astfel de reparații, se poate și va avea loc de 50 de mii, dar apoi purtat în blocul va avea nimic.
Toyota Town Ace, CR-30, 3C-T, transmisie manuala, 4WD, 1989.
Înapoi sus
Deci pune-l, a fost, nici o diferenta nu va fi. Dacă ceva nu este undeva se amesteca, nu se pune, apoi erodeze excesul, și întreaga afacere. Puteți lăsa chiar și inelul vechi cu ei, chiar cu motor, probabil, ar fi mai bine să lucreze cu decât repararea cizelat.
Înapoi sus
viatitch43: dezvoltarea I a unui cilindru mic, inele de dimensiuni standard încă în toleranță. Vreau doar să cumpere inele supradimensionată și le-a pus.
crede-mă, va fi chiar mai rău decât cu inele vechi
Am fost ținut
ulei zhor este pur și simplu incredibil
corect scris mai sus. cumpăra reparații unitate dalta piston pentru ei, și a aduna
Piese de schimb și femei japoneze de reparații. Samara 8937986 993I
Înapoi sus
Alexandr: Deci, a pus că a venit, nici o diferenta nu va fi. Dacă ceva nu este undeva se amesteca, nu se pune, apoi erodeze excesul, și întreaga afacere. Puteți lăsa chiar și inelul vechi cu ei, chiar cu motor, probabil, ar fi mai bine să lucreze cu decât repararea cizelat.
Aici ai dreptate!
Toyota Town Ace, CR-30, 3C-T, transmisie manuala, 4WD, 1989.
Înapoi sus
Încă o dată am verificat diferența de la încuietorile de pe 0,9mm koltsah- vechi. Textbook este permis un decalaj maxim de aproximativ 1,2-1,5mm. Convins, voi pune standardul. Și despre irosite, el a subminat, retezate. Întregul forum doar despre asta și scrie. Tot ce vine. Nu este nevoie să facă nimic, du-te la showroom-ul și să cumpere o mașină nouă.
Înapoi sus
Întregul forum este ceva ascute fierăstraie, agricole cut-colective, dar cu puține motor este pornit pe, și de obicei se încheie aceste ekzertsisy dezamăgire completă în mașini japoneze, de vânzare bas și plecarea de pe forum